Vi blir fler och fler… « Asfaltsdjungelns Cowboys

Vi blir fler och fler… | Okt 12th 2007

Uppslutningen mot Asfaltsdjungelns Indianer och deras antidemokratiska metoder är över all förväntan! Ett tydligt bevis på att de allra flesta inte tycker det är ok att sätta sig över lagen, och vandalisera folks egendom.

Indianerna opererar fortfarande i det fördolda, men vissa har vågat sticka ut hakan och försvara dem. Oavsett om de är regelrätta medlemmar eller ej, så är de naturligtvis våra fienden.
Organisationen Klimax (länk till deras sida) stöder öppet dem, och förmodas ligga bakom de löst organiserade Indianerna.
En aktivist som kallar sig Foad Rad (googla honom här) har uppenbara kopplingar till Asfaltsdjungelns Indianer.
Cecilia Verdinelli (googla henne här) medverkade i Eftersnack i SVT och lovordade aktionerna.

Ta reda på mer om dem, infiltrera och gör livet besvärligt för dem.
Skriv ut ”Brev till oss SUV-ägare” och värva fler. Fortsätt att inte tiga!

Posted in Moteld

584 kommentarer »

Hej vänner!

Jag håller med er, och tycker att det är jättebra med en motreaktion. Var inte för elaka mot dom bara, det skulle bara ge dom sympatier…

Kommentar av Sofia Olsson — oktober 16, 2007 @ 8:20 e m
Som sagt; om de vore riktiga miljövänner skulle de istället smyga runt om nätterna och FYLLA PÅ LUFT i våra bilars däck eftersom det är ett större problem att de flesta åker omkring med för lågt lufttryck. Men de här personerna har ju inget med verkligt miljöengagemang att göra.

Rätt märkligt att någon på det här sättet hakat upp sig på att det finns andra än de själva som åker omkring med ett reservhjul på bakluckan (se indiansajten!). Det skulle då vara förkastligt, trots att bilarna ifråga är samhällseknomiskt mer lönsamma genom att vara renare, modernare och säkrare än snittbilen.

Kommentar av zuperdave — oktober 17, 2007 @ 3:34 e m
Jag tror ni har fått en del grejjer kring bakfoten, eller så har ni kollat för mycket på Al Gores propaganda-filmer…
Om isarna smälter, borde inte det ge oss mer vatten? Och finns det inte viktigare saker att oroa sig över än att isbjörnarna drunknar (jag trodde de var simkunniga) och att människorna i afrika får mer regn.
Vill ni göra någon nytta så kan ni ju använda den tid ni lägger ner på den här skiten på nåt vettigt, kanske jobba ideellt med att samla pengar till svältande människor eller få bort kristdemokraterna från riksdagen, inte fan vet jag.
Hur som helst så hoppas jag att ni luftar min bil, jag har inte bytt luft i däcken på 3år och enligt serviceplanen ska det göras minst en gång om året. Gratis service är aldrig fel.
Nu måste jag gå och se om bilen har blivit varm, mitt motorvärmaruttag fungerade inte igår så den har stått på tomgång så att den inte behövde vara kall nu när jag ska åka ut och nöjesköra, kallstarter är inte bra för miljön har jag hört.

Kommentar av Anders — oktober 18, 2007 @ 10:13 f m
Hej! Med en egen kompressor och lite justa kemikalier o prylar kan man fylla däcken med tårgas. eller nåt värre…fast dessa street-talibaner kanske är immuna. Lycka till!

Mvh Hans (på jakt efter en Tahoe eller en Trailblazer till frun o barnen för att dom är säkrare att åka i än en småbil)

Kommentar av Hans — oktober 18, 2007 @ 10:21 e m
Jag saknar någon form av medlemskap på sidan. Indianfjollorna har ju inget annat val än att vara anonyma eftersom de alla är kriminella småbarn men vi som enbart värnar om individens rätt till ägande har inte något skäl till anonymitet och skulle genom ett medlemsregister kunna växa oss större och starkare, väldigt fort dessutom.
Utan kunskap om wordpress, något som går att fixa??

Kommentar av Xolotl — oktober 19, 2007 @ 11:44 e m
Oh, Xolotl är ju bara favoritnamnet på nätet. Johan heter jag!

Kommentar av Xolotl — oktober 19, 2007 @ 11:45 e m
Jag skulle vilja tacka dessa asfaltsdjungels indianer ( lade detta inlägg på deras forum men dom tog bort de)

Tack för sumpningen av mina dåliga däck.

så när min x5 4,4 ändå var bärgad och försäkringsbolaget kontakat (det är billigt och få 4 nya däck för 3000:- på självrisken )

Hoppas min hämd mot miljön känns bra då jag bestämde mig för be däckhandlarn att få behålla mina däck vilket han naturligtvis gick med på så nu i kväll så gick jag ut på min bakgård och tände en liten brasa ( slipers brinenr bra och blir jävligt varmt ). sdas När jag hade fått upp värmen i min lila ( ja lila det är färgen när slipers brinner) så gick jag bort till min SUV och tog mina 4 däck och lade dom på brasan hoppas det blev ett stort jävla hål i oson lagret så vi får lite värma till nästa sommar.

Så nästa gång så kan ni släppa ut luften ur min frus ML 430 då den snart behöver vnterdäck.

så tack ännu en gång för de fyra nya däcken ni ordnade via mitt försäkrignsbolag

Kommentar av pelle — oktober 20, 2007 @ 1:14 f m
Ett ltet tips från mig till er andra drabbade gör som jag så får vi snart nya däck gratis ( om man vill kan man skära upp däcken innan bärgaren anländer)

Kommentar av pelle — oktober 20, 2007 @ 1:16 f m
Veronica Eriksson
Networks:
Sweden
Sex:
Female
Interested In:
Women
Men
Relationship Status:
Single
Birthday:
July 24
Hometown:
Stockholm, Swede

En medlem

Kommentar av pelle — oktober 20, 2007 @ 1:24 f m
Tony Holm

May 22, 1985
Hometown:
Ingarö, Sweden

Kallar sig koperal

Kommentar av pelle — oktober 20, 2007 @ 1:25 f m
Nu ska vi hitta dessa medlemmar

Kommentar av pelle — oktober 20, 2007 @ 1:25 f m
Jag har hittat 2 medlemar i indianernas grupp

Veronica Eriksson

Birthday:
July 24
Stockholm, Swede

Tony Holm

May 22, 1985
Hometown:
Ingarö, Sweden

Så men det bör inte vara svårt att hitta fler

Kommentar av pelle — oktober 20, 2007 @ 1:29 f m
låt oss sammlas till ett uppbåd och skalpera dessa indianer.

Kommentar av satan@inside — oktober 20, 2007 @ 1:59 f m
Hej,

Jag fattar att ni som äger dessa bilar blir förbannade, det hade jag också blivit.

Jag har läst inläggen på er sida, ni säger att ni vill försvara demokratin osv., men det enda jag ser på denna sida är uppmaningar till våld/hot om våld, (och försäkringsbedrägeri!) På vilket sätt ska det tolkas som ett försvar av demokratin?

Ni påminner om cowboy:n på andra sidan Atlanten som också han, genom krig och våld, vill försvara demokratin och världsfreden. Jag syftar på idioten: Bush.

Har de s.k. indianerna använt våld eller hotat några av er personligen (förutom att släppa ut luften på bilarna vill säga)?

Innan jag går med er vill jag veta om det här är seriöst eller bara massa störda människor som går igång på att trigga varandra…

Kommentar av Abu Omar al-Bagdadi — oktober 20, 2007 @ 9:31 f m
Hej Abu,

Här finns säkert olika människor som har olika idéer om hur man ska skydda sin egendom mot sabotage.

Får man fråga vad du själv skulle göra om du överraskade någon som höll på att punktera din bil?

Tror du den personen legimiterar sig och börjar diskutera växthuseffekten? Eller hur ser scenariet ut tror du?

Kommentar av CO2? — oktober 20, 2007 @ 1:52 e m
Olika människor, olika idéer, visst! Men här verkar precis alla (om vi bortser från de imbecilla parten som skriver att de nu ska köra ännu mer osv..) sluta upp bakom ”punktera lungan”-linjen, och massa andra sköna ”demokratiska” metoder, som hot och annat… och jag har inte läst ett enda inlägg (från SUV:ägare/cowboys) som direkt ifrågasätter det heller, ingen avvikelse mao.

Olika människor, olika idéer…japp!

Du frågar vad jag hade gjort.. om några ungdomar släpper ut luften på min bil kommer jag fan inte att misshandla/pysa luften ur (döda) de iaf.

Kommentar av Abu Omar al-Bagdadi — oktober 21, 2007 @ 10:11 f m
Hej igen,

Jag frågade vad du skulle göra, inte vad du inte skulle göra?

Skulle du bara låta dom gå sin väg, ringa en bärgare och köpa nya däck?

Eller?

Kommentar av CO2? — oktober 21, 2007 @ 11:16 f m
Ni gör ett jättebra jobb som ger dessa så kallade ”miljökämmpar” på pälsen.

Kommentar av Egon Larsson — oktober 21, 2007 @ 9:42 e m
Jag läste ert ”brev” till Asfaltsdjungelns Indianer (AI). Ni kan ju inte vara riktigt kloka. Jag är tveksam till det rätta i AI:s metoder, men ert brev till dem är rent av motbjudande. Ska det föreställa humor är det helt fel. Som om det skulle vara kul att skämta om att punktera lungorna på någon av dem.

Eller vill ni bara helt omdömeslöst skada dessa människor i någon sort hämndaktion eller?
Man står frågande inför ert syfte med denna sida. Är det opinionsbildning ni vill syssla med? Varför lägger ni er då till med sådana budskap som kommer att få eventuella sympatisörer att rygga tillbaka från er verksamhet? Det är sorgligt att man i kommentarsfältet kan läsa inlägg från människor som uppenbarligen hyser ett generellt förakt för miljön och i förlängningen för sina medmänniskors liv (Se Pelles inlägg ovan). Men sådan ignorans får man kanske räkna med om man startar en blogg. Däremot blir man än mer undrande varför ni tillåter kommentarer som tycks söka piska upp en lynchstämmning (se inlägg från satan@inside ovan)?

Sorgligt nog verkar er verksamhet överensstämma med den beskrivning AI givit av visa Jeepägare som irrationellt våldsamma.

Kommentar av S — oktober 21, 2007 @ 9:49 e m
Bara ta indianerna använd de metoder som krävs för att skydda vår egendom

Kommentar av Pq — oktober 21, 2007 @ 10:08 e m
Ja S, jag kan hålla med om att vissa kommentarer är överdrivna, liksom Indianernas blogg med uppmaning till Krig mot SUV:ar.

Men det är skillnad att ta i verbalt på en blogg och att faktiskt gå ut och förstöra däcken på 1.200 SUV:ar som dom här vandalerna påstår sig ha gjort!

Kommentar av CO2? — oktober 22, 2007 @ 12:14 f m
Får mig att tänka på naturvårdverkets nonsenskampanj (finansierad med skattepengar): ”Rädda världen, pumpa däcken”…hahahaha

Kommentar av Kalle — oktober 22, 2007 @ 7:47 f m
När det gäller indiansajten är bra att komma ihåg att den speglar deras tillvägagångssätt i allt. De har censurat i princip allt jag skrivit där och de vill enkelriktat med skygglappar för ögonen sprida sitt ”budskap”. De stoltserar enligt egen utsago med att de ”rakryggade” står upp för miljön. Sanningen är att fegare profeter har sällan skådats! Det går inte debattera med anarkister som bara ser rött…

Något motståndsuppbåd behöver vi egentligen inte besvära oss med eftersom deras ”sak” faller på sin egen orimlighet. De enda sympatisörerna de har är den egna vänster-feministiska klicken utspädd med lite reclaim-the-street, pälsmotståndare (Ja, det är sammar personer som slänger färg på körsnärsbutikerna) och allmänna nyanarkister.

Givetvis försvarar jag min egendom om den står ”fredlös” på gatan och inte inom hemmets väggar (det är ett grövre brott om de angriper i garaget). Om mina däck ändå står tomma har jag med mig luftpumpen i bilen (ett originaltillbehör på min bil eftersom den är förberedd för vildmarken där inga bärgningsbilar som drar 5 dieselliter/mil finns).

Kommentar av zuperdave — oktober 22, 2007 @ 11:08 f m
Ja, dom censurerar friskt. Allt som kan upplysa andra ”indianer” om att SUV:ar har lite eller ingenting med klimatförändringar att göra tas bort. Det här inlägget togs bort idag;

- Om någon är intresserad av lite lättbegripliga förklaringar om växthuseffekten mm så hämta hem den här oberoende rapporten. Jag har läst tusentals sidor i ämnet, här behöver du bara titta på 40 sidor med bilder för att kunna dra dina egna slutsatser;
http://www.ncpa.org/globalwarming/GlobalWarmingPrimer.pdf

Kommentar av SM — oktober 22, 2007 @ 12:39 e m
Kanske funkar terrorn till viss del.Vem vill bära päls trots att den kunde vara gjord av din egen hund som självdött och var uppfödd på ekologiska grönsaker?

Jag hade tänkt köpa ny bil nästa vecka! Blir nog en gammal Mercedes faktiskt, köper dieseln i Finland för bästa pris=) Den kommer ryka och spotta avgaser som en riktigt fet skorsten. En bil som inte luktar olja bör köras på tippen. Såklart ska suvarna inte köras alls,dom är ju alldeles för miljövänliga! Ne en fet gammal Merca som man stryper lite lätt innan besiktning för att sedan låta dränera naturen ordentligt ska det vara.

Kommentar av Gorbatjoff — oktober 22, 2007 @ 12:56 e m
Ja, det där med pälsaffär-sabotage fattar jag inte riktigt, så länge det inte handlar om utrorningshotade djur? Vad säger man om möbel- väsk- och skoaffärer i så fall?

Kommentar av CO2? — oktober 22, 2007 @ 1:42 e m
jag bara skoja om Mercan. Jag har en Cheva Transporter (som slipper pysning) eftersom den inte är ”jeep, men den drar ialafall 2 liter minst i stan. Lägg till att ja har fyra barn som då är miljöbovar oxå.se länk. och såå äter vi nötkött varannandag.!!! men vissa vill vrida klockan till medeltiden där vi kan slåss med knölpåk.

såg dock programmet om pälsaffären på en tvärgarta ett par kvarter från mig. var gick det fel i dessa ungdomars uppfostran?

http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=67816&a=940027&lid=puff_944904&lpos=lasMer

Kommentar av Gorbatjoff — oktober 22, 2007 @ 2:37 e m
Det är en sak jag inte riktigt förstår. SUV:ägare som aldrig tidigare brytt sig, aldrig tidigare diskuterat rättvisefrågor, eller ens satt sig in i klimatfrågan (känner ni igen er SM, CO2, Pelle mfl) uttalar sig som om de faktiskt visste nåt.

Och det då har gemensamt är att de alla förnekar de globala förändringar som sker. Detta gör de inte för att det ligger i deras intresse att blint förneka alla empiriska belägg och insamlade data, utan för att det är VETENSKAP, påstår de!

Allt som krävs är alltså: att pysa luften på folks bilar och det uppstår (BOKSTAVLIGEN ÖVER EN NATT!) ett helt forskarteam, som totalt motsätter sig den ömsesidiga vetenskapliga förståelsen.

Shit alltså!!!!!!!

Kommentar av Serii Podolinsky — oktober 22, 2007 @ 10:34 e m
Serii, du får gärna ha åsikter om VAD jag säger, men inte ATT jag säger något. Det är bara på Indianernas hemsida man censurerar information eftersom man har fullt upp med att försöka värva nya världsförbättrare.

Det jag har störst problem med är inte debatten, den välkomnar jag, utan att ett gäng anarkistiska vandaler påstår att dom gör världen en tjänst genom att punktera bilar, när ingen med bestämdhet kan säga att våra bilar har något med klimatförändringar att göra. IPCC:s projektioner baseras på vad dom just nu tror att ökade koldioxidutsläpp kan orsaka i framtiden, och ökningen av utsläpp finns idag bara i utvecklingsländer, som Indien och Kina. Afrika har inte så stora ökningar ännu, men istället minskade koldioxid-upptag på grund av avskogningen. Alla vi andra minskar utsläppen.

Rapporten jag länkade till här ovanför har jag inte skrivit själv och den har inte tillkommit för att försöka stoppa en okänd grupp vandaler i Sverige, utan för att med utgångspunkt från i stort sett samma forskarmaterial som IPCC, göra en mer balanserad analys.

I och med att den är kortfattad innehåller den inte alla fakta och man kan säkert diskutera om alla slutsatser är riktiga, men man bör nog inte inte kasta den i papperskorgen utan att ha läst den.

Men du kanske är i den unika situationen att du redan har sanningen om klimatförändringarna?

Eller är du mer intresserad av det du inledde med, rättvisefrågor? Då är det klart att nya moderna 4-hjulsdrivna och säkra bilar är orättvisa, oavsett om dom är miljöklassade eller inte. Kan man få ner ägarna en decimeter närmare jorden så har man något att skryta med i sin lilla krets. Bekräftelse är ju viktigt om man saknar självkänsla.

Kommentar av S&M — oktober 23, 2007 @ 1:45 f m
Serii!

Jag helt övertygad om att de som kallar sig indianer inte vet ett enda dugg mer om miljöpåverkan än genomsnittssvensken. Det de däremot vet, är att det är viktigt att ha något (gärna ett synligt föremål) att skylla på. Ett sätt att få ut sin ilska, ångest eller aggression – you name it! Parallellen med Hitler där han gav judarna skulden för allt elände på jorden känns skrämmande lik…

Jag menar, att om alla SUV-ägare – nej bättre upp – ALLA BILÄGARE i världen skrotade sina bilar och cyklade istället så lovar jag att det skulle uppstå en liknande ”rörelse” eftersom vissa säkert skulle skaffa sig häftigare cyklar än andra. Jag kanske gillar stora hjul med ballongdäck och riskerar då få dem pysta med någon motivering om jag tar för stor plats eller vad som helst.

Det som den här lilla klicken är ute efter är en kommuniststat à la DDR där ingen tillåts sticka ut eller tillåts tänka själv. För att komma dit har de hittat ett sätt att i världens kanske mest öppna, jämställda och demokratiska land undvika de gängse kanalerna för att få sina ”15 minuter i rampljuset” vilket vi här givit dom.

Kommentar av zuperdave — oktober 23, 2007 @ 11:26 f m
”…ökningen av utsläpp finns idag bara i utvecklingsländer, som Indien och Kina.”

Jag, till skillnad från dig som gör sådana uttalande, påstår inte att jag sitter på sanningen.

”BARA i utvecklingsländer..” På den här nivån går det inte ens att diskutera!

Och zuperdave, du är inte ensam om att tycka att kommunistblocket misslycakdes, men vad har det med klimatfrågan att göra. Klimatforskare, geologer, glaciologer, ekologer, palenbotaniker, humanekologer och många många fler som presenterar sin forskning har varken kopplingar till DDR, eller kommunismen/anarkismen, så jag fattar inte vad dina reflexmässiga antikommunism har med forskarvärldens forsking att göra…

Dessa forskningsresultat produceras i universiteten i USA, England, Spanien, Sverige etc, och inte i nåt sunkigt partihögkvarter med stalinbilder hängandes på väggarna, som du verkar tro.

/Serii P.

Kommentar av Serii Podolinsky — oktober 23, 2007 @ 12:37 e m
Serii P igen:

jo, det jag försöker säga att de här aktivisterna inte i första hand är ”miljökämpar”. De har valt ut en grupp att bråka med och använder ”miljön” som förevändning. De här personerna har vänstersocialistisk bakgrund – jag garanterar! Om du läser lite i en annan spalt på den här sidan så ser du lite utdrag av mailkorrespondens med ”asfaltsblommon” någon lagt in här. Det framgår att det även finns ett tydligt anslag av feminism. Jag är man, tjänar bra och åker en SUVerän bil. Hon är kvinna fattig och allmänt utsatt…

Funderar på hur de ställer sig till att jag byter tillbaka min förra bil, en Ferrari F430 Spider, och lämnar iväg min nuvarande Porsche Cayenne Turbo…

Kommentar av zuperdave — oktober 23, 2007 @ 1:01 e m
Återigen,

Jag struntar i vad indianerna tror, eller vilken politisk åskådning de har. Det är ju inte de som forskar, eller samlar in data, det är helt andra, vilket också är min poäng. Tänker du förneka förskningsresultaten bara för att några som kallar sig indianer utgår från samma material.

Det är ju helt irrationellt ståndpunkt, tänk om alla skulle göra så, hur fan skulle det se ut då.

Tänker du vara emot massa sociala och borgerliga rättigheter bara för att nån annan, vars metoder du ogillar, också utgår från dessa ideer.

Enligt den logiken skulle vi alla vara emot demokrati och mänskliga rättigheter, bara för att USAs ledning gör som de gör i världen.

Globala klimatförändringarna är ett faktum, oavsett vad om det är anarkister, feminster, eller moderater som säger det.

/Serii P.

Kommentar av Serii Podolinsky — oktober 23, 2007 @ 1:28 e m
Serii P.

Vad gäller ”klimatförändringarna” så är inte forskarvärlden överens. Hårda fakta är att CO2 inte är en miljöförorening utan tvärtom en livsnödvändig gas som krävs för att haven skall leva och att växternas genom fotosyntesen skall kunna bilda sin klorofyll osv. Kort sagt: utan CO2 vore vi alla döda.

Mer luddiga fakta: På 60-70-talen talades om att freoner (CFC=ClorFlourCarboner) var skadliga för ozonskiktet. Nu är det CO2 som gäller enligt vissa. Kanske är det så. Kanske har CO2 endast en marginell påverkan där. Kanske är koldioxiddebatten bara vår nya ”milenniebugg” – ett överhypat skräckscenario. Världen gick i alla fall inte under den 1 januari 2000. Jag är akademiker och riskkapitalist vilket gjort mig till en mycket kritiskt tänkande och analyserande person. Därför sväljer inte allt – särskilt inte när någon ”slår på stora trumman”.

I ditt förra inlägg kommenterade du någon skrivning om ”bara i utvecklingsländerna” (vet ej var du hittat det) men se t ex den här artikeln som några ”forskare” skrivit:

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=147&a=707766

Vi ser här att Indien och Kina pekas ut som miljöbovar. De har vardera minst en miljard människor (1 miljard = tusen miljoner). Hit skall man även räkna det faktum att statliga megakonglomeratet TATA nu lanserar sin folkbil som skall kosta 2500 US dollars (ca ca 16000 kr!) och beräknar sälja sådär 20 miljoner ex av den…

Här i Sverige har vi en mkt hög andel energikonsumtion/person eftersom vi bor i ett (fortfarande) kallt land och har elkrävande processindustri (papper & stål). Sen har vi det gott ställt och köper gärna en 40-tums LCD-skärm istället för gamla 28-tummaren med bildrör osv. DÄREMOT HAR VI I SVERIGE VÄRLDENS LÄGSTA KOLDIOXIDUTSLÄPP/PERSON eftersom 98 % av vår el kommer från vattenkraft eller kärnkraft. Så även om du tror på att CO2 skall förgöra vår jord så är det fel att angripa oss som redan har världens renaste land.

http://wwwc.aftonbladet.se/vss/telegram/0,1082,70479300_852__,00.html

Kommentar av zuperdave — oktober 23, 2007 @ 3:17 e m
Den här länken är bättre eftersom de innehåller mer text än Aftonbladet i inlägget ovan:

http://www.svd.se/nyheter/utrikes/artikel_288516.svd

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?a=695622

PS. TATA är indiskt.

http://www.svd.se/nyheter/utrikes/artikel_288516.svd

http://www.e24.se/dynamiskt/bilar/did_14980011.asp

Kommentar av zuperdave — oktober 23, 2007 @ 3:24 e m
Seeri, du säger att klimatförändringarna är ett faktum. Yes, det har dom alltid varit. Frågan är vad som orsakar dom idag, om det är mänskliga utsläpp, skogsskövlingar eller annat som vi kan påverka? När jag skrev att vi minskar utsläppen så menar jag enligt Kyoto-avtalet. Och att Indien och Kina kraftigt ökar sina utsläpp råder det nog ingen tvekan om.

Tittar man lite närmare på dessa Indianers lobbyverksamhet så försvinner snabbt miljöfrågorna och politiska dogmer tar över. Det är därför andra som jobbar för miljön tar avstånd från deras aktiviteter.

Kommentar av S&M — oktober 23, 2007 @ 5:14 e m
Serii:
Har du själv överhuvudtaget läst någon av rapporterna som pekar på att CO2 är källan till den globala uppvärmningen??? OM du gjort det så borde du även känna till att det inte verkar finnas någon grupp som drar den slutsatsen (utom IPCC, återkommer till dem). Eftersom vi är i ett skede i jordens utveckling som, såvitt man vet med nuvarande forskningsmetoder, aldrig tidigare inträffat så söker man självklart efter orsaker till den relativt snabba uppvärmingen och CO2 har i många fall tagits upp som en MÖJLIG orsak. De riktigt modiga forskarna påpekar då även att förhöjda halter av CO2 historiskt alltid varit en PRODUKT av uppvärmning och INTE orsaken till uppvärmning. Det har många gånger i jordens historia (såvitt man vet) varit betydligt högre halter av CO2 men temperaturerna har likväl sjunkit till vad vi nu för tiden anser vara normala nivåer, stick i stäv med vad många nu försöker hävda vara sanning.

Självklart är det en dum idé att skövla regnskog och släppa ut mer skit än nödvändigt i atmosfären men att försöka ge transportsektorn och då privattransporter i synnerhet skulden för global uppvärmning är inte direkt ett tecken på intelligens.

Det IPCC presenterat är mycket riktigt ett katastrofscenario vilket dock förutsätter att vi ökar vår konsumtion av petroleum rejält även 40-60 år efter att all råolja i världens ej ännu upptäckta reserver är slutanvända. Var vi ska hitta all olja de menar ska brännas vet nog ingen, det kanske kommer några trevliga aliens och lämnar lite (i utbyte mot indianer förhoppningsvis).

Jag är inte helt av uppfattningen att indianlungor ska punkteras MEN för mig spelar det mindre roll om det är en indian som pyser mina däck, en slyngel som snor min dator eller en bankanställd som förskingrar mina pengar. Kommer jag på någon av dem i akten så kommer garanterat responsen bli därefter, krävs det våld för att komma tillrätta med problemet så får det så bli.

Kommentar av Xolotl — oktober 24, 2007 @ 1:37 e m
Tips på ny snygg bil:

Kommentar av treon — oktober 24, 2007 @ 2:10 e m
Jag vat vad vi gör.

Eftersom Indianerna skriver ut hur många bilar dom punkterar varje gång, så kan vi hur lätt som hellst gå ut med att för varje punkterad bil så dumpar vi 1 liter spillolja i havet. för att dom ska veta att det är sant så kan vi filma det och skicka filmen till arbetar tidningen aftonbladet.

Detta är ett skit enkelt sätt att få slut på deras dumheter om dom gör det för miljön. problemet är bara om dom punkterar bilar föra tt dom är avundsjuka komunistsvin då hjälper inte denna aktion.

Kommentar av Pq — oktober 24, 2007 @ 9:54 e m
Det är intressant att se hur kritiken mot IPCC och Al Gore tagit fart efter deras norska Nobelpris…

Här är en laddad artikel som SvD tydligen inte vågade publicera;

http://www.sourze.se/Al_Gore_är_en_cynisk_lögnare_10612777.asp

Kommentar av S&M — oktober 25, 2007 @ 10:46 e m
Pq – jag är på!

Tills dess: ta bort ventilhattarna på ventilerna vilka krävs för deras attentatsmetod.

Kommentar av Gorbatjoff — oktober 26, 2007 @ 9:57 f m
Tony, Veronica m fl indianer här ovan: Sheriffen kommer att besöka er nu inom kort. Tack för att ni finns på hitta.se så går det lite fortare och vi sparar in på skattepengarna.

Kommentar av sheriffen — oktober 26, 2007 @ 11:46 f m
Dom har en riktig vetenskapsman som kommer med otaliga påståenden på indianernas sajt, här är dagens statement;

”Vi borde ha nån alliansgrupp som går och planterar träd lite varstans i Sverige. Låter kanske lite fånigt, men träd äter upp en hel del koldioxid. Det ser man tydligt på våren runt om i världen då fotosyntesen sker på de flesta platser i världen i och med att blad utvecklas och börjar ta in koldioxid. Man ser en markant minskning av koldioxidhalten i atmosfären som sedan går upp vid hösten då de sista löven fallit. Det är bland annat därför vi får mer extremväder på vintrarna i Sverige.
Jag skulle vilja se att Asfaltdjungelns indianer blir en riktig svensk folkrörelse där alla är välkomna att delta och visa sympatier, trots partifärg, men med ett seriöst mål: att stoppa klimatkaoset.
Ha det fint allihopa!
Mvh Hummerjägaren”

Härligt med folk som kan så mycket om Global Warming!

Kommentar av S&M — oktober 26, 2007 @ 2:24 e m
Nu tar indianerna till alla möjliga ursäkter för att försvara vandalismen på SUV:ar. Läs dagens dikt;

”I några av de värsta bränderna i Kaliforniens historia har till och med Hollywoods filmstjärnor hotats av uppvärmningens lågor. Sambandet mellan skogsbränderna på den amerikanska västkusten och klimatförändringarna är inte 100-procentiga, men tillräckligt tydliga för att vi ska tycka att det är lite ironiskt att överklassen på Östermalm i Stockholm får överklassen i Hollywood att bli evakuerad.
Gårdagsnatten pysningar av 50 stadsjeepar på Östermalm tillägnas därför de hundratusentals människor som tvingats flytta för att undkomma elden – inklusive Hollywoods filmstjärnor.”

Det är två saker som samverkar till bränderna i södra Kalifornien, Santa Ana-vinden och pyromaner. Vinden hör till det normala klimatet och har även positiva sidor.
Pyromanerna kan möjligen liknas vid vandalerna på Östermalm och har bara negativa sidor.

http://en.wikipedia.org/wiki/Santa_Ana_wind

Kommentar av S&M — oktober 26, 2007 @ 2:54 e m
Jag såg det där på deras sajt idag!!! Visst är det härligt med människor som kan det här med orsak vs verkan… ;9

Kommentar av zuperdave — oktober 26, 2007 @ 3:58 e m
Fick inte med all text…

…jo om man betänker 25-miljonersstaden Mexico City med sina föroreningar och betänker att USA har högst C02-utsläpp/person medan vi i Sverige har det lägsta så kan man ju tycka att de borde städa upp framför egen dörr först.

Men det är tydligen viktigare att jäklas med barnfamiljer här. Det verkar vara prio 1 för dessa miljötalibaner.

Kommentar av zuperdave — oktober 26, 2007 @ 4:18 e m
Ville bara säga att du som blir drabbad & även ni som inte blir drabbade…

Skriv INGET på indianernas forum, Inte EN ENDA mening, kasta inte mer bränsle på elden.

Om ingen mer än dom själva skriver på sin hemsida så kommer dom förhoppninsvis att dö ut.

Det vore också trevligt om media kunde sluta skriva om dom…men det är väl en önskedröm…

Mvh. Peter.

Kommentar av Peter Hjelt — oktober 28, 2007 @ 12:06 e m
Anders Holmström
Birthday: April 19, 1966
Hometown: Umeå, Sweden
Married to Annalena Hedman

Stefan Bergmark
Birthday:June 10, 1970
Hometown: Malmö, Sweden

Leo Borg
Birthday: July 28, 1976
Hometown: Botkyrka, Sweden

Tänkte det var dax för 3 nya indianer att bli uthängda

Kommentar av P1235 — oktober 28, 2007 @ 10:21 e m
Jag håller med dig Peter,

På deras hemsida raderas i stort sett allt som kan anses tillföra kunskap, de enda kommentarer dom vill ha är såna som är negativa till ”Indianerna” och deras vandalism.

Plus förstås såna dom själva och andra självutnämnda klimatexperter, ”jurister” och Hummerjägare postar. Skulle tro att det är samma person bakom flera signaturer dessutom.

Det verkar som om luften är på väg att gå ur ”Indianerna”.

Kommentar av S&M — oktober 28, 2007 @ 11:23 e m
Redan år 1859 skrev Charles Darwin att arters överlevnad beror på förmågan att anpassa sig. Människan är ju helt superior i det här avseendet vilket tar sig många olika uttryck; vi flyttar våra boplatser och vi förändrar sätten att transportera oss osv. Det är därför inte konstigt att vi tagit till oss SUVen vilken löser många funktioner för människan: trygghet, flexibilitet, komfort, lastkapacitet, terrängoberoende (även i en stad!), överblick över trafiksituationen. Det handlar alltså inte om ett mode som upphöjts till en tillfällig standard utan är ett prov på människans problemlösningsförmåga – SUVen är här för stanna.

Vad gäller koldioxiddebatten är den för asfaltdjungelindianernas ovidkommande. Det underliggande motivet är klasspolitiskt och de har valt ut något med stort ”symbolvärde” (deras egen term) och som är tillräckligt tydligt för att vända sin ångest och aggression mot. Det framgår uppenbart av deras senaste inlägg av förra veckans angrepp på 50 bilar på Östermalm där de mycket förnöjt hittat en röd tråd mellan ”överklassen i Stockholm och överklassen i Kalifornien” där den förstnämnda tvingat den andra att flytta pga bränder. Hela resonemanget är rent intellektuellt störande för att över huvud tag bemötas!!!

Vidare skriver någon amatörjurist på deras sida om huruvida en däckpysning är ett brott eller ej. Åtalspunkterna som är aktuella är främst ”Egenmäktigt förfarande” BrB 8 kap 8§ som syftar på att ”lagen tas i egna händer” och används när någon vill påverka hur en annan kan bruka sin egendom (”besittningsrubbning” ej i syfte att tillskansa sig egendomen för egen räkning). I förlängningen torde ”Framkallande av fara för annan” BrB 3 kap 9§ vara tillämplig liksom ”Skadegörelse” BrB 12 kap 1-2§ eftersom däcken till slut förstörs efter lång tid. Därtill kommer VTK (vägtrafikkungörelsen) som är mycket tydlig på att den som medvetet orsakar en olycka ställs till ansvars även om någon annan varit vållande (t ex om någon ”protesterar” mot bakomvarandes för korta avstånd på motorvägen och tvärbromsar).

Kommentar av zuperdave — oktober 29, 2007 @ 10:38 f m
Som någon sade: SUV-arna är för att stanna! Den gamla sedanen är en utdöende art och säljer bara i utvecklingsländer samt i stockkonservativa USA. På dessa marknader används en tradionell fyrdörrars sedan som taxi.

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?stat=0&ArticleID=2007%5c10%5c26%

Framtiden för sedanen är endast som motorstark lyxlimousin. Vi andra åker SUV, kombi eller möjligen crossover deriverad ur de föregående två.

Kommentar av six-ten — oktober 31, 2007 @ 3:07 e m
En rättelse av mitt förra inlägg. VTK ersattes för några år sedan av Trafikförordningen (1998:1276). Svårt att lära om ibland… Andemeningen är dock densamma; alla trafikanter kan i princip dömas för vad som helst under 2 kap 1 §. Allt beror på omständigheterna och man får aldrig någonsin störa (orsaka medvetna olyckor etc) i trafiken. Kan möjligen vara svårt att påvisa att indianerna är gångtrafikanter vid sabotagetillfället, men Brottsbalkens paragrafer är i alla lägen tillämpliga.

/citat/ur TRAFIKFÖRORDNINGEN/

2 kap. Bestämmelser för alla trafikanter
Grundbestämmelser
1§ För att undvika trafikolyckor skall en trafikant iaktta den omsorg och varsamhet som krävs med hänsyn till omständigheterna. Trafikanten skall visa särskild hänsyn mot barn, äldre, skolpatruller och personer som det framgår har ett funktionshinder eller en sjukdom som är till hinder för dem i trafiken.

En trafikant skall uppträda så att han eller hon inte i onödan hindrar eller stör annan trafik.

En vägtrafikant skall visa hänsyn mot dem som bor eller uppehåller sig vid vägen. /slut citat/

Kommentar av zuperdave — oktober 31, 2007 @ 4:25 e m
Naar i staar i vand til knaene vil i fortryde jeres tupide act! Jeg haaber at hvis en af jer tumper skulle finde paa at gribe til selvtaegt at i maa faa jeres livs omgang taesk med koeller!!!

Kommentar av resist — oktober 31, 2007 @ 11:51 e m
Kan inte någon översätta vad resist skrev, jag förstår nog andemeningen men vad står det…?

Kommentar av Xolotl — november 1, 2007 @ 10:15 f m
Något om, när ni står med vatten till knäna har ni gått för långt ut mot kusten, alternativt klivit ner i badkaret.

Märkligt dedär, mycket gnäll om klimatförändringar, men inga uppgifter om hur stor del av den som beror på SUVar i ett visst specifikt område. För i de lite orikare förorterna är det helt legitimt att köra SUVar tydligen.

Kommentar av Lakrits — november 1, 2007 @ 1:33 e m
Det märkligaste är att de tar till sig domedagsprofetiorna utan att öht försöka tänka efter själv och sedan sågar de samtliga fakta som motbevisar AGW. Att IPCC har en enbart politisk agenda och därmed saknar relevans vad gäller diskussionen om AGW är inte heller något som de verkar bry sig om, trots att IPCC verkar vara den största källan till deras ”kunskap”.
Förmodligen är det väl bara pinsamt för dem att erkänna att den största källan egentligen är aftonbladet.se

Vill man få sig ett gott skratt så är det ett tips att gå in och läsa kommentarerna av Jur B Birkenstock, mer världsfrånvänd människa får man söka länge efter för att finna.

Kommentar av Xolotl — november 1, 2007 @ 3:49 e m
Xolotl: Japp! Du har rätt. Det finns heller möjlighet att människan kan leva så perfekt att ingen ”miljöpåverkan” skapas. Den får helt enkelt utvecklas med oss.

Det finns som sagt betydligt större problem än bilars koldioxidemissoner (vars effekter i sig kan diskuteras). T ex slänger vi alltför mycket mat med en stor miljöpåverkan:

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=148&a=711526

Kommentar av zd — november 1, 2007 @ 4:04 e m
Ni får vänja er, luften kommer gå ur era bilar precis som denna hemsida. Fortsätt lufta!

Kommentar av Fredrik — november 1, 2007 @ 5:37 e m
I said that if any of you idiots take the law in your own hands, and just try to touch an indian, I hope youll get the beating of your life with a baseballbat!!!

Kommentar av resist — november 1, 2007 @ 9:57 e m
Resist, du var mig en rolig liten filur. Ska du kasta ventilhattar på oss eller? Eller kanske en maskros.

Kommentar av Lakrits — november 2, 2007 @ 6:30 f m
Ta lagen i egna händer? Jo, det är ju precis vad de små ”indianerna” gör när dom förstör bilar.

Kommentar av Lakrits — november 2, 2007 @ 7:46 f m
Since practically all SUV-owners are grown up men and all indians seem to be mere children there is no question who’ll get the beating of a lifetime if they should ever meet….
I don’t believe that any of the visitors here will turn to violonce if they aren’t provoked, but in some way the morons that calls them selfs indians has got to be stopped. Any wing that takes the law in there own hands and destroy private property needs to be crushed, using the enviroment as an excuse for a class war is just pathetic.

Kommentar av Xolotl — november 2, 2007 @ 8:58 f m
Kvalme højreekstremister.

Og i er vel klar over at vold er strafbart, og at det heller ikke er en valid udtryksform i et demokrati?

Prøv at overfalde mig, så skal i fandme få så hatten passer.

Kommentar av JK — november 2, 2007 @ 10:50 f m
Hold kæft I er nogen spader, tænk jer om får i smadre det hele for os alle

Kommentar av Andy Holm — november 2, 2007 @ 10:56 f m
Haha, dom är roliga. Mupparnas återkomst. Nu är man tydligen högerextremist också, säger ju lite om vad förstörandet av bilar egentligen handlar om. ”kampen mot etablisemanget” och inte mot miljöförstörelsen. Tappar man det ena argumentet efter det andra så är det lätt att luta sig tillbaka på gamla -68 floskler…

Skrattretande, bättre kan ni flickor…

Kommentar av Lakrits — november 2, 2007 @ 11:16 f m
Dear Danish guy: Well, there is no doubt these indians are left-wing fanatics – just access their website or reading your comments this seems absolutly clear. And as far as I am informed, you left-wing guys are really found of riots (reclaim the streets, chasing fur-owners) and violence in general. You hide your faces and think that is a good way to make a difference.

The day I found my car with empty tires my family was on its way to the hospital with our new born baby, who was ill. I do have an air-compressor within the car (standard Porsche equimpent) but it takes about 5 min/wheel to fix so we took a cab instead. The cab didn’t have a proper safety chair for the baby so we had to hold it in our arms (a crime in Sweden). However, everthing turned out alright. I am a peaceful man, but if I had the caught the guy/girl who did this at that specific time….

Just for your information; the only person arrested so far for this activity was a 30-yr old woman. She was also charged for carrying a knife and for violent resistance to the policemen. I can say, she did not come i peace!

Kommentar av zuperdave — november 2, 2007 @ 11:25 f m
Should be a good idea if all foreign people wrote in english so everybody could understand what they meant, especially danish which not is language more likely something that you through up after a wet weekend.

Det är var mans/kvinnas rätt att dels göra vad man vill med sina inkomster, om vissa av dem väljer att köpa en SUV så skall de få göra detta, finns ingen som skall acceptera att några idioter luftar deras däck utan någon som helst anledning och jag hoppas innerligen att någon förr eller senare får vad de förtjänar.

De sk. indianerna består bara en hög vänsterorienterade idioter som inte är/varit kapabla att göra något vettigt med deras liv utan bara är avundsjuka, procentuellt så är jag övertygad om att majoriteten av de som köper en SUV gör det av praktiska skäl och skall därför inte behöva försvara sig mot dessa misslyckade idioter, så länge det inte finns konkreta uppgifter på att SUVar faktiskt är miljöbovar jämnfört med övrig trafik, så finns mycket bättre mål om man vill skapa en dialog om vad som bidrar till den globala uppvärmningen.

Det tragiska i denna fars är att det är vi
SUV-ägare som nu skall vara så rika betalar en jävla massa skatt för dessa misslyckade fjantar.

Jag är gärna med om att vi skall organisera oss, sätter gärna en fet dekal på min SUV om att för varje arresterad indian så betalar jag X SEK till valfri organisation

Kommentar av Björn — november 2, 2007 @ 11:59 f m
JK, din idiot:
Som Björn skrev ovan, håll dig till ett språk som fler än danskar kan förstå så slipper man anlita tolkar. Eftersom detta trots allt är en svensk sida och du uppenbarligen förstår svenska så håller jag mig till det.
Fullt medveten om att ”våld är straffbart” men vid ett envarsgripande (som blir aktuellt om en indian ertappas) lär en indian knappast frivilligt låta sig kvarhållas och där har man rätten att använda det våld som krävs. Risken finns nog att en del käftsmällar som inte varit helt motiverade kommer att utdelas men eftersom det i efterhand kommer att handla om ord mot ord mellan någon som faktiskt har en roll i samhället och en arbetslös anarkist så kommer knappast någon förundersökning inledas gällande övervåld.

Ingen här kommer överfalla dig så länge som du ger fan i andra människors egendom men eftersom du sympatiserar med indianerna så är nog det att hoppas för mycket. Det vore ju rätt snyggt annars, om man kan plocka in dig för både egenmäktigt förfarande, skadegörelse OCH misshandel.

Andy Holm: Va??

Kommentar av Xolotl — november 2, 2007 @ 12:38 e m
Som någon skrev här förut: det verkar ju helt OK med indianerna att ha en SUV om man bor i ett förortsområde (=asfaltsdjungeln per definition!) men inte på någon av malmarna.

Kommentar av zuperdave — november 2, 2007 @ 2:02 e m
folk der prøver at redde milijøet skal dø!! jeg syntes det er jettä bra, at i smadre og dræbe de idioter, jeg syntes at alle skal kører storer biler og forurene rigtigt meget

GO COWBOYS KILL THEM FUCKING NATURE LOVING INDIANS

who needs nature anyway, we got big cars

Kommentar av George Bush — november 2, 2007 @ 2:45 e m
Ni i Danmark som läser detta tror kanske att ”indianerna” är miljö-aktivister, och det kanske fanns någon sådan när detta startade i somras. Men idag är det i huvudsak extremvänstern, anarkister, syndikalister och ett gäng barnungar som inte förstår bättre som ägnar sig åt denna brottslighet. Greenpeace och andra etablerade miljöorganisationer i Sverige har tagit avstånd från aktionerna som dom anser skadar förtroendet för seriöst miljöarbete.

Kommentar av S&M — november 2, 2007 @ 9:05 e m
Till vårt kära danska broderfolk och Xototl:

Ni har av tradition mycket högre accis (en speciell skatt) för privatbilar än i Sverige. Den bygger på fordonets vikt. Därför har ni inte drabbats i samma utsträckning av dessa CO2-emissionerande klimatmonster som i Sverige kallas stadsjeepar. Men med mina tillförlitliga källor i svenska kanslihuset kommer ett lagförslag att utarbetas så att alla privatägda SUV-ar TOTALFÖRBJUDS inför Sveriges ordförandeskap i EU 2009. Privatägda SUV-ar kommer att expropieras och konfiskeras om de inte frivilligt lämnas in för skrotning senast 31 december 2008. Detta enligt tillförlitliga källor från Miljödepartementet. Det finns dock ett fåtal statsråd som inte vill gå lika hårt fram och föreslår att bilar stryps samt förses med ”fixed gear” (en utväxling fram och en backväxel) och typbesiktigas om som A-traktorer (i folkmun finns begreppet EPA-traktor) och får högst framföras i 30 km/h. Danska broderfolk välj nu en ny regering så att ni inte kommer efter Sverige och samtidigt kan införa ett TOTALFÖRBUD mot privatägda SUV-ar i Danmark 2009! Hur var det nu Leonard Cohen sjung: ”First we take Sweden, then Denmark” (sångtexter är jag inte så bra på att komma ihåg).

Tack Xolotl för de omtänksamma orden om ”världsfrånvänd” – skrattar bäst som skrattar sist.

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 3, 2007 @ 4:55 f m
När ska den moderne storstadsmänniskan inse att vi är den sista generationen som kör runt i dessa bilar?

Kommentar av Direktörn — november 3, 2007 @ 9:09 f m
Jur von B:
Måste du sprida din dynga även här, kan du inte stanna kvar i the twilight zone där du tycks ha din hemvist? Förvisso underhållande läsning men det är nu tredje eller fjärde gången du postar i stort sett samma inlägg, dock under olika rubriker och här sist – på ett nytt forum.
Finns det nu ett uns av sanning i dina påstående så finns det garanterat protokoll över dessa ”diskussioner” som enligt offentlighetsprincipen får delges allmänheten. När du kan presentera något dylikt så kanske NÅGON i vårt långa land faktiskt tar det du säger på allvar. Men men, eftersom något dylikt knappast existerar så fladdrar dina små ord förbi en helt oberörd massa av indianmotståndare. Lite banal form av name-dropping för övrigt att hänvisa till ”tillförlitliga källor” i svenska kanslihuset och miljödepartementet, ponerat att dessa källor verkligen fanns så skulle du även ha större koll på verkligeheten.

Återkom gärna men du bör ha något som backar upp dina påståenden nästa gång, till skillnad från indianerna så tror cowboys inte blint på alla fabrikationer som kastas i våra ansikten.

Kommentar av Xolotl — november 3, 2007 @ 9:54 f m
Precis som IPCC och Al Gore måste man frisera sanningen lite för att lögnen inte ska lysa igenom. Men signaturen Birkenstock gör tvärtom, blåser upp lögnen till såna proportioner att inte ett uns av sanning kan skönjas.

Men i brist på verklig Global Warming och i brist på sympatier från miljörörelsen så återstår tydligen bara lite pajaskonster.

Kommentar av S&M — november 3, 2007 @ 10:25 f m
von Birkenstock svarar Xototl och S&M:

Sverige är internationellt känd som en framgångsrik förbudsstat, fråga danskarna. På 20-talet höll vi på att få ett totalförbud mot spritförsäljning, på 60-talet totalförbjöds de populära piratradiostationerna (bl a Radio Nord) med en anti-piratradio-lag och på 80-talet höll kärnkraften att totalavvecklas och på 00-talet har ett totalförbud införts mot rökning på krogen. Skulle vi hålla en folkomröstning om totalförbud för innehav av privatägda SUV-ar, är jag tämligen säker på att den omröstningen skulle bifalla ett totalförbudsalternativ. Men nu hyser jag stor tilltro till den representativa demokratin och tror att politikerna inte skulle behöva gå så långt som till folkomröstning beträffande att förbjuda dessa monsterbilar som kallas stadsjeepar.

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 3, 2007 @ 1:08 e m
http://www.gt.se/nyheter/1.909455/korde-pa-aggkastande-pojkar-med-flit

ibland räcker det med att kasta ägg på bilar för att bli misshandlad fårgan är då vad folk gör om man förstör deras däck

död åt indianerna

förövrigt så är det kul att dom kallar sig indianer vi vet alla vad som hände med indianerna i usa (nu bor dom i resarvat )

Kommentar av Anders — november 3, 2007 @ 4:34 e m
Jur von B
Det börjar bli en långdragen diskussion det här, spännande!
Först och främst så är det skönt att du äntligen börjar släppa ditt högtravande språk, som du ändå inte behärskar. Din önskan om att framstå som beläst får nämligen motsatt effekt när språket är under all kritik.
Jag förstår verkligen att vi framstår som en förbudsstat, vi har ju ändå inför 2 förbud de gångna 100 åren….
”Höll på” kan man nog säga om det mesta som inte gått vägen, just nu så är det förbudet mot SUVar som ”håller på” att hända. Om 30 år kan du se tillbaka och även då säga att ”2008 höll vi på att förbjuda stadsjeepar”.
Spritförbudet, vilket resulterade i motboken. Stackars satar som bara fick dricka en liter i veckan, i vissa delar av landet var det visst bara en halvliter i veckan som gällde! Utifall det inte lyser igenom tillräckligt starkt kan jag väl avslöja att ett visst mått av ironi finns med i föregående mening.
Piratradion har jag ingen som helst koll på så där tar jag för givet att du sitter inne med korrekt information, trist i sådana fall för förbud är alltid av ondo.
En avveckling av kärnkraften har för övrigt aldrig varit aktuellt, folkomröstningen 1980 var i likhet med samtliga folkomröstningar i detta land enbart vägledande. Håller man för övrigt en folkomröstning där samtliga tre alternativ går ut på att avveckla är det inte så konstigt att det resulterar i ett JA till avveckling. Lägg till ett alternativ om utbyggnad och håll samma omröstning idag så får du se att utbyggnad kommer ske.
”Totalförbudet” mot rökning gäller egentligen endast offentliga lokaler där mat och/eller dryck serveras. En amerikanisering pådriven av fackförbund mot de privata företagens vilja, återigen ett förbud enbart av ondo.
Sist men absolut inte minst så är jag väldigt förvånad att en vänstersympatisör hyser stor tilltro till vår borgerliga regering, det är inte direkt något som hör vardagen till. Dock inget som har någon egentlig betydelse, att en viss form av personbilar lagstiftas bort är inte realistiskt för dig att ens hoppas på.

Kommentar av Xolotl — november 3, 2007 @ 8:17 e m
Svar till Xototl av vB:

Festligt att du politiskt etiketterar mig. Nu har jag ”plotsligt blivit vanstersympatisor med borgerliga varderingar”. 2 forbud av 100? Var inte proffsboxningen tills alldeles nyligen forbjuden i Sverige? Coca-cola (denna fornamliga dryck som aven Kubas diktator Castro saknar sa mycket) var totalforbjuden i Sverige till 1953. Dessa 2 ovannamnda forbud var perversa for de appelerar till manskliga behov, till skillnad fran SUV-ar. Ursakta att jag inte kan skriva ”pricks and rings” pa bokstaverna a resp o, men det beror pa att jag skriver detta inlagg pa Apple Store, 5th Av, NYC.

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 3, 2007 @ 10:16 e m
Det ska sta prickar och ringar forstas. Halsningar vB

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 3, 2007 @ 10:30 e m
Signaturen Birkenstock påstår på AI:s sida att den här sajten kan utgöra ”renommésnyltning” och pratar om skadestånd.

Det ser vi fram emot så att vi får svart på vitt vilka som ligger bakom AI och deras sida!

Kommentar av S&M — november 3, 2007 @ 10:32 e m
AI länkar till Nya Wermlandstidningen där en flicka påstår att ”dom släpper ju bara ut luft” men det finns en artikel till där man kan läsa detta som AI inte vill låtsas om;
http://www.nwt.se/ArticlePages/200710/30/20071030120025_030/20071030120025_030.dbp.asp

Citat: Lars berättar att en granne till honom fick byta ut alla däck på bilen efter Asfaltsdjungelns indianers aktion.
– Ett däck sprack. När bilen är fyrhjulsdriven måste däcken vara jämnt slitna, så det var ju bara att byta ut alla däck

Kommentar av S&M — november 3, 2007 @ 11:23 e m
Ja, kul att den självutnämnde juristen (14åring som tror han ska rädda världen) hittat hit.

Med tanke på att hans kära indianer raderar alla inlägg som inte skrivs av indianer så går det ju inte att få svar på sina frågor där. Kan ju vara något för vår lilla ”jurist” att titta på.

Första frågan. Varför luftar ni biogasbilar, hybrider, snåla dieslar och etanolbilar? Känns lite som att ni är motståndare till utvecklingen av förnyelsebara bränslen och bilar med låga utsläppsvärden.

Andra frågan. Släpper en SUV på östermalm ut mer CO2 än samma bil i södertälje?

3e frågan, varför hindrar ni läkare, skogs/naturvårdare, veterinärer och andra samhällsviktiga funktioner att utföra sitt arbete?

4e frågan. Varför förstör ni bilar för människor ni inte ens vet vilka de är?

Ska vi fortsätta frågestunden eller ska du fundera lite på de här sålänge?

Kommentar av Lakrits — november 4, 2007 @ 2:05 e m
Jag kan väl bara tillägga att det inte är hans kära indianer som raderar inläggen, jur von B är själv en av moderatorerna (heter det så även på en blogg måntro?) som sköter om indianernas sida. Alla inlägg blir inte heller raderade, bara de som påvisar att de har fel eller ställer frågor som uppenbarligen har svar som är till deras nackdel.

Avslutningen för stunden, personligen till vår lilla hobbyjurist: Du skrev själv att du har tilltro till vår borgerliga regering samtidigt som du, i egenskap av en av de ansvariga bakom AI, har förklarat krig mot ”överklassmännen” så jag ser inget fel i min etikettering av dig.

Kommentar av Xolotl — november 4, 2007 @ 3:44 e m
”Ta lagen i egna händer? Jo, det är ju precis vad de små “indianerna” gör när dom förstör bilar.”

Nej. Det er retfærdighed. Moder natur har desværre kun slået tilbage på dem, som er mest udsat i forvejen. Jeg håber hun slår tilbage og oversvømmer vesten!

Kommentar av resist — november 4, 2007 @ 6:04 e m
resist.

Det var ju ett intelligent inlägg. Du kanske bör se över din vridna världsbild litegrann, prova att plocka bort dina skygglappar och lyssna på andra än dina trosfränder…

Kommentar av Lakrits — november 4, 2007 @ 6:22 e m
Cowboymoderator: vad Du än gör – ta inte bort tjejen med Birkenstocktofflorna härifrån! Världens bästa underhållning!!!

===

J v Birkenstock: trots att Du verkat googlat samt brottats med Wikipedia hela helgen har Du missat kärnfakta kring det Du talar om. Det märks även att Du inte har bil själv, men här är lite fakta:

1) Fordonsskatt: beräknas i Sverige efter VIKT (vanligast), förutom fordon med fordonsår 2006 (eller nyare) eller uppfyller miljöklass 2005, el eller hybrid.

http://www.vv.se/templates/page3____16582.aspx#koldioxidutslapp

Jag betalar en koldioxidbaserad skatt för min Porsche Cayenne, ca 4000 kr/år.

2) Hur det i fungerar med bilskatt i Danmark låter jag vara osagt. Däremot vet jag att bilar över lag är billigare där. Har en bekant som nyligen importerade en Range Rover HSE därifrån till ett betydligt lägre pris än här.

3) Också värt att notera: J von Birkenstock tycker här ovan att det är ”ett perverst behov” av vilja åka säkert… Om min familj skulle komma i vägen för en sådan här galning så är det min skyldighet att tillse vi åker så säkert som möjligt:

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1298&a=712332

Men Birkenstock, du hade väl heller velat att jag eller du själv satt i en VW Polo och tog emot…?

Kommentar av zuperdave — november 5, 2007 @ 8:09 f m
re: J v Birkenstock 3 nov kl 10:16

Du är nog rätt ensam att tycka att det är mer pervest att förbjuda proffsboxning och CocaCola än människors önskan att åka säkert och tryggt.
Den militanta delen av den ”röd-gröna röran” ser förstås att alla ska åka solidariskt livsfarligt och minsta lilla singelolycka därmed får ödesdigra konsekvenser för såväl den enskilde som för samhället i stort.

PS. Du bör kolla in http://www.vv.se/fordon/fordonsskatt eftersom du inte förstått hur skatten beräknas. I Sverige beräknas den vanligtvis efter VIKT, men för nyare bilar (som min) gäller en helt koldioxidbaserad skatt. Och det väl ännu bättre än Danmark! Eftersom du inte har bil själv har jag överseende med den felskrivningen av dig.

Kommentar av zuperdave — november 5, 2007 @ 11:56 f m
Har herr juristen fullt upp med annat (nyktra till) eller kan man förvänta sig några svar?

Raderandet på de sk ”indianernas” sida uppmuntrar ju inte till diskussion direkt, så vi kanske ska ta allt här där moderatorerna låter det som skrivits stå kvar, även om det inte stämmer överens med moderatorerna…

Kommentar av Lakrits — november 5, 2007 @ 12:07 e m
Förresten, så bra att herr von Birkenstock tagit på sig manteln av juridiskt ombud. Då finns det ju en juridisk person som kan hållas ansvarig för det olagliga innehåll som finns på deras sida.

Uppmuntran till brott, erkännanden av genomförda brott och annat nyttigt kan man plocka ur deras fina lilla sida.

Förresten, ingen är anonym

Kommentar av Lakrits — november 5, 2007 @ 12:11 e m
Ja, eller hur, Lakrits! Deras legale representant i Birkenstocktofflor blir kul att se i rättssalen…

De försöker ju även sprida ”kampanjen” till vårt södra grannland och där har de ju redan en militant skara syndikalister som i princip är professionella maskerade våldsverkare som bara väntar på ett lämpligt ”uppdrag mot överklassen”. De är säkert mer hårdföra än den Ingarömaffia som pyst bilar här… Minns ni Göteborgskravallerna där danska AFA greps för att skjutit mot polisen kullagerkulor med grova slangbellor?

Kommentar av zuperdave — november 5, 2007 @ 1:02 e m
Jo, extremvänstern har ju aldrig dragit sig för att använda våld när deras argument inte räcker till. Som tur är har vi ett rättssystem som klarar av att hantera småungarnas odemokratiska metoder.
Lite synd bara att ungarna är för dumma för att inse att de ALLTID åker på stryk såfort de börjar med sina ”gatufester”. Och att de är för dumma för att inse konsekvenserna av sitt handlande när det gäller att förstöra bilar. Men åandrasidan är det ju aldrig någon som beskyllt dessa små individer för att vara vidare intelligenta överhuvudtaget, så man ska väl inte begära så mycket mer.

Kommentar av Lakrits — november 5, 2007 @ 3:01 e m
Lakrits, du har rätt som vanligt.

Egentligen tänkte jag bara gratulera dig till att du lyckats posta inlägg på AI’s hemsida, jag själv har visst blivit helt censurerad och får numer i stort sett samtliga inlägg refuserade. Demokratiska är inget vi kan beskylla dem för att vara, totalitära ligger närmare verkligheten.

Ganska bra om man tänker efter, genom att inte publicera kommentarer så slipper de argumentera och eftersom de ändå inte klarar av en argumentation så slipper de ta till våld. Slutsatsen blir då att jag helt enkelt ska vara glad över att de inte publicerar mina inlägg…

Kommentar av Xolotl — november 5, 2007 @ 3:28 e m
Kan inte låta bli att reta dom små liven lite bara, alltid är det någon som hinner läsa innan inläggen raderas.

Frågan är varför dom har en diskussionsmöjlighet när dom ändå inte klarar av det

Kommentar av Lakrits — november 5, 2007 @ 4:02 e m
Bra att ni ungdomar engagerar er. Men inte så civiliserat att hota med våld och att ni vill förstöra miljön!

Kommentar av per — november 5, 2007 @ 7:37 e m
Ja, indianerna hotar med våld mot egendom, och dom förstör miljön med sina idiotiska tilltag. Så jag kan inte göra annat än att hålla med dig Per.

Eller menade du några andra? :p

Kommentar av Lakrits — november 5, 2007 @ 8:03 e m
per:
Med risk för att sticka ut hakan lite väl långt så är medelåldern bland cowboys garanterat högre än bland den lede fi, AI.

Det har bland ”medlemmarna” yppats många hårda ord, vilket är fullt förståeligt då Sverige har drabbats av våg av vandalism som till 100% riktar sig mot privatpersoner och privat egendom. De hot om våld som förekommit är förvisso onödiga men tyvärr så är de inte helt ogrundande, när resurser saknas för att på laglig väg bekämpa dessa brottslingar finns inte många alternativ kvar för att försvara sin egendom. Självfallet så vore devisen ”eye for an eye osv” en bättre lösning men hur man ska lyckas vandalisera indianegendom motsvarande 12 MSEK (ca 1.200 SUVs x 4 däck á ca 2.500 SEK) finns det för närvarande inget svar på.

De enda hoten mot miljön som mig veterligen nämnts här gick ut på att för varje SUV som pysts dumpa 1 liter olja i havet, för att på det viset ge vandalerna 2 alternativ:
1. Sluta använda miljön som täckmantel, eller
2. Sluta vandalisera.
Då VI trots allt är civiliserade är nu detta knappast något som kommer genomföras, och även om så gjordes så vore det förmodligen tämligen verkningslöst då det inte direkt är de skarpaste hjärnorna i landet som avsågs övertygas.

Synpunkter och åsikter välkomnas. Gäller synpunkterna utsläpp av CO2, det onödiga i SUVar eller dylikt så får du dock gärna ha fakta som backar upp det hela, att i sann AI-anda hänvisa till allehanda dravel kommer man inte alltför långt med.

Kommentar av Xolotl — november 5, 2007 @ 9:57 e m
Det som börjar uppmärksammas mer och mer runt jorden nu när FN:s klimatpanel och Al Gore ska dela Nobels fredspris, är att den globala uppvärmningen avstannat. Det har inte blivit varmare på snart 10 år, så det var nog i grevens tid att Norrmännen gav dom pris för något som snart kanske visar sig vara århundradets största bluff…

Klimatpanelen har däremot inte framfört några tvärsäkra åsikter om bilarnas klimatpåverkan och för några månader sedan publicerade en Europeisk forskargrupp att växter tar upp ca 10 gånger mer koldioxid från bilar än annan koldioxid tack vare de samtidiga kväveutsläppen. Så enligt dom växer skogar snabbare och tar upp mer koldioxid tack vare bilavgaserna…!

SUV:arnas utsläpp skulle därför kunna bidra till att bromsa växthuseffekten enligt en artikel i Dagens Nyheter.

Så snart kanske ”Indianerna” kan sova om nätterna och samla in pengar till skadestånd om dagarna…

Kommentar av S&M — november 6, 2007 @ 1:16 f m
Rapport från senaste mötet hos Asfaltsdjungelns indianer, hos Emil i Fruängen. Kl 23:45, 31 okt 2007.

§1 Mötet öppnas genom att vi sitter i ring på batikmönstrade kuddar på golvet. Susann har tänt sina doftljus med eteriska oljor hon utvunnet ur gamla kattmatsrester. Alla säger ”auom”.

§2 Emil och Tomas berättar om när de släppte ut luft ur 50 hemska jeepar hos överklassen på Östermalm senast. Kopplingen till de anlagda skogsbränderna i Kalifornien känns så trovärdig. Det hela är mycket fint.

§3 Vi låter pipan med Petronellas senaste psykedeliska svampar från Goa gå runt ringen.

§4 Vi håller upp våra händer i ringen och blundar. Det är mörkt.

§5 Veronica berättar om den heliga mungbönans betydelse för mänskiligheten och hur vi ska stoppa dem i ventilerna på de hemska bilarna.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Mungb%C3%B6na

§6 Tony har somnat. Vi andra säger ”Aoum” och ger oss ut i natten. Mot Vasastan där vi ska släppa ut luften. Vi känner ooooss lite röökiga och vips! där hoppade minsann Felix ut från balllkonggen. Hihihihi!!! Kanske vi inte hinner så bilar ikväll.

Kommentar av Asfaltssmulan — november 6, 2007 @ 9:52 f m
Nu er disse hisbolla individer kommet til københavn. Og jeg, som jer tager stor afstand fra disse terrorister. Jeg hader dem af hele mit hjerte og ser jeg dem udøve deres meningsløse hærværk får de lov at slikke på den københavnske asfalt !!!
God kamp brødre !!!!!

Kommentar av Lasse fra Danmark — november 7, 2007 @ 4:54 e m
Lasse: ta bort ventilhattarna (vet vad de heter på dansk) så kan miljötalibanerna icke utföra attentatet.

Kommentar av kingen — november 7, 2007 @ 5:19 e m
http://www.hummerstockholm.com/Default.aspx?pid=109

Rättelse: jag vet INTE vad ventilhatt heter på danska, men det är det avtagbara locket på ventilen.

Ha en bra dag alla Cowboys!

Kommentar av kingen — november 7, 2007 @ 5:21 e m
Tack för hjälpen Asfaltssmulan Du är synsk! Protokollskrivande är inte vår grej men dina nedskrivna punkter stämmer exakt med vårt möte i Fruängen den 31/10. Auom Emil

PS. Felix slöt sen upp, vår lägenhet ligger som du vet på 1 våningen så hoppet från balkongen var inte så farligt.

Kommentar av Emil — november 8, 2007 @ 1:29 f m
Mina medsystrar som kallar sig indianer utkämpar likt don Quijote mot väderkvarnarna en meningslös kamp. Utvecklingen går mot större och större saker; större bilar, större TV-apparater och större fritidsbåtar. Ska de dra ur antennsladdarna ur människors paraboler eller ösa nya Daycruisern full med vatten? Det finns egentligen inget problem med att saker blir större och starkare eftersom utvecklingen även möjliggör allt effektivare nyttjande av resurserna, lägre utsläpp osv. Inte ens jordens befolkning är av sådan storlek att den inte skulle få plats på en yta större Vänern!

Det som är oroväckande är att vissa ”rörelser” tillåts ta plats i etern på bekostnad av demokratin. Men nu har ni, kära medsystrar haft era 15 minuter i rampljuset. Lägg ner. Och somna om.

Kommentar av Xena the Warrior Princess — november 8, 2007 @ 10:25 f m
En sidodiskussion som ofta uppstått när miljöargumenten tryter är att SUV skulle vara så farliga för andra trafikanter. Folksam säger i nedanstående artikel idag att SUVar inte så säkra som vi SUV-ägare vill tro. Det får vara hur som helst med den saken, men DET VERKLIGT INTRESSANTA är att SUVar är SÅ SÄLLAN INBLANDADE I OLYCKOR ATT STATISTISKA SLUTSATSER EJ KAN DRAS!
Det påstås i kommentarsfälten här att SUVar ständigt mosar små Mircor, Polosar eller you-name-it… i verkligheten har det aldrig ens skett.

http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_574581.svd

Endast fyra SUV-modeller har varit inblande i fler än 100 olyckor. Resten kör så pass försiktigt och ansvarsfullt att ingen blir skadad, vare sig i bilen eller utanför bilen.

Tänk om alla körde SUV istället – världen skulle bli en så pass mycket bättre plats för oss alla!!!

Kommentar av BengalBengt — november 8, 2007 @ 2:13 e m
Fråga av JvB till BengalBengt:

Så rätt du har. Vad fantastiskt om alla körde SUV. Men om olyckor är det enda problemet med trafiken så varför inte föreslå att alla kör i tanks – då skulle väl vägverkets 0-vision kunna infrias. Och du BengalBengt om alla nu skulle köra SUV, som du vill, skall vi förbjuda alla andra biltyper?

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 8, 2007 @ 3:48 e m
JvB: Nej, jag gillar inte förbud för sakens egen skull. Människor kommer oftast till insikt själva och en SUV kombinerar det mesta av det bästa! Till exempel kommer småbilarna att straffa ut sig själva. Inga försäkringsbolag vill försäkra dem eftersom minsta lilla olycka kan få fasansfulla följder för de åkande. En SUV är därför också samhällsekonomiskt mycket mer lönsam än en småbil.

Ja, stridsvagnar… Något av mitt expertområde! Mycket intressanta fordon som dömts ut varje år, men fortsätter vara oumbärliga för var krigsmakt. De löser naturligtvis inte en civil uppgift och kostar lite för mycket i drift (ex-vis drog Stridsvagn 103 ca 1000 liter/mil i terräng…), men vill du hålla ”diskussionen” på den nivån så kan jag väl säga att det inte helt riskfritt att åka stridsvagn heller.

Kommentar av BengalBengt — november 8, 2007 @ 4:18 e m
Jaa, äntligen har ”juristen” hittat hit. Ska du ta och försöka svara på de frågor du fått? Här är det ju lite svårt för dig att radera sånt som kan vara svårt för dig att förstå.

Kommentar av Lakrits — november 8, 2007 @ 6:25 e m
Juristen och alla andra kan ju börja med att läsa det här dokumentet som kan bli det som knäcker Al Gore och hela FN:s klimatpanel med sina hemgjorda politiskt styrda klimat-projektioner…

http://www.geoclimaticstudies.info/benthic_bacteria.htm

Kommentar av S&M — november 8, 2007 @ 8:57 e m
Tyvärr var det en Engelsman som roade sig med att konstruera detta papper, varför är svårt att förstå däremot;

http://www.globalwarming.org/node/1267

Kommentar av S&M — november 8, 2007 @ 10:41 e m
JvB går i svaromål.

S&M tack för att du har hederligheten att benthic bacteria-studien var en fejk. BB mitt inlägg var naturligtvis ironiskt, det finns ju ingen nyttoaspekt med stadsjeepar i innerstan. Dessa bilar är en provaktion mot ett miljömässigt tänkande. Och en stor badwill-symbol för alla som vill vara miljömedvetna. Och ni inskränkta försvarare har ju inga vettiga argument till att SUV-ar i innerstan skulle vara hållbart. Han språkröret i miljöpartiet har verkligen gjort det möjligt att inte bli trovärdig som miljökämpe genom sitt innehav av stadsjeep, även om han bor i ”Lapphelvetet”, men vistas säkert över 50% i huvudstan. Det verkar som om ni mot bättre vetande försvarar något som inte har framtiden för sig och försöker hålla igång en diskussion utan vettiga sakargument. Ohederligt är det! Erkänn att ni gjorde ett felköp när ni köpte era stadsjeepar och skrota dem innan lagstiftaren tvångsmässigt reglerar det. Förbud är ju inte till för förbudens egen skull, utan helt enkelt för att de gör mer skada en nytta. Därför har vi haft korkade förbud i Sverige, som Coca-Cola (totalförbjudet till 1953), kommersiell radio (förbjöds på 60-talet), proffsboxning (förbjudet tills helt nyligen) och politikerna kommit till insikt att nyttan är större än skadan. Och omvänt: förbud mot sexköp är ju en mycket välkommen lag, inte minst bland alla kvinnor som är offer denna exploatering och nyttan som sexköp tillfredsställer mindre än skadan den förorsakar.

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 9, 2007 @ 12:09 f m
JvB,
det låter som om du tror att folk köper SUV:ar för att åka omkring med inne i städerna? Dom som har en SUV i stan bor där och har bilen för att komma ut på landet eller så bor dom på landet och har bilen för att komma in till stan.

Med den takt som biltillverkarna just nu utvecklar nya SUV:ar i alla storlekar får du vänja dig vid att dom kommer att bli ännu vanligare även i våra städer. Utsläppsmässigt ligger dom i stort sett lika med andra familjebilar plus att dom har ett bättre miljöindex genom längre livslängd.

I USA är var tredje ny bil en SUV eller Pickup, det finns redan ca 25 miljoner SUV:ar där och det är inte omöjligt att vi får samma proportioner här. I Kina har samma trend just startat och dom tillverkar idag egna SUV:ar.

Utvecklingen är likadan i stort sett över hela världen även om det finns överbefolkade städer där man är tvungen att ha ”mini-suvar” för att få plats.

Det goda är väl att med ökad efterfrågan blir bilarna bättre, nya energisnåla modeller och alternativa bränslen tas fram och oavsett vad Folksam yrar om så är dom säkrare än dom allra flesta vanliga bilar, både i aktiv och passiv säkerhet. Jag har själv en 4-hjulsdriven bil främst för att ta mig fram utan problem när det är snö och is.

Så dina drömmar om ett SUV-förbud är nog inte särskilt realistiskt, om du någonsin trodde det…

Kommentar av S&M — november 9, 2007 @ 1:49 f m
Och snälla. Sluta utge dig för att vara jurist. Det ökar inte din trovärdighet alls, snarare tvärtom. Du blir bara ännu en patetisk figur som handlar mot bättre vetande…

Kommentar av Lakrits — november 9, 2007 @ 6:29 f m
Jamen hej, JvB:

Om Du hoppas på förbud så är kan Du lika gärna hoppas på två lördagar i veckan i framtiden. Det faller ju på sin egen orimlighet att ”jeepdesign” av en bil skall motivera ett förbud. Vi skulle ju hamna i en helt ohållbar situation om vad i livet som onödigt vs nödvändigt:

- hur mkt nötkött att äta varje dag/person?
- hur många blöjor får vi byta per bebis o dag?
- hur mycket mat får vi slänga som vi inte ätit?
- hur många gånger/år får man renovera sin bostad?
- får vi handla KRAV-märkta kläder endast på COOP?

Jag säger bara: VÄLKOMMEN TILL DET NYA DDR!!!

===

För din info: jag bytte min Ferrari 430 Spider mot en Porsche Cayenne pga familjebildning. Men om du tror att Ferrarin var så mycket mer miljövänlig eller funktionell bör du nog boka en provtur snarast och skaffa dig lite fakta. Å andra sidan kan jag ju alltid byta tillbaka. Att åka nedcabbad 430 i stan är helt underbart – förutom alla farthinder. Där kommer SUVen bättre till pass.

===

För dig och dina DDR-vänner kan jag tipsa om att den gamla Trabantfabriken känner av nostalgivindarna och skissar på ”Trabins återkomst”:

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=148&a=713390

Som den här bloggen skriver: din enda chans att överleva en krock i 30km/h (!) är att strunta i bälte och hoppas att du kastas ut…

http://www.text.nu/video-lyrics-bilder/se-en-trabant-krocka-i-30-kmh.html

Kommentar av zd — november 9, 2007 @ 9:31 f m
Jamen hej, JvB:

Om Du hoppas på förbud så är kan Du lika gärna hoppas på två lördagar i veckan i framtiden. Det faller ju på sin egen orimlighet att ”jeepdesign” av en bil skall motivera ett förbud. Vi skulle ju hamna i en helt ohållbar situation om vad i livet som onödigt vs nödvändigt:

Kommentar av zd — november 9, 2007 @ 12:19 e m
Den självutnämnda juristen började spåna på ett förslag på SUVförbud hemma i kammaren som innebar ett totalförbud mot SUVar alternativt en begränsning på 1 växel framåt och en bakåt, och nu har det gått så långt i hans huvud att han tror att förslaget kommer träda i laga kraft (fortfarande bara ett förslag i hans huvud) inom kort.

Han är lika mycket jurist som tomten är verklig, men han använder sig av epitetet för att på något sätt få ökad trovärdighet. Vilket i slutändan bara minskar hans trovärdighet och allt han säger kan betecknas som ren lögn.

Förövrigt kan ”indianernas” kamp mot SUVar liknas med Don Quijotes kamp mot väderkvarnar…

Kommentar av Lakrits — november 9, 2007 @ 1:50 e m
Ja, vissa gillar kanske inte gula hus i stan; ”vi förbjuder!!!”. Eller, vissa gillar inte björkar med pollen i stan; ”vi förbjuuuuder”. Eller vissa tycker inte att man ska få gå med skidkläder i stan, ”vi förbjuuuuuuder”.

Välkommen till DDR!

PS. undrar om jur von Birckenstock ser på att tvångsväxla dessa trängselskatte (ja förutom moms helt skattefria) fordon:

http://www.blmra.co.uk/modules/wfchannel/

Kommentar av Erich Honecker — november 9, 2007 @ 3:07 e m
Ja – jag tycker det ska förbjudas att bära palestinasjal i stan. Det ska bara vara tillåtet i Gaza.

Kommentar av zd — november 9, 2007 @ 3:09 e m
Fan vad skön han är, tofflan. Ett tvättäkta flygplan på min ära!

Tråkigt dock att det är så skralt ställt med de juridiska kunskaperna. Är han jurist på riktigt läste han nog i Uppsala eller Göteborg. Kraven är inte så höga där, se bara på aktivistkramaren Töllborg.

Kommentar av jw — november 9, 2007 @ 6:04 e m
Danskjävlarna är också rätt sköna.

Nu när glinen rättmätigt slängts ut ur huset de ockuperat sedan 80-talet för att ostört kunna knarka, våldta och svina ner i största allmänhet är de lite bittra och är här och skäller. Problemet för dem är bara att INGEN, varken polis, allmänhet eller politiker kommer lägga två strån i kors för att hjälpa en dansk indian den dag han ligger på gatan och blöder med en ventilhatt i ena näsborren och en påse KRAV-märkta mungbönor uppkörd i röven.

Kommentar av jw — november 9, 2007 @ 6:17 e m
Tänk om ”indianerna” lyssnade lika mycket på forskarna som FN:s klimatpanel nu börjat göra. Då skulle dom också få klart för sig att koldioxid inte längre anses vara orsaken till klimatförändringar. Alla verkar numera vara överens om att ökande temperatur på jorden orsakar ökande koldioxidhalter i atmosfären med hundratals års fördröjning, inte tvärtom. Ingen vet exakt vad som orsakat den minimala uppvärmimg som skett de senaste hundra åren. Bara politiker och media försöker hänga fast vid att koldioxid-utsläpp leder till jordens undergång. Annars skulle dom mista en stor inkomstkälla….

Kommentar av S&M — november 13, 2007 @ 1:05 f m
SM: Håller med till 100%!

Till resonemanget bör väl även föras det faktum att vi i Sverige har en landhöjning. Det rör sig väl inte mer än om några millimeter per år, men fenomenet ger upphov till bl a jordskalv. Kanske har vi i det avseendet dragit en längre sticka än de som bor i låglänta länder som Nederländerna (bara ordet…) eller Bangladesh. De var kanske av naturen ”dömda” till undergång ändå? Naturen har givit och tagit i miljoner år, vi kan nog inte påverka det så mycket av det.

Att sedan som asfaltsindianerna dra paralleller mellan anlagda skogsbränder i Kalifornien och kring Medelhavet (*) och att vissa bilar med ett särskilt utseende som är parkerade i en innerstadsmiljö är ju rent intellektuellt störande!

(*) I t ex Italien är det ”vanligt” att maffian tänder på i olika ljusskygga syften. Det har förekommit i generationer. Min källa är en italienare som bor i Sverige halva året och halva året i Italien och som fått erfara det persnonligen.

Kommentar av zd — november 13, 2007 @ 9:22 f m
På indiansajten finns en som kallar sig ”Vladimir Vernadskj”. Hur mycket vill någon sätta emot att det är Cecilia Verdinelli som kallas sig så?

Och nu kommer SNÖKAOSET! Tack och lov har jag en fyrhjulsdriven bil med antisladd och antispinn som dessutom är säker att åka i. Om jag mot förmodan skulle hamna i diket. Eller någon pseudomiljövän i sin oskattade och oförsäkrade Citroën CV2 kör in i mig.

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1298&a=714917

Kommentar av SherlockHolmes — november 13, 2007 @ 12:06 e m
Miljöpartiet är toppstyrt och odemokratiskt enligt deras egen representant i Riksdagen:

http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_588531.svd

Men snälla, kom med något vi INTE redan visste…

Kommentar av zd — november 13, 2007 @ 2:07 e m
Igår hölls en demonstration mot Bromma flygplats utanför Stockholms stadshus där föreningen Klimax, som eventuellt kan vara delaktig i indianernas verksamhet, stod som arrangör. I P4:s program Stockholm Idag intervjuas en Jenny Samson som påstår sig vara talesperson för föreningen Klimax. Kan vara värt att rota i för någon som har energin…

Kommentar av jw — november 14, 2007 @ 12:21 e m
För dom som är intresserade av hur FN:s klimatpanel IPCC jobbar finns lite intressant ”inside information” här;

http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/7081331.stm

Snart presenteras deras 4:e rapport och man kan ju fråga sig hur länge till det går att lura av oss koldioxidskatt…

Kommentar av S&M — november 14, 2007 @ 6:36 e m
Intressant är också att ”indianerna” på sin sajt raderar länkar som den ovan och allt annat som pekar på att dom inte är särskilt uppdaterade på dagens forskning om koldioxid och klimatförändringar. Istället publicerar dom gammal skåpmat från National-encykopedin…

Kommentar av S&M — november 15, 2007 @ 12:51 e m
jw 14 nov, 12:21 + övriga:

Rätt namn är Jenny Salmsson. Hon fyller 40 år den 25 januari och är grafisk formgivare (för bl a webbsidor och ”revolutionerande” barnlitteratur). Bor på rödvins-Söder (Magnus Ladulåsgatan 15), är mamma och gillar folkmusik. Jobbar som Art Director på systerns (?) genuspedagogiska Vilda förlag som har en ”KRAM-märkning” och verkar för ”demokrati, mångfald, jämlikhet” (med tanke på indiankampanjen blir ju de här slagorden omvända – att genom antidemokratiska terroristmetoder tvinga alla, jämlikt förvisso, att åka samma sorts bil=trabanten).

se bild:
http://www.flamman.se/inrikes.php?id=4801

Hennes målsättning är att /citat/Skrota inrikesflyget/slut citat/ eftersom det leder till /citat/klimatkaos/slut citat/.

Efter att ha bevistat ett seminarium i tjänsten igår ang etiska investeringar vet jag nu att Sverige står för 3 procent av Europas koldioxidutsläpp. Globalt sett står vi för (trumvirvel…!) 3 promille (!!!) Vi svenskar har troligen världens lägsta koldioxidutsläpp/per person genom att vi får vår el från vatten- och kärnkraft.

Med tanke på den här siffran måste man ju ändå beundra det engagemang den här småbarnsmamman visar för en helt meningslös sak.

Kommentar av waste-of-time? — november 15, 2007 @ 12:54 e m
Ja, när ser vilka som ligger bakom ”arrangemanget” med luftning förstår att miljön inte är det viktiga; ”se SUVen som en symbol”…. Vissa rörelser som man trodde dött ut om inte före murens fall så efter – lite creepy faktiskt. Har de inte lärt sig nåt av historien?

http://cmsumea.blogspot.com/

Kommentar av tracker — november 15, 2007 @ 4:34 e m
Jag älskar (respekterar) indianer och jag älskar cowboys. Men de som verkligen tar sig ut för att tömma luft ur SUV-däck är små skitungar som förknippar SUV:ar med rikedom, överflöd och ja, minst sagt miljöförstöring. Nu ska jag gå och köpa 8 reservhjul på burk – aaaahh – bra för miljön!

Kommentar av asfaltsindian2007 — november 15, 2007 @ 7:16 e m
39 däck i stockholm = att jag häller 39 liter spillolja i öresund

Bilder finns och kommer skickas till tidningarna

haha
nu sätter jag hårt mot hårt för dom jävlarna

Kommentar av Peter — november 16, 2007 @ 12:23 f m
Peter, skojar du?

Tror du att ”indianerna” bryr sig om miljön..??

Glöm det.

Inte för att jag fattar sambandet heller, varför ska du hälla olja i havet? Vad är det som är hårt mot hårt? Förklara gärna.

Kommentar av S&M — november 16, 2007 @ 12:52 f m
S&M
Det var ett förslag som dök upp här (eller på AI’s hemsida) tidigare, att dumpa en liter spillolja i havet för varje däck som pysts.

Tanken var då att indianerna till slut skulle vara tvungen att antingen sluta pysa alternativt erkänna att pysningarna har noll och ingenting med klimat & miljö att göra.

Kanske inte den mest brillianta av idéer men enligt devisen ”fight fire with fire” så är den ju klockren, både pysningarna och dumpningen är patetiskt naivt och fruktansvärt onödigt.

Kommentar av Xolotl — november 16, 2007 @ 2:06 e m
Peter: maila dina bilder till Anders Grusell på e-post

anders.grusell@gmail.com

Han företräder (mp) i Uppsala och när han inte muppar sig med sina gröna khmerer i kommunfullmäktige är han allierad med sina effektsökande vänsterradikaler i Klimax-gruppen (nämndes i ingressen m m). De protesterade igår mot planerna på utrikesflyg från Uppsala med aptunga banderoller som ”Staten och kapitalet sitter i samma plan”.

Vi vet inte riktigt vilken kärntruppen i indianerna riktigt är, men den svansar kring Klimax-gänget så det går säkert att skicka via dem.

Kommentar av zd — november 16, 2007 @ 2:12 e m
Xoloti, jo jag minns att någon hade ett sånt förslag och att någon annan skulle punktera lungorna på ”indianer”.

Men jag fattar inte riktigt logiken att hälla olja i havet?
Kan man stoppa bankrånare genom att kasta pengar i havet också…?

Asfaltsdjungelns Indianer bedriver en form av organiserad brottslighet och det är polisens uppgift att stoppa dom. Det borde vara enkelt, men antagligen måste någon köra ihjäl sig med en punkterad bil innan polisen reagerar…

Kommentar av S&M — november 16, 2007 @ 3:47 e m
S&M: Faktiskt måste jag säga att skrattade länge åt idén med oljedumpningen. Det är, Xolotl skrev, ett klockrent sätt att få dem att bekänna färg, d v s om miljön verkligen är det viktiga… Eftersom de säger sig räkna till 1200 pysningar så kan vi skicka ett par oljefat i sjön!

Dylik vedergällning har tillämpats av israelerna mot självmordsbombarna. Varje självmordsbombarens familj får sina hus bulldozrade. Metoden är föga sofistikerad men har hög verkansgrad! Få vill ta risken att sätta ”de sina” på pottan…

Kommentar av zd — november 16, 2007 @ 4:11 e m
Den här bilen är bara för underbar:

Årets miljöbil: Chevy Tahoe

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1064&a=716141

Cravings! Vill ha! Vill ha!

Kommentar av Cravings — november 16, 2007 @ 4:43 e m
På vilket sätt är det klockrent era nötter?

Ni har kommit fram till att indianernas aktioner är verkningslösa eftersom folk inte ger efter för hot.

Tror ni då de själva snällt ger upp för att en empatistörd verkstadsnisse börjar hota med att förstöra miljön för oss alla?

Jag trodde verkligen inte ni var beredda att hugga mot sveriges natur för att skydda era jävla däck, själviska as. Tycker ni det är ok att förstöra stränder med olja för att få dem att sluta?
Ok att förstöra stränder för småbarnsfamiljer och djurliv för att klämma åt en grupp aktivister?

Det är verkligen någonting som är ordentligt skevt med er. Och min sista respekt för er coola cowboys försvann när jag såg vilket stöd idioten hade.

Och ingen säger emot??? Ett par ”det är kanske inte det bästa sättet”??

Kommentar av Otto — november 16, 2007 @ 4:57 e m
Till peter

Ni (och andra anti indianer) har ju sagt vid flera tillfällen att dom som pyser däck är maskerade och därför fega och inte står för vad dom gör. Så jag antar att peter inte är maskerad och skriver ut ditt fullständiga namn på bilderna (där han häller ut spillolja i öresund) som du skickar till tidningarna. För du vill väll inte sjunka lika lågt som indianerna?

Kommentar av yerba — november 16, 2007 @ 5:05 e m
Hej Otto, läsa har du aldrig kunnat, men gå tillbaks några poster så har du i alla fall en som säger emot.

Och zd, jag förstår fortfarande inget samband, ingen hög verkningsgrad eller att någon sätts på pottan? Jag ser bara vad Otto ser, en SUV-älskare som förstör för alla andra..

Kommentar av S&M — november 16, 2007 @ 5:11 e m
Otto, sedan när har du haft ”respekt för er coola cowboys”??????

Själviska as är något som normalt sett brukar användas om indianerna… AI vill få hela sverige att lyda deras vansinniga idéer och vi vill få dem att sluta upp med deras naiva form av ”terrorism”. De har kostat samhället 1.300 x 4 x 2.500 för nya däck samt ca 1.300 x 1.000 för bärgningshjälpen än så länge, dumpningen av en kubikmeter olja kostar garanterat mindre än så att sanera.

OM indianerna brydde sig om miljön så skulle hotet ha verkan, i annat fall har de haft en falska agenda, eller hur?

Om någon här skulle göra verklighet av ”en liter olja för varje däck som blir pyst” och konsekvent fortsätta met det så vore indianerna antingen de mest korkade människor som uppfostrats i detta land ELLER (vilket vi egentligen förutsätter) enbart fascistoida terrorister som skiter blankt i miljön och andra människors åsikter, bara de får vandalisera.

Kommentar av Xolotl — november 16, 2007 @ 5:19 e m
Vill bara tillägga att jag personligen inte skulle göra något dylikt och jag hoppas att ingen annan gör det heller. Samtidigt anser jag att det vore värt priset om det skulle få indianerna att sluta upp med sin ”verksamhet”, vilket nu är föga troligt.

Kommentar av Xolotl — november 16, 2007 @ 5:21 e m
Ständigt denna misstro mot Indianernas miljöengagemang.

Och fortfarande inte ett vettigt argument att backa upp det med.

Inget annat än era ständiga, grundlösa idéer om att de bara vill vandalisera och ge sig på rika.
Även om ni säger att de inte gör någon nytta, så försöker de onekligen.

Asfaltsdjungelns Indianer är dessutom onekligen väldigt fredliga.
Hade det varit arga unga vänstrare, då kan jag lova att de inte hade nöjt sig med att pysa däcken. Tänk er då istället knivade däck, molotov-cocktails och omkullvälta bilar.
Att pysa ventiler är för fan inte vandalism, har ni tappat greppet totalt??? Behövs det en ny krigsscen Göteborg för att ni ska se nyanserna mellan terrorism, vandalism och pyspunka?
Lallare.

Kommentar av Otto — november 16, 2007 @ 9:34 e m
Otto, misstron bottnar i alla märkliga uttalanden på AI:s sida, läs själv får du se. Man pratar bara om att det är rika som ska straffas för att dom har ”onödiga” bilar, oavsett om dom är miljöbilar eller inte. Alla idiotiska argument om penisförlängare och krig mot de välbärgade ägarna finns staplade där, bara att läsa som sagt.

Att pysa däck är vandalism, däcken blir mer eller mindre förstörda och bör bytas ut för att inte bli livsfarliga, fatta det!

Men den viktigaste frågan återstår att besvara, tror verkligen AI att SUV:ar påverkar klimatet? Varför just SUV:ar? Skulle dom ha mer eller farligare utsläpp än andra bilar? Har bilar överhuvudtaget utsläpp som påverkar klimatet?

Ni kanske har läst i tidningarna om FN:s klimatpanel och de data-simuleringar man gör? Dom har ingenting med dagens verklighet att göra utan visar vad som i allra värsta fall skulle kunna hända om mänsklig påverkan verkligen har betydelse och om man ökar utsläppen i oförminskad takt.

Men det är ingen som vet tillräckligt mycket för att säga om det i så fall blir varmare eller kallare på jorden.

Forskarvärlden är långt ifrån enig om vad som är orsak och verkan i till exempel koldioxidfrågan och idag säger även ledande forskare inom IPCC att ökad uppvärmning kommer FÖRE ökad koldioxidhalt i atmosfären. Inte tvärtom. Vattenånga, partiklar och molnbildning är det som reglerar klimatet till största delen, olika moln har olika egenskaper och förmåga att stänga ute och att stänga inne värmestrålningen.

Haven har betydelse precis som molnen och absorberar koldioxid och avger vattenånga med stora geografiska variationer. När isarna mellan Svalbard och Grönland smälte i somras hade Golfströmmen påverkats av en nordlig storm för två år sedan som gjorde att den ändrade riktning och vattnet blev varmare där och svalare närmare Norge. En kall vinter kommer troligen att styra tillbaka Golfströmmen. Allt enligt en norsk forskargrupp.

Att temperaturen på jorden skulle stiga så att alla isar och glaciärer smälte, haven höjdes med flera meter och resterande land förvandlades till öken är teoretiskt möjligt i en datamodell. Exakt lika möjligt som att vi går in i en ny istid där Sverige på nytt täcks av så mycket is att halva landet sjunker ner under havets nivå.

Media älskar säljande katastrof-scenarier och politiker tar chansen att spela på vår rädsla och på så sätt kunna finansiera utlovade skattesänkningar med olika miljöskatter som t ex koldioxidskatt på bilar och bränsle. På bara några få år har koldioxidskatten gått om den statliga inkomstskatten och att plötsligt ta bort den är inget man strävar efter.

Alla partier är idag miljöpartier, det är den nya religionen som inte får ifrågasättas. Det är antagligen orsaken till att politiker och poliser ännu inte tagit i med hårdhandskarna mot Asfaltdjungelns Indianer, som gömmer sig bakom samma luddiga miljöargument.

Det tar säkert några år innan någon kan säga säkert vad som är rätt eller fel och vi behöver i alla fall minska vår direkta miljöpåverkan, så om pengar från koldioxidskatt går till att rädda Östersjön eller rädda regnskogar har alla ändå vunnit på det.

Men sluta tro att SUV:ar skulle vara ett problem. Som sagts på annat håll har en Jeep Cherokee en mindre miljöpåverkan än till exempel hybridbilen Toyota Prius när man räknar in hela livscykeln.

Och så länge exempelvis Kina och Indien drar igång nya kolkraftverk med större utsläpp än hela Sveriges bilpark varannan vecka, finns det viktigare problem att fokusera på.

Kommentar av S&M — november 17, 2007 @ 12:02 f m
kan hålla med om att mitt handlande år radikalt men efter att dom punkterade min bil så bryr jag mig inte om miljön. vist kan det vara som ett slag i luften men med tanke på att jag bor ner på bo01 i malmö där dom har varigt 2 gånger och påstår sig att återvända så är det en lösning som jag anser kunna fungera om dom inte bara gör det för att dom är avundsjuka.

då fungerar bara slagträ

Kommentar av Peter — november 17, 2007 @ 12:55 f m
Visst är det för jäkligt att bli pyst två gånger, men hälla olja i havet är mer som att göra självmål tycker jag.

Du måste polisanmäla varje sabotage och om polisen inte vill utreda brotten ska du fråga dom varför? Dom kan inte skylla allt på resursbrist, deras jobb är att förhindra brott och eftersom det rör sig om upprepade brott, sannolikt av samma personer, måste dom göra något åt det..!

Kommentar av S&M — november 17, 2007 @ 1:19 f m
JvB frågar Xolotl:

Ditt resonemang haltar med oljedumpningen som vedergällning. Du försvarar oljedumpningen som försvarbar aktion för att få stopp på AI:s pysningar.

Vi har ju alla kunnat läsa om den katastrof som kunnat inträffa med Ulrikas sladd på E4:an pga två pysta däck på hennes jeep. Hon har som bekant polisanmält saken. Antag att en domstol fäller AI för sabotage. Då finns det ju svart på vitt att AI:s aktioner är brottsliga. Det finns ju en klar indiciekedja med en ”flyer” som Ulrika och bärgningsbilen hittade, alltså kan vid en fällande dom AI bindas till brottet.

Men om nu det här ”ljushuvudet” Peter ertappas för sin dumpning av 39 liter olja, kommer han tveklöst att fällas för miljöbrott. Hans förklaring i rätten med att han gjorde det som vedergällning för 39 pysta däck av AI, kommer rätten att ogilla.

Annars har jag här hållet mig borta ett tag pga ett nytt fantastiskt scoop av en omtänksam Cowboy: Den fantastiska tjejen Jenny Salmsson, vilket geni (omskriven i ett länkat Flamman-repotage, jag trodde den gamla stalinstblaskan var nedlagd), hon och hennes organisation Klimax föreslår förbud av inrikesflyg – t o m mer effektivt mot CO2-utsläpp än förbud mot stadsjeepar.

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 17, 2007 @ 1:27 f m
JvB:
Jag vet inte ens vad det är jag ska svara på, ett händelseförlopp utgör ingen fråga. För sakens skull så är oljedumpningen inte ett påfund från min sida och jag är ambivalent till om det skulle ha någon verkan, vilket torde framgå av tidigare inlägg.

Men, vad är det som haltar? Självklart så är samtliga inom AI kriminella och självklart så skulle ”peter” fällas i en domstol, vad är din poäng??

För min del får AI gärna gå upp i moderbolaget Klimax och rikta den ungdomliga ilskan mot inrikesflyg istället. Problemet dem/er/dig är att Klimax inte gömmer sig bakom nattens mörker, beredd att springa så fort någon dyker upp, vilket tycks krävas för att modet att sabotera för medmänniskor ska infinna sig.

Otto:
De svar S&M gav dig räcker gott för min del.

Kommentar av Xolotl — november 17, 2007 @ 11:13 f m
Svar till Xototl:

Så här skriver du:

”Om någon här skulle göra verklighet av ‘en liter olja för varje däck som blir pyst’ och konsekvent fortsätta met det så vore indianerna antingen de mest korkade människor som uppfostrats i detta land ELLER (vilket vi egentligen förutsätter) enbart fascistoida terrorister som skiter blankt i miljön och andra människors åsikter, bara de får vandalisera.”

Kan du inte fatta att AI:s aktioner är till för att göra SUV-ägaren uppmärksam att hans/hennes fordon är en större miljöbov jämfört med andra bilar. I allafall om man ansluter sig till teorin att SUV-en släpper ut mer CO2 än normalbilen. Men vad finns det för mening med att hämnas genom att dumpa olja och vad är sambandet, som du tycks se?

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 17, 2007 @ 11:50 f m
JvB
I ärlighetens namn så orkar jag inte längre försöka ha någon diskussion med dig, LÄS tidigare poster och FÖRSÖK förstå vad som står i dem så borde du där hitta svar på dina frågor.

Kommentar av Xolotl — november 17, 2007 @ 4:50 e m
Till Jur von Birkenstoc

Det finns inget samband eller jo ett 1 liter olja per däck . Det är mitt samband

Kommentar av Peter — november 18, 2007 @ 1:59 f m
”Jur” fjantenstock.

Koppla på hjärnan nästa gång du får för dig att sätta dig bakom tangentbordet och göra bort dig igen. Du är ju pinsamt opåläst och oinsatt i ämnet som det är, du behöver inte göra dig dummare än du redan verkar.

Du är väldigt välkommen att fortsätta debatten, men för jösse namn, läs vad folk skriver, och förstå vad folk skriver. SEN kan en lämplig fråga eller ett lämpligt svar knackas in på ditt tangentbord.

Min fråga till dig är ganska enkel, du har fåt den minst 5 ggr men icke lyckats leverera något svar.

På vilket sätt hjälper dina kära indianer miljön genom att sabotera bilar som inte påverkar miljön mer än andra bilar?

Kommentar av Lakrits — november 18, 2007 @ 3:29 e m
Ni är sanslösa. Oljebranchen hade inte kunnat få bättre företrädare om de så betalade.

Larmrapporterna haglar in, en normalt funtad person skulle reagera med oro. Men ni sitter lugnt och tillbakavisar allt (utom vissa utvalda rapporter) som rena lögner.
Och det som skrämmer mig mest är att ni lyckas lura er själva.

Kommentar av Otto — november 18, 2007 @ 4:29 e m
Laktrits är tillbaks utan argument men med fler barnsliga förolämpningar.
Fjantenstock? Namnggivning à mellanstadiet.
Skärp dig.

De påverkar visst milön mer.
Tror du verkligen att stadsjeepar trots högre vikt inte släpper ut mer?
Visst, stadsjeeparnas motorer blir snålare. Men det blir alla vanliga personbilars också. Så de fortsätter släppa ut mer.

Kommentar av Otto — november 18, 2007 @ 4:41 e m
Otto, har du läst IPCC:s senaste sammanfattning inför Bali-konferensen? I så fall, vad hittade du där som kan knytas till bilars utsläpp? Hittade du några nya larmrapporter? Eller läste du om Ban Ki-Moons besök på Antarktis där han såg glaciärer smälta trots att dom nu är större än någonsin?

Om FN eller någon annan någonsin skulle säga att dom var 100 procent säkra på sin sak, skulle jag lita på dom. Men nu säger dom medvetet inte det eftersom dom inte vet något, dom säger bara att dom tror något.

För mig är det en avgörande skillnad när jag tror något annat.

Kommentar av S&M — november 18, 2007 @ 6:34 e m
Otto:
Då jag inte är någon talesman för de cowboys som finns så kan jag inte tala för det ”vi” du hänvisar till. För mig personligen så tillbakavisar jag dock inte allt som lögner, MEN när man väl läser igenom rapporterna så framgår det väldigt väl att de slutsatser som dras i stort sett saknar förankring i arbetet som gjorts. Det gemena man tar del av har i vanlig ordning förvrängts till oigenkännlighet av media för att sälja lösnummer. I hur många tidningar har du till exempel läst att bortsmältningen av Arktis beror på ovanliga vindar de gångna åren och därmed saknar anknytning till GW helt och hållet (NASA)?? Lösnummer är betydligt viktigare än sanning.

”Normalt funtade” personer är exakt vad du finner här, de som tar aftonbladet.se på allvar har jag svårt att se som normala… Allvarligt, det finns till dags dato inget som visar på att CO2 skulle vara orsaken till AGW. Det finns inte ens något som visar på att AGW existerar!! Att GW i sig är en del av vardagen är inget nytt, utan växthuseffekten fanns förmodligen inget liv på denna jord. Scenariot som vi har just nu är en avvikelse från det som många vetenskapsmän anser vara normalt men med tanke på att vi har pålitliga mätdata enbart från de gångna 40-80 åren så är det svårt att veta hur korta fluktuationer uppstår eller hur länge de varar.

IPCC’s rapport från 2001 sa att ”Sammantaget ger våra indicier en bild av en urskiljbar mänsklig påverkan av det globala klimatet”, rapporten från 2007 var än mer restrektiv till AGW men då miljö/klimat nu har blivit mode så har media hoppat på tåget och formligen spyr ur sig lögner.

HUR HUR HUR kan ni sedan få ”indicier” och ”urskiljbar” till att världen kommer gå under om vi inte slutar köra bil?????? Det innebär inte detsamma som bevis och katastrofal, utifall du nu trodde det. Cowboys och de flesta övriga i samhället tycks ha förstått detta, att indianerna fortsätter vandalisera måste antingen betyda att de inte förstår vad det handlar om alternativt att de helt enkelt gillar att förstöra tillvaron för sina medmänniskor.

Nu kan jag dock tala för ”vi”. ”Vi” uppskattar nämligen inte vandalismen som pågår och i synnerhet inte när orsaken till vandalismen är en ren fabricering!

Kommentar av Xolotl — november 18, 2007 @ 6:47 e m
Vem är det egentligen som lurar sig själv Otto??

Kommentar av Xolotl — november 18, 2007 @ 6:49 e m
Otto.
Ta och snyt dig nu. Har du inget vettigare att komma med än fjantiga motfrågor så kan du lika gärna vara tyst. Du kan dock vara glad över att dina åsikter och inlägg får vara kvar i debatten, vilket uppenbarligen inte är fallet hos dina kära ”indianer” och deras sida.

Du får gärna svara å ”Juristens” vägnar om du anser dig ha något vettigt svar också… Sålänge han kallar sig jurist och svassa runt med utryck som ”JVB besvarar xxxxxxx” kommer hans inlägg i mina ögon vara rena fjanterier, därav kommer jag kalla honom för just fjant.

Kommentar av Lakrits — november 18, 2007 @ 8:49 e m
JvB-mannen Hej! Jotack, den där Salmsson verkar ju allt vara ett ”geni” som du uttrycker det. Göra barnböcker som förklarar hur vuxna ser ut nakna osv. Snacka om att höra till den där generationen som för evigt hjärntvättades av Staffan Westerberg och ”vilse i pannkakan”…

Och vad gäller straff för miljöbrottet att dumpa spillolja till havs så visst borde väl Peter kunna ställas till svars för det. Det är däremot knappast troligt att han behöver vara rädd för Polisen i praktiken – miljöbrott är det lägst prioriterade brottet hos Polisen. Det finns typ 2 fällande domar på 10 år och då gällde det betydligt större saker. Vi kan alla dumpa i frid.

Kommentar av waste-of-time — november 19, 2007 @ 10:50 f m
För protokollets skull vill jag bara påpeka att jag inte anser att dumpning av olja är vidare lämpligt.

Kommentar av Lakrits — november 19, 2007 @ 10:58 f m
Spanade just in Indiansajten där två nya inlägg publicerats idag, 19 nov. Måste säga att jag tror att hela den här fåniga diskussionen börjar närma sig sitt definitiva slut. Vi ser att de tvekar inför sina egna terroristmetoder efter det att någon ”Ulrika” blivit ståendes på motorvägen med ett par halvtomma däck, med barnen gråtandes i bilen. I ett helt horriblet inlägg vill nu indianerna frånsäga sig ansvaret för det här! Att SUV-ägarna överskattats i sin kompetens att bedöma sitt fordons trafikduglighet. En sammanslutning som ”asfaltdjungelns indianer” vars hela idé bygger på utpressning, förslagenhet och feghet kan inte locka till sig några personer med rent mjöl i påsen utan endast ett koppel av samvetslösa ynkryggar!

Just nu jobbar jag på att få med

Kommentar av zd — november 19, 2007 @ 12:26 e m
dem i ett inslag i ”Efterlyst” i TV3. Kan bli rätt så skoj…

Visst vi ger dem lite etertid, men det priset kan vi betala.

Kommentar av zd — november 19, 2007 @ 12:28 e m
Svar till Xototl, Lakrits m fl:

Ni verkar läsa alla klimatförändringsrapporter som fan läser bibeln: SUV-ar släpper inte ut mer avgaser än vanliga standardbilar. Om de trots allt skulle göra det så är det bara positivt eftersom ”global warming” är en tidningsanka. Och sluta använda förkortningar som AGW, GW etc, svenska är språket vi skriver och talar här i SE. Jag kommer att sluta skriva här eftersom ni ifrågasätter i stort sätt alla varningar om klimathotet. Och det är ju meningslöst att ha en debatt när man har helt olika perspektivsyn. På AI:s sajt fanns en spännande upptäckt av Chris De Fjellné: Att vi alla missuppfattat det här med att SUV-ar drar mer bränsle. Moderna SUV-ar drivs med CO2 och ur avgaserna kommer det bensin som dyrt kan säljas till ESSO-mackarna. Att ingen av er Cowboys publicerat den upptäckten, finner jag konstigt.

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 19, 2007 @ 1:04 e m
Gääääsp. Du är för tråkig ”Juristen”.
Ska du inte ta och försöka svara på frågorna som ställts till dig istället för att svamla runt???

Kommentar av Lakrits — november 19, 2007 @ 1:32 e m
JvB-mannen. Tack som f-n! som e-type hade sagt…

Du kan gott hänga på indianernas vänstersajt och mässa dina påfund. Men inget farväl utan ett välgångsord: svälj inte allt som läggs fram i medierna utan lär dig tänka kritiskt.

Kommentar av zd — november 19, 2007 @ 1:41 e m
Till zd:

Jag tror aldrig att AI ställer upp på TV3 Efterlyst: Anledning den här polisprofessorn Leif ”Global Warming” Persson jobbar där. Lite inside: GW (som han skiver ihop betyder Global Warming) och han använder sig av den beteckningen för han vill framställa sig som klimatmarodör: Mycket konsumtion av (fläsk)kött, jeep och jakt. Det är inte olagligt men mycket olämpligt och i stenbeckssfärens profithungriga krets skall man undvika om man vill leva som klimatneutral medborgare.

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 19, 2007 @ 1:42 e m
Skulle du inte sluta skriva här? Kan du inte hålla dig ifrån så kan du väl lika gärna besvara frågorna du får herr/fru Birkenstock???

Anledningen torde ha föra med Leffe GW att göra, det är bara så att de små indianerna defacto är kriminella som inte vill visa sig offentligt.

Kommentar av Lakrits — november 19, 2007 @ 2:12 e m
JvB
Jag vet inte om du är konstant berusad eller vad det är som gör att dina inlägg alltid är totalförvirrad rappakalja utan någon direkt meningsuppbyggnad. Du vill säkert framföra en poäng men vad den än är så är det ingen som ens kan gissa till innebörden.

Eftersom det nu tycks vara totalt främmande för dig så kan jag ju avslöja att AGW står för anthropogenic global warming vilket översatt till svenska då torde bli ”av människan skapad global uppvärmning”. Förkortningen är vedertagen och allmänt accepterad, personligen tycker jag mest bara att det är enklare att skriva. Jag hoppas för övrigt att du inte använder dig av förkortningar såsom AIDS och dylikt i vardagen, du vet väl att det är svenska som gäller i detta land??

Jag förstår inte varför du alltid måste lämna ämnet till förmån för dina egna små ”zonked out on haschish” filosofier, jag antar att det i vanlig ordning beror på att inget vettigt finns att tillägga från vare sig dig eller indianer i allmänhet?

Dina pubertala kommentarer och tappra försök till att vara sarkastisk hoppas jag du får större framgång med på AI’s sida, lite tomt kommer det allt bli här utan att få ”dagens skämt aka JvB spekulerar” serverat på silverfat.

Kommentar av Xolotl — november 19, 2007 @ 3:12 e m
JvB igen:

Ja, nu var ju inte tanken att AI frivilligt skulle infinna i studion utan genom ett inslag i programmet rekonstruera brottet. Sedan får tittarna ringa in och tipsa polisen. Men du verkar ju veta lite om TV3 och dess galjonsfigurer så det är ju konstigt att du inte känner till programidén… EFTERLYST är inget debattprogram utan en envägskommunikation.

Sen kan vi ju hoppas på att INSIDER kan infiltrera den här miljömaffian och blottlägga dess dolda agenda för allmänheten! Men jag kan tyvärr inte tipsa om ett sådant inslag är på gång, eftersom programidén är infiltration och wallraffning.

PS. Lite raljant tonfall tycker jag, särskilt vad gäller Leif GW Persson. Och dina politiska ståndpunkter lyser alltför väl igenom.

Kommentar av zd — november 19, 2007 @ 4:23 e m
Till zd: Skulle mitt tonfall vara raljant mot Leif ”Global Warming” Persson? Ni får väl wallraffa i den kommersiella förnedringskanalen TV3 hur mycket ni vill. Det är synd att överlöparen Leffe ”Global Warning” har sålt sig till stenbeckskapitalet, han var en god radikal på 70-talet. Men numera verkar det som om läsning av ”Min Häst” som lockar honom + och att vara överstepräst åt er Cowboys. Jag får väl ha vilka politiska ståndpunkter som helst?

OK Xototl och Lakrits, jag besvarar inte ännu en gång era upprepningar, läs tidigare inlägg.

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 19, 2007 @ 10:57 e m
JvB
Du har hitills inte svarat på en enda fråga du fått så det finns knappast någon som längre förväntar sig det av dig.
Kraftansträngningar för att verka beläst blandat med irrationellt svammel är förvisso väldigt underhållande men att påstå att du över huvud taget bemött ställda frågor är löjeväckande.

Lev väl i din lilla bubbla.

Kommentar av Xolotl — november 19, 2007 @ 11:19 e m
Hörrdu tofflan.
Känns det inte lite pinsamt för dig att veta att anledningen till att du inte kan svara på våra frågor är DIN brist på kunskap??? De frågor du fått är väldigt enkla att besvara, men det är ju alltid lättare att svamla om saker runtomkring än att svara på en fråga. Du kanske skulle bli politiker och företräda miljöfaschisterna istället för att leka misslyckad jurist?

Kommentar av Lakrits — november 20, 2007 @ 6:28 f m
Såväl tofflan som Otto är ute efter bekräftelse genom uppmärksamhet, därav deras häpnadsväckande prov på dumhet.

Om alla bara ignorerar dessa stackare kommer de tämligen omgående lämna detta forum.

Kommentar av jw — november 20, 2007 @ 9:42 f m
jw.
Visst är det så. Men dom verkar så lättstötta och roliga att reta, så jag ser gärna att dom fortsätter med sina hjärndöda inlägg. Förgyller dagen med ett gott skratt om inte annat

Kommentar av Lakrits — november 20, 2007 @ 9:46 f m
Vännen Otto:

Lakrits et al är ett levande bevis för vilken miljökatastrof stenbeckssfären ställer till med:
Kör omkring i bilar importerade av Mälarvik (stenbecksägt), lyssnar till intelligensbefriat skval från Radio Rix (stenbecksägt), smörjer kråset med rätter från Pontus in the Greenhouse (stenbecksägt sylta med ett passande namn) och dom har blivit hjärndöda av all strålning från sina Comvig-abonnemang (Comviq sämsta operatören är förstås oxå stenbecksägt). I TV-soffan ser de sen på TV3 (stenbecksägt) med överlöparen och miljömarodören Leif ”Global Warming) Persson.

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 20, 2007 @ 11:02 f m
JvB
Eftersom du nu inte har någonting att tillföra debatten så vore det trevligast för oss alla om du slutade posta inlägg. De må vara roande men den plats som upptas i etern känns viktigare.

Men det kanske inte är helt lätt när man har tagit för vana att blankt ignorera sina medmänniskor för att medelst våld försöka övertyga dem om sin syn på världen??

Misstänker att du dock vill ha ”svar” på ditt senaste infantila inlägg som i vanlig ordning saknar relevans för debatten.

Kör privatimporterad bil.
Lyssnar aldrig på radio.
Äter i huvudsak mat jag själv tillrett, har aldrig besökt Pontus.
Ringer via Telia.
Ser knappt på tv och i synnerhet aldrig på underhållningsprogram, oavsett kanal.

PS Visst måste det dock kännas bra att kunna posta inlägg utan att få dem refuserade av hjärndöda moderatorer? Kanske något för AI att ta till sig?

Kommentar av Xolotl — november 20, 2007 @ 11:47 f m
Jisses ”juristen”. Du hade fan inte ett enda rätt. Jag är imponerad, man hade kunnat tänka sig att någon av fördommarna skulle kunna slå in, men inte ens det.

Säg mig, hur känns det att vara en så fördomsfull individ? Är det inte jobbigt att behövs gå omkring och i en paranoid låtsasvärld? Sover du gott om nätterna när du ligger och tänker på hur förträfflig din person är?

Din ”vän” otto kan säkert trösta dig om det blir för jobbigt.
Tuddiluuu sålänge ”juristen”

Kommentar av Lakrits — november 20, 2007 @ 11:48 f m
JvB
Finns det någon anledning till att en förkortning av ett uttryck kan accepteras om det är på latin men ej om detsamma är engelskt?

Jag ser två plausibla scenarios
1. Du hörde uttrycket et al på något populärvetenskapligt program i SVT när du bläddrade mellan barnprogrammen, du har därmed ett visst grepp om innebörden men ej ursprunget.
2. Du tror att bruket av et al får dig att framstå som mer beläst och därmed trovärdig, trots att du själv insisterar på att språket som används i detta land är svenska. Återigen faller du på dina egna uttalanden.

Denna ”do as I say, not as I do” attityd är lite skrämmande, går den månne igen i vardagen? Har vi kanske till och med funnit en SUV-ägare under täckmantel?

PS Fann en sida på nätet som tycks vara dedikerad JvB: http://susning.nu/Kvasiintellektuell

Kommentar av Xolotl — november 20, 2007 @ 3:16 e m
JvB svarar Xolotl:

Jag gillar dina konspirationsteorier, men du har förstås fel. Jag ser inget behov av SUV-ar, även om det skulle vara som du et al påstår att de inte drar mer bränsle än vanliga combi/familjebilar. Men självklart drar de mer bränsle och det är det som gör att SUV-ar för privatpersoner skall förbjudas. Jag såg en mycket lyckad aktion mot SUV-ar i Bruxelles med utdelning av röda kort till SUV-förare (se AI:s hemsida). Förresten så tycker jag att staten Belgien kan delas upp mellan grodätarna och holländarna. De har inget eget språk och ingen nationalidentitet. Och så blir vi väl förhoppningsvis av med det otäcka partiet Vlaams Belang. Där håller du väl med mig? Eller kommer du med någon ny teori att jag skulle vara krypto-fascist? Eftersom du tycks vara lingvist av något slag så känner jag mycket väl till var Adidas kommer ifrån (tidigare fråga från dig): Det är inte någon engelsk förkortning utan det var grundaren till skoföretaget Adi (Adolf) Dassler. Och din inledande fråga: Ja engelskan som ”världsspråk” leder till att formuleringförsprång till de som behärskar det språket. Ofta blir då engelsktalande länder gynnande. Latin är bättre men Esperanto är det världsspråk som jag är hängiven entusiast av. Gis la revido!

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 21, 2007 @ 1:31 f m
Återigen en jäkla massa svammel från dig ”juristen”. Men när kommer svaren på frågorna? Håller du på att leta efter dom i wikipedia eller på någon annan spännande källa för misstolkningar???

Vem ger dig rätten att dömma andra och bestämma vad andra har för behov? DET skulle jag kalla både fördomsfullt och faschistiskt, fast då du inte inser vad de orden betyder så har du antagligen inte heller förmågan att ta de till dig (för enligt dig så är det alla som inte har dina åsikter som är fashister).

Ditt svammel om att dela upp Belgien (förresten en vettigare aktion att rakryggad stå för vem man är och vifta med röda kort än att sabotera bilar och försöka mörda människor bara för att de har en viss sorts fordon) ger bara mer bränsle till mina tankar om dig som en ytterst fördomsfull och hatisk människa…

Kommentar av Lakrits — november 21, 2007 @ 6:22 f m
Självfallet är det lättare att få en låg bränsleförbrukning med ett fordon som har låg vikt men en hög vikt innebär inte per automatik hög bränsleförbrukning så det finns ingen koppling till ett förbud mot fordon med hög vikt. Personligen kör jag en bil vars vikt uppgår till 1.200 kg (vilket är väldigt lite för en modern bil, en Golf väger ca 1.500) men som ändock har en snittförbrukning vid blandad körning om 1,2 liter / mil, mer än många SUVar ni pyser. Detta är inget jag stoltserar med men den merkostnad jag drabbas av är jag beredd att ta då jag funnit en bil som passar mina ändamål perfekt.

Till saken hör att det saknas trovärdiga artiklar/undersökningar/rapporter där CO2 framställs som den HUVUDSAKLIGA orsaken till av människan skapad global uppvärmning. Vaga indicier och antaganden är inte grund nog att köra världsekonomin i botten och sanningen kommer vi inte få veta än på väldigt många år.

Era aktioner hade varit mer förståeliga (men fortfarande ej försvarbara) om angreppen hade gällt de värsta ”utsläppsmarodörerna” i samtliga bilklasser. Som ofta uppmärksammat på ert forum så pyses många SUVar som har lägre utsläppsnivåer en svenssonkärrorna Volvo V70 och SAAB 9-5. AI’s resonemang är dock att det är välbärgade medelålders män som är de största ”utsläppsbovarna” och då dessa inte kör svenssonbilar så är det SUVar (som dock främst körs av kvinnor…) som utsätts för vandalismen. Logiken lyser i vanlig ordning med sin frånvaro. Faktum är att hybridbilar är de största miljöbovarna i världens fordonspark om tillverkningsprocess, livslängd och restprodukter tas med i bedömningen, varför har ni inte uppmärksammat detta?

For the record så tvivlar jag starkt på att samtliga cowboys är skeptiska till AGW, majoriteten anser ”bara” att indianernas tillvägagångssätt är rent förkastligt.

Såg filmerna du hänvisar till och som Lakrits säger så är det en bra mycket mer rakryggad aktion än att smyga runt om natten. Nu tror jag personligen inte att den har någon som helst effekt men jag känner mig ej heller speciellt intresserad av utgången.

Varför ska du alltid glida från ämnet?? Det ytterst lilla jag vet om Vlaams Belang är att de är ett (relativt?) omskrivet parti på grund av rasistiska värderingar och jag skulle inte fälla en tår om de upplöstes. Att ”lösa upp” en stat för att bli av med ett parti låter lite drastiskt dock.

Nu har vi påpekat detta ett antal gånger men det vore skönt om du kunde läsa igenom det som postats och tydligen även kontrolläsa det du avser svara på. Påståendet jag gjorde, som inte var mer än en ironisering av ditt språkbruk, tog upp förkortningen AIDS som ett exempel för att påvisa att vi dagligen använder förkortningar av uttryck med icke-svensk härkomst.

Mig veterligen så behärskar ca 0,5 promille av världens invånare Esperanto, det finns med andra ord fler som behärskar Svenska än Esperanto. Inte mycket till världsspråk.

Om vi hädanefter håller oss till ämnet så kanske mer koncisa inlägg kan produceras, utan svammel om politiker i belgien, klädestillverkare, konglomerat, diktatorer, läskedrycker och så vidare.

Kommentar av Xolotl — november 21, 2007 @ 10:32 f m
Lakrits har du skolkat för rättstavningslektionerna, det stavas fascism och döma?

Men annars, till huvudsaken, jag håller med dig det är mycket vettigare med öppna aktioner mot stadsjeepar än att verka i det fördolda med pysningar. Dessutom kontraproduktivt eftersom följdkonsekvenserna blir att det totalt blir en större miljöpåverkan med luftpåfyllning, verkstadsbesök och värst av allt att det kan hända tragiska olyckor. Jag tycker att det är mycket vettigare med ett totalförbud av SUV-ar än dessa aktioner i det fördolda. Men sen är det en annan femma att i en rättsstat har även den mest korkade aktion rätt till ett försvar.

Fascism: Du anklagar mig för fascistisk. Jag har aldrig anklagat någon enskild person för fascist. Jag tycker att det finns fascistiska idéer i Vlaams Belang, du Lakrits (tror jag det var) kallade något parti i Sverige för Miljöfascisterna. Jag förmodar att du avsåg Miljöpartiet. Du får gärna ogilla mp men kalla dem fascister och avstå från den beteckning på Vlaams Belang är väl ändå hårresande? Och vad finns det för mening med att behålla staten Belgien? När arbetar- och bondestaten DDR gick upp i Förbundsrepubliken var vi många som sörjde. Och den största kultbilen genom tiderna – Trabanten – försvann. Vilken designstudie! Ställs ut på museum i USA!

Kommentar av Jur von Birkenstock — november 21, 2007 @ 10:43 f m
************ VIKTIG *************

INDIAN GRIPEN!! — Rättegång inom kort!!

Rättegången mot den ”Indian” som var med och förstörde däck i Vasastan den 25 Juli i år (2007) kommer snart att inledas.

Uppmanar därför samtliga som fick sina däck pysta eller sina fäljar förstörda att omedelbart kontakta polisen i detta ärende och inkomma med SKADESTÅNDS anspråk.

Detta har ni rätt till:
* Ersättning för uppumpning av däck.
* Ersättning för förstörda fäljar.
* Ersättning för förstörda däck.
* Ersättning för inkomstbortfall (pga att ni var tvungen att invänta pump-bilen).
* Och självfallet psykiskt lidande.

Vore bra om detta sprids till samtliga ni känner och i alla forum!!!

Nu skall det bli jäkligt intressant att se hur kul det är att pysa däck när man for betala för konsekvenserna.

Kommentar av Andreas — november 21, 2007 @ 11:08 f m
”Juristen” Prova att läsa vad texen innebär istället…

Trabanten ja, hur mycket släpper en blårykande Trabant ut jämfört med en modern SUV?

Men bra att du börjar komma till insikt. JA det är kontraproduktivt och otroligt dumt att ta sönder däcken på bilar, dessutom olagligt och kan rubriceras som mordförsök om det vill sig illa. Att du är för ett totalförbud för SUVar får stå för dig, och mitt förslag är att du jobbar på den biten med lagliga metoder istället för olagliga. Men då får du gärna precisera vad som skiljer en SUV från ett fordon som funkar både i terräng, i stan och på motorvägen och därmed kan finnas vettiga behov för…

Kommentar av Lakrits — november 21, 2007 @ 11:08 f m
Andreas.
DET var en glädjande nyhet. Med lite skickligt förundersökningsarbete och en väl genomförd utredning ska man nog kunna få in både skadegörelse, egenmäktigt förfarande och mordförsök i dommen.

Kommentar av Lakrits — november 21, 2007 @ 11:10 f m
Offtopic
Kasta sten i glashus brukade farmor råda mig att akta sig för. Att påpeka andras oförmåga att stava korrekt när man själv inte klarar av att skriva upp en korrekt mening till exempel. Felstavade ord kan man hantera utan problem, en meningsuppbyggnad där man stundvis får gissa sig till innebörden är desto besvärligare.

Kommentar av Xolotl — november 21, 2007 @ 11:36 f m
Andreas
Har du någon mer information om kommande rättegång? När och var till exempel?

Kommentar av Xolotl — november 21, 2007 @ 11:37 f m
Intressant att tofflan raljerar över andras stavning när hans senaste inlägg i ämnet innehåller inte mindre än femton (15) språkliga felaktigheter, trots att det inte ens är särskilt långt. Personer som försöker påskina att de behärskar kanslisvenska trots att de inte gör det är bland de mest patetiska männsikor som finns.

För övrigt heter Belgiens huvudstad Bryssel på svenska, inget annat.

Kommentar av jw — november 21, 2007 @ 6:27 e m
Meddelar datum och plats för rättegången när detta blir aktuellt.

Kommentar av Andreas — november 22, 2007 @ 11:20 f m
30 nya pysningar = dax att ta hem 30 liter spiloja igen.

öresund nästa

Kommentar av Peter — november 22, 2007 @ 2:06 e m
Seriöst Peter, har vi verkligen anledning att sänka oss till indianernas nivå?

För min del räcker det gott att avgå med den moraliska segern. Att hänfalla åt pubertal vedergällning som bara drabbar tredje man gagnar knappast vår sak. Eller?

Kommentar av jw — november 22, 2007 @ 5:33 e m
Ungdomar gör sällan vad du säger, dom gör vad du gör. Jag läste i tidningen att förortsungdomar nu börjat lufta cyklar.

Dom tycker väl att kan ”Indianerna” så kan dom också. Luft är ju gratis säger AI så det är väl bara att ha ett antal ventiler och en pump med sig när man ska cykla hem…

Så kan det gå när man tar lagen i egna händer och glömmer att vi lever i en demokrati.

Kommentar av S&M — november 23, 2007 @ 5:10 e m
Hej
Är det bara vi SUV ägare som har förstått vart miljön är på väg.
Vi har köpt miljöanpassade bilar som klarar översvämmningar och rasade vägar.
Så ser det i vart fall ut där jag bor ibland.

Kommentar av masse — november 24, 2007 @ 6:17 e m
Har indianfascisterna insett sina misstag och lagt ner? En skål för det isåfall.

Kommentar av Lakrits — december 1, 2007 @ 6:30 e m
Skål!

Kommentar av Xolotl — december 2, 2007 @ 10:05 f m
Skål för att Lakrits har lärt sig stava! Men att beteckna indianer som fascister är ett nytt lågvattenmärke av AC-sekten. Xolotl istället för att skåla för din vapendragare borde du lära Lakrits veta hut!

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 2, 2007 @ 10:56 e m
Masse har en bra poäng. Först fyrhjulsdrivna jeepar med vinchar, så vi klarar oss när vägarna rasar pga skyfall, och sedan när golfströmmen stannat är det snöskotrar för hela slanten i norden.

Kommentar av Otto — december 2, 2007 @ 11:09 e m
Men lilla ”Juristen” blev du lite putt? Haha, skärp dig nu.
Jag och många med mig anser att det är fascism att sabotera andras egendom och utsätta folk för livsfara (mordförsök) för att få fram sitt budskap.

Hur var det nu? Hade du några frågor att besvara eller skulle du fortsätta flamsa runt som en folkölspåverkad fjortis??

Kommentar av Lakrits — december 3, 2007 @ 8:09 f m
Otto, om Golfströmmen stannar på grund av global uppvärmning så är det redan så varmt att avkylningen understiger temperaturökningen. Så investera inte i en snöskoter om du är orolig!

Kommentar av S&M — december 3, 2007 @ 12:06 e m
JvB
Jag kan inte annat än att hålla med Lakrits, att med ickedemokratiska metoder och våld påtvinga människor sina åsikter är farligt nära fascism.
Trodde för övrigt att svenskalektionen var över, då du skulle behöva kurser i såväl kommateringar som satsbyggnader så är du inte direkt rätt man att komma med synpunkter på hur andra människor skriver.

Kommentar av Xolotl — december 3, 2007 @ 1:43 e m
S&M vad får dig att tro det?
Ganska fantasifullt att effekterna skulle ta ut varandra och ge oss nordbor oförändrat klimat medans resten av världen får kommer genomgå kraftiga klimatförändringar (beroende på hur långt det går, dvs).

Kan du föresten förklara hur du kan tro dina egna prognoser (ärligt, hur kvalificerde är de egentligen?) när du misstror FNs klimatpanel och alla andra?
Man undrar varför du bara väljer att tro på förespråkarna.

Xolotl bra jobbat, du klagar på svenskalektioner och levererar sen en själv?

Kommentar av Otto — december 3, 2007 @ 10:51 e m
Xolotl jag håller med dig att ”påtvinga människor sina åsikter” är farligt nära fascism. Men har AI någonsin påtvingat någon åsikter? Och de mest agressiva hoten står faktiskt AC-sekten för.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 3, 2007 @ 11:08 e m
Otto, jag har troligen läst mer i det här ämnet än de flesta i FN:s klimatpanel. Just detta med temperaturöverskottet konstaterade forskare i slutet på 90-talet om jag minns rätt. Andra forskare tror för övrigt inte att det är möjligt att Golfströmmen stannar helt eftersom vindarna vid ishavet som påverkar salthalten snarare ökar om medeltemperaturen ökar.

Jag tror mest på dom klimatforskare som har en egen agenda och inte bara tar fram rapporter som faller politikerna på läppen. Majoriteten av dom som jobbat åt FN har haft uppdraget att hitta bevis för att människans koldioxidutsläpp orsakar global uppvärmning. Det har man egentligen inte lyckats med.

Senare pratar man istället mer om klimatförändringar så att man kan backa om det som nu har blivit svalare igen. Man pratar numera också lite mer om skogsskövlingar och markbruk som ger lokala klimatförändringar. Men media och politiker som bara läser sammanfattningarna, som skrivits av politiskt tillsatta tjänstemän, förmedlar givetvis bara alarmistiska budskap.

Dom tror varken jag eller flertalet seriösa forskare särskilt mycket på. Så enkelt påverkas inte klimatet och framförallt kan inte de manipulerade datamodellerna säga oss sanningen. Dom visar möjligen ett värsta tänkbara scenario om vi hade fortsatt att förstöra jorden och luften som i industrialismens värsta perioder.

Idag är inte ens Indien och Kina intresserade av att förstöra sin miljö, även om dom har lite svårare att både gasa och bromsa samtidigt. Så jag är ganska positiv och skulle hellre se att pengar används för anpassningar till klimatförändringar än att dom åker rakt ner i ländernas kassakistor som en koldioxidskatt.

Och det här med SUV:ar som du fått på hjärnan, är faktiskt bland de mest miljövänliga bilar som byggts. Dels för att dom som regel håller dubbelt så länge som mindre bilar, dels för att man kör dom betydligt lugnare än mindre bilar och dels att dom fyller många fler funktioner och ersätter flerbilsinnehav. Förutom att i många länder är dom och har alltid varit de enda fordon som tar sig fram.

Och om ett antal SUV:ar används av unga mödrar att skjutsa barn och husdjur till diverse aktiviteter när man råkar vara bosatt i asfaltsdjungeln, har det så liten klimatpåverkan att du aldrig skulle kunna räkna fram en korrekt siffra.

Och kan du det, så är du välkommen att publicera den här!

Mitt råd är att istället för att jäklas med andra, se till vad du själv kan göra för att spara energi. Hänga tvätt istället för att köra torktumlare dygnet runt t ex. Använda mikron istället för spisen när det passar, inte tvätta håret varje dag och semestra i Sverige istället för att flyga till en ö i Grekland…

Kommentar av S&M — december 4, 2007 @ 2:54 f m
JvB
Hur kan du kalla förstörelsen av över 1.300 privata fordon för något annat än ett våldsamt tvång? Era metoder är inget annat än fascistoida.
De hot om våld som yppats har hitintills inte varit annat än tomma ord, det största hotet mot samhället står dock fortfarande AI för.

Tack S&M för en tydligt och vettigt inlägg!!

Kommentar av Xolotl — december 4, 2007 @ 9:13 f m
Bror Duktig (S&M) och Den Nyttiga Idioten (Xolotl) tror inte att det finns ett samband mellan människans ökade CO2-utsläpp och global uppvärmning. Bror Duktig har också läst mer i ämnet än IPCC. Och de mest miljövänliga bilar är SUV-ar – för att de håller dubbelt så länge och körs lugnare. Vilket svammel, jag är helt övertygad om att detta inte stämmer. Japaner som tillverkar många SUV-ar är definitivt inte bilar som håller längre – de rostar sönder. Försök hitta en 80-tals japanbil. Om du finner den så är den nog mycket rostangripen. Och varför skulle de köras lugnare? Vi har ju här på denna sajt sett hur SUV-ägare ger sig ut i trafiken utan luft i ringarna – lugn körning?

Xolotl: AI har inte förstört en enda bil – bara släppt ut luften. Ev förstörelse står bilföraren för som kör iväg i en bil utan luft.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 4, 2007 @ 10:59 f m
JvB, eftersom du inte ens klarar av att läsa och förstå innehållet i mina kommentarer här, kan jag inte lägga så stor tilltro till några av dina kunskaper.

Läste för övrigt idag att de anlagda bränderna i Kalifornien nu i höst motsvarade mer än en sjättedel av Sveriges totala koldioxidutsläpp. Alltså vad Sverige producerar under två månader. AI:s reaktion på bränderna var att släppa luften ur ett antal SUV:ar på Östermalm. Väldigt moget och övertygande…

Kommentar av S&M — december 4, 2007 @ 3:28 e m
Men snälla ”juristen”, har du verkligen så svårt att förmå din lilla hjärna att se sambandet mellan förstörda bildäck och saboterade bilar? Eller för den delen saboterade däck och mordförsök? Isåfall kanske du skulle kalla dig ”Narr von birkenstock”.

Och så är du så duktig att du hittat japanska SUVar från 80talet. Däremot kan ni indianer kanske kolla på utsläppen från 80tals japaner jämfört med moderna suvar.

Men det är bra ”juristen” fortsätt att uppmana dina kumpaner till nya brott och försök ta livet av fler medmänniskor. Alla vet ju hur det slutade för Fascisterna i Italien i slutänden.

Kommentar av Lakrits — december 4, 2007 @ 6:40 e m
JvB
Du är verkligen personifieringen av begreppet svammel!

För det första så är inte direkt Japan känt för att vara ett SUV tillverkande land, antar att du ville komma åt tendenserna till att rosta som du hört din far gnälla över? Off topic så är det inte direkt någon nyhet att Japanska bilar som är äldre än -90 är riktiga rosthögar, de skärpte dock till sig i slutet av -80 talet och tillverkar numer bland världens mest pålitliga och hållbara bilar. ”Kopiera och gör bättre” har varit Japansk bilindustris styrka väldigt länge, att de var rent usla på -70 och -80 talet säger ingenting om dagens kvalitet.

Gällande tro eller inte tro på AGW pga CO2 så väljer jag att citera din gud IPCC: ”Sammantaget ger våra indicier en bild av en urskiljbar mänsklig påverkan av det globala klimatet”. Trots detta uttalande anser fortfarande AI att världen kommer gå under om vi inte slutar köra SUV, logik tycks inte vara er starka sida. Illiterata slynglar.

AI har förstört varenda däck de luftat men jag antar att det känns bättre att försöka lägga skulden hos oskyldiga människor? Korden brister i däcket oavsett om du kör eller ej, för övrigt så har det påpekats otaliga gånger att de som nu kört har gjort det INNAN luften gått ur däcken eftersom era löjeväckande metoder tar timtal innan önskad effekt nås. Det går ej heller att rena samvetet med en flyer på vindrutan, vem f*n läser lappar som sticks under vindrutetorkaren egentligen???? Personligen förpassar jag dem direkt till rännstenen (med undantaget för lappen ”till salu?” som jag hittade för något år sedan).

Känns det bättre nu när du i brist på adekvata kommentarer fått slänga dig med öknamn? Du skrev för länge sedan att du skulle sluta posta inlägg här, ett ”hot” som tydligen var lika allvarligt som klimathotet. Synd.

Kommentar av Xolotl — december 4, 2007 @ 7:53 e m
Svar till XLS (skulle kunna vara nån fånig beteckning på en SUV-modell men avser era kommentarer).

Ni är ohederliga när det IPCC, ett mer adekvat citat är: ”Sett i ljuset av nya fakta och med hänsyn tagen till de kvarstående osäkerheterna, är merparten av den uppmätta uppvärmningen under de senaste femtio åren sannolikt orsakad av ökningen av växthusgashalterna.” Självklart är SUV-arna en mycket stor bov till den uppkomna situationen. Tänk på hela produktionscykeln också, det går åt åtskilliga ton CO2 extra för att tillverka en SUV jämfört med en ordinär bil. Och SUV-en är helt onödig i stan. Beträffande rostande japaner så avsåg jag förståss japanska bilar överhuvudtaget. F ö är von Birkenstock en cyklande familj, min far har aldrig ägt en bil. Mina kunskaper om hur korden på däcken förstörs är inte stor. Men jag tror du dramatiserar det här för att motivera att ni inte ägnar er åt försäkringsbedrägerier. Jag vet uppriktigt inte heller vem som sakkunnigt svara på eventuell förstörelse av däck pga enbart pysning. Jag betraktar alla AC-sektens representanter som köpta. X: Blev du putt för att jag kallade dig ”Den Nyttiga Idioten” – jag kallade dig det därför att du försvarar AC-sekten och själv inte har (och vill ha) en SUV.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 4, 2007 @ 10:27 e m
Jag har tänkt tanken mången gång men förmodligen är detta sista gången jag bemödar mig besvara något av dina menlösa inlägg.
Hade jag velat haft en SUV så hade jag köpt en men som jag poängterat i tidigare svar till dig så är jag en ”speedfreak” och kan inte köra runt i något så slött & vingligt som en SUV, lika lite som jag kan ha en motorsvag bil.

Jag anser mig sakkunnig nog att kunna besvara frågan om kordbrott. Som lat femtonåring valdes fordonsteknisk linje av personliga skäl, en stor del av min uppväxt spenderades även i en bilverkstad. Intresset finns kvar i allra högsta grad men tack och lov fanns komvux & chalmers tillgängliga för att rädda mig från en vardag som bilmekaniker. När det gäller bilar så har jag 100% koll på det mesta.

Hur kan det komma sig att vissa citat är mer adekvata än andra när källan är densamma?

Självklart är SUVar INTE en orsak till ökningen av växthusgaser, det är just det som är poängen. Hade AI’s aktioner riktat sig mot de bilar med störst utsläpp oavsett biltyp så hade det åtminstone funnits någon trovärdighet men att undantagslöst attackera en viss biltyp pga dess höjd är inget annat än idioti.

Kan inte påstå att jag blev ”putt” (putt??? är du verkligen en tonåring???), förolämpningar från främlingar rör mig inte i ryggen.

För övrigt är jag övertygad om att AI främst består av hjärndöda amöbor.

Kommentar av Xolotl — december 5, 2007 @ 12:07 f m
Till JvB

Det verkar vara otroligt svårt för vissa människor att förstå att corden på däcken blir förstörd när bilens vikt pressar ihop ett däck som är tömt på luft.
Varför inte gå och prata med en däckfirma om du inte tror på vad individerna här på AC säger.

Sen så kan man ju undra hur en person som inte har några större kunskaper eller erfarenheter av bilar kan göra bedömningar av skador på däck eller vilka utsläpp olika bilmodeller har m.m.

Till sist så måste jag säga att du framstår som en klassisk knäppgök och jag har läst allting som du har skrivit på den här sidan samt asfaltsindianernas sida.

Knäppgökarnas internet 101

1. skriver osammanhängande och orealistiska inlägg, t.ex Suvar ska konfiskeras utan ersättning till ägarna.

2. Svarar aldrig på frågor utan tjatar, tjatar, tjatar och tjatar lite till.

3. Ger aldrig upp, kan fortsätta att skriva meningslösa inlägg tills hjärtat slutar att slå.

4. Låtsas ha politiska kontakter på högsta nivå samt försöker skriva kanslisvenska för att framstå som intellektuell.

5. Glider iväg på diverse sidospår som inte har med ämnet att göra.

Jag har visat lite av vad du har skrivit för några vänner och de fick sig ett riktigt gott skratt, tack för underhållningen får man väl säga.

Kommentar av Gör om, gör rätt — december 5, 2007 @ 12:47 f m
Vi kanske ska vara lite snälla mot ”juristen”. Uppenbarligen står allt inte riktigt rätt till så han kan kanske inte lastas för sin oförmåga att förstå eller ta till sig av vad andra skriver.
Kan förövrigt bara grattulera honom om han anser att han och hans familj inte har behov av en bil. Finns många som har det och även dom som inte har det, men ser man allt ur sitt eget perspektiv och väljer att dömma andra som har andra behov än sig själv så kan det vara svårt att förstå…

Kommentar av Lakrits — december 5, 2007 @ 10:47 f m
Lakrits
I all välmening, vill du slippa påhopp från hobbyjuristen så kan jag rekommendera http://www.petnoga.se. Han/hon kommer visserligen bara hitta nya saker med din person att gnälla över ändå så vitsen kanske går förlorad.

Kommentar av Xolotl — december 5, 2007 @ 12:15 e m
Xolotl
Tackartackar, allt för att han ska kunna ge ett svar.

Då kanske vi kan gå in på väsäntligheter istället för att leka språkpolis nu ”juristen”?

Kommentar av Lakrits — december 5, 2007 @ 12:47 e m
Ursäkta mig amatörexperter. Jag får inget svar på frågan om kordbrott. Om ett däck är tömt på luft så är däcket obrukbart för att bilens tyngd har skadat korden. Om det nu förhåller sig så: varför reparerar då däckverkstäder punkteringar på bilar? Eller är det så att detta enbart gäller SUV-ar, pga att deras extrema tyngd, förstör korden? Xolotl du skriver att du vet allt om bilar, men svarar inte på det här om kordbrott. Jag är helt ointresserad av vilka undervisningsanstalter du har insupit dig kunskap, utan jag vill ha svar på kordbrotts-frågan.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 6, 2007 @ 12:17 f m
När man får en punktering på en bil så ringer man bärgningsbilen eller plockar ut domkraften och skruvar ditt reservhjulet om man har något.
Sedan får en däckfirma plocka av det punkterade däcket och sedan montera ditt ett nytt däck.
Belastningen är oftast så stor när du kör på ett punkterat däck att det måste bytas eller så gör man det för säkerhetens skull.

Däremot så kan man laga hål efter spik eller skruv om man råkat ut för en pyspunka, då har ju inte däcket tömts helt på luft så corden är inte skadad.

Nu finns även de nya ”run on flat” däcken som har förstärkta däcksidor så att man kan köra vidare efter en punktering fast med reducerad hastighet(80 km/h) och enbart en sträcka av 80 km.

Det asfaltsindianerna gör resulterar i ett lufttomt däck efter några timmar och bilens vikt pressar ner fälgkanten i corden så den skadas mindre sprickor i däcksidorna brukar också uppstå.

Kommentar av Gör om, gör rätt — december 6, 2007 @ 1:50 f m
På AI:s skrytsida fanns en hänvisning till Nya Wermlandstidningen där man kunde läsa om en som fått däcken pysta i Karlstad. När han försökte fylla dom sprack ett däck, så han fick byta alla fyra eftersom en fyrhjulsdriven bil bör ha lika däck runtom.

Man kan väl säga att han hade tur som slapp få en explosion i hög fart..!!

Kommentar av S&M — december 6, 2007 @ 2:00 f m
Tack för svar Gör om, gör rätt. Du besitter intressanta kunskaper för mig som är bil-novis. Min uppmaning till AI: Lägg av med pysningar! Det kommer förr eller senare leda till att det klassas som sabotage! Uppmärksamheten på den onödiga biltypen SUV-ar är uppnådd. Gör som kamraterna i Bruxelles, dela ut röda kort till SUV-förare. Eller sätt enbart flyers på vindrutan med upplysning vilket miljöhot SUV-en är.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 6, 2007 @ 2:08 f m
”Förmodligen” var det ja, bra gick det inte.

KASTA STEN I GLASHUS! Hur djävla trög är du egentligen???

1. Inget svar på frågan. Du har hitintills inte svarat på en enda fråga som ställts till dig. För att utgöra ett gott exempel för dig så följer svaret sist i posten, vill du att någon öht NÅGONSIN ska ta något av det du skriver på allvar så är det en väldigt god idé att verkligen ta efter mitt exempel. Missförstå mig rätt, vi uppskattar dina inlägg då de tillför en välbehövligt dos vardagshumor men din envishet till att försöka bli hörd som en seriös person är något irriterande.

2. Amatör. Du anstränger dig till det yttersta för att framstå som någorlunda beläst men har inte ens förmågan att göra en korrekt meningsuppbyggnad. Det spelar då inte längre någon roll hur pass avancerade ord man letar fram i ordboken, ju svårare ord du finner desto mer korkad framstår du. Se även punkt ett då det minst sagt är amatörmässigt att inte kunna besvara enkla följdfrågor till påståenden som görs av dig. Något uttalande från din sida om att det besitts sakkunskaper inom något som helst område har ej heller gjorts, då mer än andras sakkunskaper besittandes av högt uppsatta politiska kontakter (se punkt 3) gällande vilka samtliga följdfrågor kring ignorerades av käre herr von B (se punkt 1). När du vidare hänvisar till SUVar som fordon med helt enkelt ”extrem tyngd” så påvisar du bara återigen din okunskap i basen som tydligen utgör själva grundandet av AI, inse att du inget vet om bilar och lämna de stackars SUV ägarna ifred.

3. Ointresse för icke sakfrågor. ??????????????????????? Finns det någon annan bland dessa förmodligen tusentals inlägg på AC’s och AI’s sidor som svamlat MER i idiotiska utlägg och uppmärksamhetslystna uttalanden utan någon som helst anknytning till det du uppger dig svara på??????? En lobotomi skulle med all sannolikhet inte påverka din tankeförmåga nämnvärt!

Hur kan det komma sig att någon vars hela familj är icke bilburna ens känner till att reparationer av bildäck förekommer? ”Frågan” du hänvisar till har för övrigt aldrig ställts tidigare, åtminstone inte i denna form såvitt jag vet. Jag har dock gjort vad jag kunnat för att besvara de frågor som uppkommit tidigare. Man reparerar i vart bildäck av samma skäl som man
- svetsar avgassystemet pga rost istället för att köpa nytt
- rostlagar delar av karossen vid behov
- reparerar stenskott på vindrutor istf nyköp
- använder kylartätning istf att byta kylare vid hålbildning, osv.

Samtliga valda ingrepp är billigare och i många fall även snabbare än att permanent åtgärda felet/skadan. Nackdelen är att lösningen är mer eller mindre kortsiktig och att ytterligare ingrepp kommer att behövas. Gällande just bildäck så är det stora problemet att det är dyra reservdelar som måste införskaffas relativt ofta även med normalt slitage, jämfört med övriga komponenter. Många konsumenter gör det något dumdristiga valet att laga punkteringar just därför att däcken är i gott skick och prisskillnaden mellan att laga och köpa nytt uppgår till 2.000-4.000 / däck. Däcken kommer då att ha en mer eller mindre omfattande skada på korden och när dessa sedan ger vika är avhängigt av hur pass omfattande skadorna är samt de påfrestningar däcken utsätts för. Väl jämförbart med en rysk roulette med väsentligt bättre odds. Väl värt att påpeka är även någon nämnvärd omfattning av däckreparationer inte görs, möjligheten finns och samtliga verkstäder erbjuder det
Tilläggas skall att däck, liksom de flesta produkter, finns i väldigt varierande kvaliteter så hur pass allvarlig skada man utsätts för är givetvis förmål även för detta.

Har du inget nytt att tillföra och bara är ute efter att skapa debatter kring skitsaker så gör du gott i att hålla dig borta, har du däremot modet att besvara någon av de frågor som t ex Lakrits skrivit så är du välkommen att göra så. Något som ej heller skulle avvisas vore om om du i ett tappert försök skulle kunna förklara trovärdigt och godtagbart för gemene man hur NI rättfärdigar vandalismen av era medmänniskors privata och hårt intjänade egendom. Jag hoppas innerligen att du själv någon gång utsätts för ett kriminellt element som ser till att DIN tillvaro raseras, du skulle sannerligen förtjäna det enligt devisen ”eye for an eye…”. Jag förmodar att ditt senaste inlägg var ett försök med sarkasm, vilket misslyckades i vanlig ordning. Din patetiska figur kommer nog snart ha hissat stridsflaggan igen, mot bättre vetande.

Kommentar av Xolotl — december 6, 2007 @ 2:42 f m
Xototl:

”Eye for an eye…” hur kan du vara så besatt i ett hat mot mig? För att jag försvarat ett litet busstreck som pysningar. Är det den rättskipning du vill skall gälla i ett demokratiskt samhälle? Eller är det den straffmoral som dina utbildningsanstalter Komvux och Chalmers har lärt dig och du med hull och hår svalt?

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 6, 2007 @ 9:59 f m
JvB

Varför blir man ens förvånad att så snart dina påstående motbevisats så griper du efter halmstrån för att hålla en meningslös debatt levande?

Jag ser mycket riktigt inget fel i att kriminella utsätts för den handling de själva utfört. De indianer som tillser att oskyldiga människor drabbas av merkostnader om tusentals samt i vissa fall tiotusentals kronor bör med andra ord även själva bli utsatta för denna behandling. Därav min önskan om att fler indianer skall gripas så att civilrättsliga processer kan inledas av fordonsägarna för att på så vis få upprättelse. Detta vore oerhört mer demokratiskt än att med era tidigare påpekat fascistiska metoder vandalisera slumpvis valda delar av samhället.

”Busstreck” brukar inte bedrivas i organiserad form och ej heller belastar ”bus” privatpersoner mångmiljonkostnader.

Huruvida du sympatiserar med indianerna eller själv är en aktiv indian känner jag inte till men skulle det senare gälla så hoppas jag verkligen att du kommer lida stor ekonomisk skada inom snar framtid.

Det enda som kan liknas vid personligt hat gentemot dig gick jag tydligt igenom i mitt förra inlägg, den stadiga rekommendationen ”läs och försök förstå” kvarstår även här.

Eftersom du har en förkärlek att hacka på oväsentligheter så kan jag nämna att studier även bedrivits vid Göteborgs Universitet, Uppsala Universitet, Stockholms Universitet samt högskolan i Örebro. Det var dock just Komvux och Chalmers som var nyckeln till mitt nuvarande yrkesliv. Det finns säkerligen något i detta stycke du kan använda för ytterligare ett personligt påhopp, kör hårt!

Kommentar av Xolotl — december 6, 2007 @ 12:36 e m
Tjena!

Inget nytt om rättegången mot en av de indianer en modig SUV ägare grep (vid odenplan i sommras).

Återkommer med datum för denna.

GLÖM INTE BORT ATT SPRIDA TILL ALLA SOM VART DRABBADE I VASASTAN I SOMMRAS ATT DE NU KAN KRÄVA SKKADESTÅND AV DENNA INDIAN!!

Kommentar av Andreas — december 6, 2007 @ 3:41 e m
********** NYHET *********

Fick det just bekräftat att den person som greps i sommras för pysningarna vid Odenplan tillhör nätverket AFA!!!

Verkar uppenbarligen som att Indianernas manifestation inte har med miljön och göra utan snarare att det är arga vänster ungdomar..

Kommentar av Andreas — december 6, 2007 @ 3:51 e m
Andreas.
Självklart. Metoderna och tänket hos individerna är ju desamma. Att sabotera och använda våld för at föra fram sina budskap är ju inget som dessa grupper drar sig för. Och alltid med något flummigt påstående om att de kämpar för något vad det nu må vara. Fast det enda de vill är att se vanliga människor må dåligt..

Kommentar av Lakrits — december 6, 2007 @ 4:57 e m
Det var väl inte direkt förvånande att AFA var inblandat, fast det mest intressanta vore ju att avslöja indentiten på de två 30-åriga kvinnorna som startade det hela, är de knutna till någon organisation.
Kan man på något sätt komma åt dessa två juridiskt med tanke på att de startade det hela och uppmuntrade andra att ge sig på privatpersoners egendom.

Kommentar av Gör om, gör rätt — december 6, 2007 @ 6:20 e m
Gör rätt mannen

Finns det bevis för uppviglingen så går det såklart att utdöma straff men risken är väl överhängande att det som kan liknas vid bevis är hörsägen. Hade dock varit otroligt skönt om de fått sitt rättmätiga straff, uppåt 10 institutionaliserade år vore i allra högsta grad på sin plats.

Kommentar av Xolotl — december 7, 2007 @ 8:53 f m
Ansvariga för AIs hemsida (ni vet, kopian på den här sidan) torde också få det hett om öronen med tanke på att den fungerar som sammanhållande sida för dessa indianer. Där frodas uppvigling, uppmaningar till brott, beskrivningar på hur man saboterar bilar vilket kan leda till svåra ”olyckor” vilka egentligen är mordförsök, erkända brott osv osv.
I dagsläget är det ju inga större svårigheter att få fram de ansvariga.

Kommentar av Lakrits — december 7, 2007 @ 9:26 f m
Jag, von Birkenstock, hade idag en angenäm lunch med en framträdande miljökämpe, jag kallar honom medicinmannen, och vi dryftade problemet med SUV-ar. Att biltypen inte hör hemma i stadstrafik var vi naturligtvis rörande överens om. Men jag fick också veta att den tråkiga incidenten med nån SUV-förare som hade kört iväg med pysta däck stämde. Vi inte bilburna trodde, som minnesgoda läsare säkert erinrar sig, att det var en fejkhistoria. Inte kunde man väl vara så korkad att ge sig ut i en bil utan luft i däcken? Men medicinmannen bekräftade att SUV-förare i synnerhet och bilförare i allmänhet är så korkade. En nyhet för oss som cyklister och världens räddning när privatbilismen tydliggör klimathotet. Efter den incidenten har AI alltså lagt ner aktionerna med pysta däck. De pysta däck som nu förekommer har alltså inte med AI att göra. Aktionerna inför ett totalförbud, som kommer förr eller senare, blir förmodligen att utdela röda kort, miljöböter etc för denna monstertyp av bil – stadsjeepen.

Jag gläder mig annars åt att jag haft en folkbildande språkkurs för AC-sekten och dess språkokunniga AC-sektmedlemmar. Låt mig särskilt nämna: jw har lärt sig att Belgiens huvudstad stavas Bruxelles. Xolotl har anammat ett nytt ord – blöj-SUV – (som jag annars hade tänkt ta copyright på). Men nu överlåter jag det till de Aderton och dess ständige sekreterare att uppdatera SAOL. Lakrits har lärt sig stava till fascism, men ni i AC-sekten har inte förstått innebörden av ordet, vilket jag beklagar.

Xolotl: På en punkt förstår jag dig inte: Du tycker att civilrättsliga processer skall kunna utkräva skadestånd för den skada dig orsakar. Så långt är jag med. Men varför vill du då hämnas med nån form av medborgargarde och ”eye for an eye”? Du verkar fortfarande bara besatt i ditt hat mot mig – en fredsälskande människa.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 8, 2007 @ 12:50 f m
Jadu ”juristen”. Att du själv är blåst och att du umgås med blåsta vänner har vi redan förstått. Ingen nytt under solen där. Din knarkande medicinman ger föga trovärdighet till dina förvirrade slutsatser.

Dina dåliga försök att ta bort ansvaret från din indoktrinerade indiansekt är ännu ett lågvattenmärke i din argumentation. Att ens försöka vinkla över ansvaret för sabotagen och mordförsöken ni utför på några andra säger en hel del om dina fascistiska tendenser. Du måste ha det världigt svårt med ditt samvete såvida du inte är en psykopat…

Kommentar av Lakrits — december 8, 2007 @ 10:41 f m
Vi blickar in i framtiden: Luciadagen 2038

Lakritsfarfar sitter med sina älskvärda barnbarn och berättar om sin ungdom och tidiga vuxenliv på 90-talet och 00-talet

- Kära barnbarn, jag vill berätta om hur jag blev en omtyckt och fredsälskande person och mina misstag i mitt ungdomsliv. På 90-talet skolkande jag mycket från skolan och anslöt mig till ungdomsgäng som bara ville slåss med några som kallades ”blattar”. Jag fick aldrig vara riktigt med bland dessa våldsideologer, men jag fick bli en ”hangaround”. Dessa våldsideologer kallades nassar och kändes igen med många tatueringar och rakade huvuden. Häftigt tyckte jag det var. Med tiden blev jag vuxen och började tjäna pengar och eftersom dessa nassar själva inte ville jobba och göra rätt för sig som er farfarsfar och farfarsmor gjorde, drog jag mig därifrån och anslöt mig till unga företagare där det häftigaste var att köpa en biltyp som kallades SUV. Den biltypen är numera förbjuden, bl a genom en mycket hedervärd förtjänst av en ideell organisation som hette Asfaltsdjungelns Indianer.

- Farfar, vad stod det där SUV för och vad var det för bil, frågade barnbarnen?

- Jag minns inte riktigt, de sista rullade som ombyggda arbetsredskap åt bönder cirka år 2010, men jag tror det var något typ: Stupid Unnecessary Vehicles.

- Farfar, vad fick dig att sluta vilja ha en sån där stupid bil?

Jag var med i en sekt som hette AC. De dyrkade inte någon form av gud, men de dyrkade den här speciella stupid biltypen. Mina vänner i sekten, jag vill minnas en falsk profet med något indianliknande namn på X, han hatade konstigt nog indianer (han kanske var en sån där nasse). Den här X såg jag upp till, han hade inte skolkat från skolan, han hade lärt sig skriva och formulerade sig väl. Han skröt med att han gått långa vägen från komvux, till tekniska högskolor osv. Jag såg upp till honom, men han hade en felprogrammerad hjärna och var ond för att han pratade om klimathotet var en bluff. Ni vet en gång då på 90-talet och 00-talet kunde man faktiskt åka skidor utför backarna i Åre på vintern. Där ni nu åker downhill mountainbike på vintern. På den tiden fick man vänta till juli månad för att åka downhill cykling. Men han var dessutom falsk för han ville själv inte ha en stupid bil och lurade oss, för biltypen stupid är ju sen länge förbjuden.

- Farfar, ville X verkligen förbjuda stupid bilen?

- Nej det ville han nog inte men han hade nån konstig teori om att stupid bilare gick på mindre bensin än vanliga bilar.

- Hur fick du kontakt med sekten som hette AC, frågade barnbarnen?

- AC-sekten hade en blogg på nätet där jag influerades mycket av en jude som kom från en familj som tillverkade fotriktiga skor. Där läste jag också X floskler, men skotillverkaren nåt namn på B, fick mig att förstå att jag inte bara stavade fel till fascism, men också att dessa totalitära ideer var destruktiva.

- Farfar du är en stor humanist och vad kul att du tänkte om och aldrig köpte en sån där stupid bil.

- Ja och vad mycket lyckligare vi är nu när vi alla lever miljövänligt och cyklar sommar som vinter. Tyvärr bidrog de här stupid bilarna allvarligt till att vi inte kan åka skidor längre. Då måste vi åka till Himalaya i Asien och det vill vi ju inte för flyget är ju inte till för nöjesresor.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 9, 2007 @ 12:13 f m
JvB,
för mig får du gärna stava och formulera dig hur du vill, bara du någon gång hade något vettigt att framföra.

Du behöver inte heller berätta för oss att du är ute och cyklar, det visste vi redan.

Kommentar av S&M — december 9, 2007 @ 2:02 f m
S&M du kommer också att vara ute och cykla om ett antal år. Fossila bränslen kommer inte att räcka till massbilism och fossila oljor kommer på sin höjd att räcka som smörjmedel till maskiner och cyklar i framtiden.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 9, 2007 @ 8:59 f m
Ännu ett par inlägg som visar på hur sjuk vår käre ”jurist” verkligen är. Hans verklighetsfrämmande och indoktrinerade svada är helt gränslös. Skrämmande på ett sätt, en galning utan kontroll på sig själv…

Kommentar av Lakrits — december 9, 2007 @ 9:48 f m
Lakrits

Ett gott råd är att ignorera vår naivt patetiska hobbyjurist en gång för alla. Det spelar ingen som helst roll hur många gånger du framför en åsikt eller ställer en fråga, då han bevisligen inte ens läser inläggen så har han fortfarande ingen aning om vad du anser eller vilka frågor han borde svarat på.
Det tog mig någon vecka att verkligen inse detta men hans lilla novell ovan torde slutligen vara beviset på hur världsfrånvänd han är. Som jag själv tidigare påpekat så skulle en lobotomi knappast märkas när det gäller JvB’s slutledningsförmåga, en slutsats han själv lyckas bevisa alltför ofta.

Kommentar av Xolotl — december 9, 2007 @ 6:24 e m
har skummläst en del inlägg nu och detta är det sjukaste jag sett. ni hänger ut personer, ni uppmuntrar till att ”Ta reda på mer om dem, infiltrera och gör livet besvärligt för dem.”. man kan undra vad ni är för läskiga människor som pratar om att man ska misshandla folk och göra livet surt för dem.
är det verkligen så jobbigt för er att inse att det inte är nyttigt för någon att köra runt i en stor SUV bara för att ha en penisförlängare
jag hoppas att ingen som är med i detta cowboy-gäng är över 16 utan att ni skriver för era föräldras räkning.

Kommentar av john — december 9, 2007 @ 10:24 e m
John, det var träffsäkert skrivet. Vackra ord om demokrati på AC-sekten sajt, men i sjäva verket råbarkade busar som hyllar odemokratiska metoder och hot.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 9, 2007 @ 11:58 e m
Ja, jag håller med. Ni indianer och era argument är bland det sjukaste jag sett. Ni använder er av godtyckligt våld och sabotage för att föra fram någon sorts budskap som ni faktiskt inte vet något om, utan ni använder miljöfrågan som någon sorts ursäkt för att sabotera och försöka döda era medmänniskor. DET kallar jag sjukt…

Kommentar av Lakrits — december 10, 2007 @ 6:40 f m
Lakrits, det var en ypperlig formulering. Sköna ord kring miljö och klimat på AI’s lilla sida, men i verkligheten inget annat än vilsna kommunister som äventyrar demokratin med sina våldsamma metoder.

Kommentar av Xolotl — december 10, 2007 @ 9:20 f m
En sak som sällan framkommer i den här debatten är att SUV-bilar i praktiken belastar miljön mindre eftersom de sällan framförs i höga hastigheter utan istället är den kategori motordrivna fordon som ligger närmast hastighetsbegränsningarna. Det är EN SAK att det i registreringspappren står att en viss SUV har CO-utsläpp på t ex 300 g, samtidigt som en Volvo V70, BMW5-serie, SAAB 9-5 (även etanolvarianten) eller en Peugeot har kanske 200 g, men där den sistnämda kategorin i verkligheten framförs på motorväg i 180 km/h och släpper ut 400-600 g + alla andra utsläpp som uppstår i så höga farter. En SUV rullar sällan över 130 km/h!

Kommentar av UpperEastSideStockholm — december 10, 2007 @ 9:22 f m
UpperEast

Problemet är att det inte spelar någon som helst roll vilka argument som framförs till ”indianerna” då de har snöat in på sin ståndpunkt att SUVar är roten till allt ont.

Det konstiga är att de inte ser något fel med:
- ACC vilket samtliga moderna bilar har och som i sin tur leder till kraftigt höjd bensinförbrukning trots att systemet behövs på sin höjd 2 veckor per år.
- Bilar med överdimensionerade motorer vilka som regel har förhöjd förbrukning.
- Bilar med underdimensionerade motorer vilka som regel har förhöjd förbrukning.
- Det faktum att skillnaden mellan minibussar och SUVar är marginell både vad gäller lastutrymmen och förbrukning (SUVen är som regel dock det bekvämare valet).

Mången fler exempel går att ta upp, gemensamt för samtliga är att de belyser indianernas totala kunskapsbrist vad gäller personbilar och miljöpåverkan. Varför en specifik biltyp skall saboteras enbart grundat på dess höjd och kraftöverföring är en gåta för samtliga normala människor, enbart indianer är tydligen inskränkta nog för att se någon logik i beteendet.

Självklart är det ett uppenbart bevis på skadligt låg IQ att öht pysa någons däck men ansträngningarna för att få medlen att framstå som genomtänkta är tämligen verkningslösa när målen för vandalismen är synnerligen slumpvis utvalda.

Kommentar av Xolotl — december 10, 2007 @ 1:41 e m
heh! Det verkar finnas många macho-snubbar här inne som framstår som ganska…korkade?

Kommentar av Mikel — december 10, 2007 @ 8:02 e m
Jadu Mikel. Kallar sig jurister och madicinmän gör dom också…

Kommentar av Lakrits — december 10, 2007 @ 8:11 e m
UpperEastSide:

Jag har tidigare haft rättstavning för några miljömarodörer på denna sajt. Nu tycks det att jag behöver lära dig matematik. För det första när det gäller CO2 utsläpp så är naturligtvis alla värden jämförbara och bilfabrikanter mäter CO2 utsläpp gram per km vid blandad körning. En Voffla V70 har 200 g/km och en genomsnitts-SUV (ej blöj-SUV) har 300 g/km om jag förstår vad du skriver. Det är alltså 50% mer för SUV-en, SUV-en är alltså en klimatförstörare av stora mått, dvs 50% mer än genomsnitts familjebilen. Nu är jag cyklist (0% CO2 utsläpp!), men vad jag känner till så är 110 km/h maxfart på svenska vägar. Så förutom uppmuntra till miljöbrott så uppmanar du till fortkörning. Illa. Den största förbrukningen sker inte vid motorvägskörning utan vid stadskörning och där är SUV-en kanske en ännu större bov med upp till 100% mer förbrukning och CO2-utsläpp.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 10, 2007 @ 11:28 e m
Ok JvB, du som verkar ha sån koll på CO2-utsläpp, hur mycket släpper en parkerad SUV ut? Knappast en klimatförstörare av stora mått? Du är däremot en debattförstörare av stora mått! Ska du inte skynda dig tillbaka till sandlådan innan någon tar din plats..?

Kommentar av S&M — december 10, 2007 @ 11:56 e m
Xolotl själv har snöat in på att låta överlägsen och nedlåtande, och att skriva så krångligt och prydligt han bara kan.

Jag hade försökt förklara varför stadsjeepar är ett rättvist mål om jag hade hade haft lite mer ork, och framförallt minsta hopp om att du skulle kunna förstå. Men du vill uppenbarligen inte förstå, och att övertala en sådan människa är mycket krävande.

Kommentar av Otto — december 11, 2007 @ 12:56 f m
Hördu ”juristen” hur stor del av sveriges utsläpp utgörs av avgaser från SUVar. Kom igen nu, säkert 10e gången du får frågan.

Ni indianer ska kanske inte slänga er med fjantiga utryck som miljöbovar och uppmuntran till brott då det uppenbarligen är NI som använder er av brotsliga metoder i era aktioner.

Otto. Ja, berätta gärna för mig varför en SUV är ett rättvist mål, och varför föraren av densamma är ett rättvist mål att försöka ha ihjäl.

Det kanske är så att det är ni som har svårt att förstå vad det egentligen är ni håller på med… En människa som har rätt är som sagt mycket svår att övertala, ni som har fel är ännu svårare, för ni har inte ens insikten om att ni har fel…

Kommentar av Lakrits — december 11, 2007 @ 6:19 f m
Våra kära asfaltsindianer och deras sympatisörer verkar inte så intresserade av att svara på frågan om SUVAR och dess utsläpp.
Sveriges bilpark ligger på cirka 4,1 miljoner bilar och cirka 100 000 av dem är SUVAR.
2,5% av alla bilar i Sverige är alltså SUVAR.

Även om utsläppen ligger högre än medelbilen i Sverige så pratar vi om en mycket liten del av bilparken så aktioner mot den här typen av fordon ger mycket marginella effekter.

Då är det bättre att diskutera alla transporter som sker med lastbil, där kan vi prata om påverkan på miljön, slitaget på vägarna och vad som händer när man krockar med en lastbil på över 40 ton.

Kommentar av Gör om, gör rätt — december 11, 2007 @ 9:08 f m
Otto

Mitt jobb går till stor del ut på att skriva så ”prydligt” jag kan och jag ser inget skäl till varför jag ska anstränga mig för att skriva sämre, för att glädja dig??

Det spelar ingen som helst roll vilka argument och svepskäl du anger för att påvisa att SUVar skulle vara ett rättvist mål av den enkla anledningen att så länge som ägandet av fordon är legalt i detta land så är det förkastligt av en kommunistfalang att kontinuerligt vandalisera och förstöra denna privata egendom. Lite lustigt dock att du i likhet med alla övriga indianer ”inte orkar” förklara varför ni valt att bli laglösa vandaler, väx upp för fan och skaffa en normal hobby!

Det som tycks skilja oss åt är nog just förståndet, och därtill förmågan att förstå publiceringar som presenteras inför oss. Jag är säker på att din mor yppat dessa ord någon gång men det kan inte skada att upprepa dem, ”tro inte allt du läser”. Att blint tro på varenda larmrapport som kommer från svensk dagspress gör inte direkt underverk för insikten i ämnet.

Kommentar av Xolotl — december 11, 2007 @ 9:15 f m
Lakrits frågar mig hur mycket av utsläppen kommer från SUV-ar: Här är svaret (baserat på en bilpark på 100.000 SUV-ar, genomsnittsförbr 300 gr/km och årssträcka per SUV 150.000 km) = 4,5 miljoner ton CO2. Alltså 100 000 SUV-ar bidrar alltså till 4,5 miljoner ton C02 jämfört med en standard familjebil som släpper ut 200 gr/km är det alltså 1,5 miljoner ton mer än om alla dessa SUV-ar skulle bytas ut mot standard familjebilar. 1,5 miljoner ton helt i onödan till klimatförstöringen.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 11, 2007 @ 11:03 f m
Hur får ”juristen” ihop det med jämförelsen SUVen Santa fe 2,2 CRDi med förbrukningen 7,3 L/mil och Volvon V70 3,2 med förbrukningen 10,5 L/mil?

Du har ju förihelvete inte ens en aning om vad du svamlar om din nolla… Byt ut alla V70 mot SUVar så sjunker utsläppen drastiskt. Iallafall om man räknar som den förvirrade ”juristen”. Sen kan ni indianer springa runt och försöka ha ihjäl alla volvoägare och alla som råkar befinna sig i närheten av dom.

En apa har bättre koll på verkligheten än vår käre jurist…

Kommentar av Lakrits — december 11, 2007 @ 12:04 e m
Exemplet ovan är enbart till för att visa på hur inihelvete puckade indianerna är som anser att just SUVar är miljöfarligare än andra bilar. Det är ett sjukt tänk som enbart handlar om oförstånd.

Vi som har koll på motorer vet att man inte kan jämföra en 3,2 liters bensinare med en 2,2 liters diesel. Men tydligen är karossen och chassiet viktigare än motorn ur miljösynpunkt (om man frågar en indian, ”jurist” eller medicinman)

Kommentar av Lakrits — december 11, 2007 @ 12:07 e m
Märk väl att jag i exemplet ovan inte ens räknat med de värsta V70 modellerna vad gäller bränsleförbrukning T6 och 3,2 AWD.

Kommentar av Lakrits — december 11, 2007 @ 12:10 e m
Förövrigt. 150.000 KM/år är rätt mycket, 300g/km är väldigt långt ifrån verkligheten för genomsnittsSUVen, och 200g/km är väldigt lite för en normalbil…

Fast det vet ”juristen” antagligen inget om, för så långt har han nog aldrig orkat cykla. Men räkna gärna på detta och använd dig av rätt grunddata nästa gång.

Vet du ”juristen”. Det är kul när du kommer med fakta, faktiskt så kul att man skrattar gott åt dina försök. För att inte tala om hur mycket man skrattar när man svarar på dina fåniga påståenden. Det är så lätt att knäcka dig med ren och enkel fakta. Haha.

Kommentar av Lakrits — december 11, 2007 @ 12:27 e m
AI fortsätter att censurera inlägg som inte stämmer med deras religiösa övertygelse om SUV:ars klimatpåverkan.

Samtidigt som den skenhelige Al Gore inkasserade Nobels Fredspris sitter mer än 10.000 delegater på Bali och tror att dom ska få veta något nytt om koldioxid och klimatförändringarna. Tyvärr får dom knappast det eftersom FN:s klimatpanel inte har presterat mer än en politisk sammanfattning av de gamla rapporterna.

Därför börjar allt fler forskare nu träda fram och ge sin syn på Al Gore, IPCC och rapporterna, som för övrigt inte alls tagits fram av tusentals klimatforskare.

Peter Stilbs skrev detta i SvD igår;
http://www.svd.se/opinion/synpunkt/artikel_668417.svd
Som ni kan se av kommentarerna är han inte ensam om sina synpunkter.

Kommentar av S&M — december 11, 2007 @ 1:51 e m
JvB
Vet du ens själv varför du envisas med att fabricera påståenden? Utsläppsnivåer gripna ur luften och helt absurda körsträckor (till och med du bör se det absurda i att att en genomsnittlig bilägare skulle lägga ut 15-20.000 / månad på bensin).

Utsläpp koldioxid beroende på bränsle:
Bensin = 2,28 kg per liter
Diesel = 2,59 kg per liter

Exempel på bilar och dess utsläpp.
Toyota Rav 4 (bensin) = 190g CO2 / km.
Hyundai Santa Fe (diesel) = 190g
Saab 9-3 (bensin) = 200g
Volvo V70 (bensin) = 220g
Hyundai Santa Fe (bensin) = 235g

och så vidare. Ingen av dessa bilar kvalar in som vare sig ”stor” eller ”liten” utan är ett exempel på hur utsläppen skiljer sig mellan mindre/större bilar samt även diesel/bensin.

Självfallet kan listan göra oändligt mycket längre men för att jämförelser ska vara möjliga valdes bilar med liknande storlek.

Kommentar av Xolotl — december 11, 2007 @ 2:41 e m
Har ”juristen” tappat bort sin röda tråd kanske? Hans förvirrade argument verkar ha tagit slut.

Kommentar av Lakrits — december 11, 2007 @ 5:29 e m
Han har aldrig haft någon och han har aldrig haft kunskap nog att svara på de frågor som ställts. Man borde åtminstone kunna förvänta sig att någon såpass irriterande kunde ha vett nog att kolla upp svar till oss mindre förstående men det närmaste vi kommer där är rena fabriceringar som i 9 fall av 10 inte ens har med debatten att göra.

Han kommer nog tillbaka förr eller senare, förmodligen under ny pseudonym dock eftersom JvB är kört så hårt i botten att det är skrattretande.

Kommentar av Xolotl — december 11, 2007 @ 5:54 e m
Till JVB
FEl, FEL, FEL, FEL, FEL, FEL, FEL, FEL, FEL

Du har räknat fel, alla Sveriges personbilar står för 12-13 miljoner ton CO2-utsläpp varje år, alla fordonsslag(från mopeder till lastbilar) tillsammans ligger runt 20 miljoner ton/år.
SUVAR står inte för en tredjedel av personbilarnas utsläpp, medeltalet för bilar i Sverige är 200 gram/km och Suvar ligger på cirka 250-270 gram/km.

100 000 SUVAR, mede1talet för körsträckan per bil i Sverige är 1500 mil/år.(15 000 km)

Om vi räknar 270 gram/km * 15 000 km=4 050 000 gram= 4,05 ton koldioxid/SUV

100 000 SUVAR * 4,05 ton=405 000 ton CO2=
0,4 miljoner ton koldioxid

0,4 miljoner ton koldioxid

0,4 miljoner ton koldioxid

100 000 SUVAR utgör 2,5% av Sveriges bilpark på cirka 4,1 miljoner bilar.
SUVARNA släpper ut cirka 0,4 miljoner ton CO2 av bilarnas totala utsläppp på cirka 13 miljoner ton.
Dessa 0,4 miljoner ton utgör 3% av Sveriges totala utsläpp av koldioxid från personbilar.

Kommentar av Gör om, gör rätt — december 11, 2007 @ 9:01 e m
Svar till mina beräkningar. Jag skrev fel på 150 000 km/år, skall vara 15 000 km/år. Fel av mig. I övrigt har jag inte gjort något större fel. Siffrorna stämmer väl överens med ”Gör om, gör rätts” beräkningar. Tvärtom, jag har tagit bilbranschens värden och ”UpperEastSide” (sympatisör med AC-sekten) värden. Jag skrev att belastningen CO2 var 4,5 miljoner ton och ”Gör om” skrev 0,4 miljoner ton. Det blev alltså fel på en decimal, men mitt räknefel belastar ju konsekvensmässigt också alla andra bilar. Lakrits skrev f ö också fel när han skriver att SUV-ar drar 7,3 l/mil. Med ett bensinpris på 12 kr blir det närmare 90 kr/mil, vilket jag välkomnar för miljön men tyvärr är ett räknefel käre Lakrits. Ditt språk i inläggen avslöjar att du skolkat ganska mycket för att få ett vårdat språkbruk och jag tror inte längre att du nått upp till nivån ”unga företagare”, hoppas du lämnat högerextremismen. Den miljömedvetna och ansvarsfulla Lakritsfarfar, som jag skrev om i inlägg 230 denna spalt, finns det fortfarande möjlighet för dig att nå. Du har 31 år och 2 dagar på dig till Luciadagen år 2038.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 11, 2007 @ 10:48 e m
Lakrits du har säkert sett reklamfilmen för Werthers Orginal, de där goda kolakaramellerna som en farfar gör reklam för. Erkänn nu att du vill bli samma populära och omtyckta farfar och inte för dina kommande barnbarn framstå som en miljömarodör.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 11, 2007 @ 10:58 e m
Jag har inte varit särskilt intresserad av matematik, varken i skolan eller här, men med lite logik så ska väl uträkningen handla om hur mycket mer än medelbilen en SUV anses dra? Minskar man 0,4 miljoner ton med den skillnaden så pratar vi istället om 0,1 miljoner ton, ofarlig koldioxid…

Kommentar av S&M — december 12, 2007 @ 12:40 f m
Till JvB

Tycker du fortfarande att SUVARNA som utgör 2,5% av bilparken och står för 3% av bilparkens utsläpp är ett stort problem.

Det känns ju ganska oseriöst när du bygger upp hela ditt inlägg på en felräkning,
hade du haft någon större kunskap i ämnet så hade du ju direkt märkt att 4,5 miljoner var helt fel med tanke på att SUVARNA utgör cirka 2,5% av antalet bilar i landet.
Men du fortsatte och postade inlägget.

Nog om det, frågan är om vi kommer någon vart i den här debatten.

Vi får väl komma överens om att inte komma överens.

Kommentar av Gör om, gör rätt — december 12, 2007 @ 12:55 f m
Xolotl du börjar tappa greppet. Förolämpning efter förolämpning men jag ser inte mycket vett i dina inlägg.
Är du bara intresserad av att misskreditera folk numera?

Jag påpekade ditt bettende i mitt förra inlägg, till svar deklarerade du att jag saknar förstånd, iaf jämfört med dig, och att jag inte kan läsa, åtminstone inte publiceringar.
Inser du att du bekräftade min kritik med ditt svar?
Lakrits skärpte sig, du kan nog också det.

Angånde stadsjeepar.

Nackdelar mot vanliga bilar:
-Tyngre
-Törstigare (högre tyngd kräver mer energi för samma acceleration)
-Farligare (högre markfrigång är mycket farligare vid frontalkollisioner)

Fördelar mot vanliga bilar:
-Marginellt bättre terrängegenskaper (stadsjeepar är inte terrängbilar)
-Karosstypen är trendig (status)

I hela världen försöker man begränsa koldioxidutsläppen, men fortfarande väljer vissa att slösa på den för sitt egos skull. Och jag accepterar inte det. Det borde vara brottsligt.

Kommentar av Otto — december 12, 2007 @ 1:02 f m
S&M har helt rätt, 0,4 milj ton koldiooxid förbrukar SUV-arna årligen och de förbrukar 50 procent mer än standard familjebilen så blir det 0,1 miljoner ton drygt HELT FARLIG koldioxid i onödan. Det är bra att du erkänner att SUV-ar är bränsletörstigare. Jag har hävdat detta i inlägg om förbrukning och jag har medgett att jag räknat en decimal fel.

Otto betr SUVAR:

Jag kan inte se karosstypen som ”trendig”, snarare töntig. Hursomhelst detta är en subjektiv uppfattning. Designmässigt är Trabant det häftigaste som har skapats i bilväg (tycker jag).

Till alla:

Läs AI:s hemsida om att pysningarna lagts ned. Se även artikel i bl a DN 11/12.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 12, 2007 @ 1:43 f m
JvB, jag bryr mig inte om vilka siffror du utgår ifrån, jag bara konstaterade att hela ekvationen var feltänkt.

Om ni som är intresserade av ”klimathotet” fortsätter att läsa Dagens Nyheter så blir ni troligen de sista som fattar att de mänskliga koldioxid-utsläppen saknar betydelse för klimatet.

Som tur är så börjar kloka forskare nu publicera rapport efter rapport som motsäger alarmisternas enkelspåriga religion. Vissa tror att det kan ta några år innan alla har fattat att det är vår frihet och inte klimatet som hotas, andra tror att det kan gå fortare.

Det pågående Bali-mötet tyder på att de forskare som pratar om annat än fossila utsläpp är de som nu får bäst gehör…

Kommentar av S&M — december 12, 2007 @ 2:05 f m
S&M är din sarkasm över klimathotet är den seriös? Är du skeptisk också till att förintelsen ägt rum? Då hamnar du i gott sällskap med Faurison, Irving, le Pen och bland andra Ahmadinejad. Du kan ju googla namnen om de inte är bekanta. Den stora terrorn under Stalin har säkert inte heller ägt rum? Du hamnar du i kanske ännu godare sällskap med Sven Wollter och Jan Myrdal.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 12, 2007 @ 2:33 f m
Men lilla hobbyjuristen. Hur står det till med tankeförmågan?
UPPENBARLIGEN har du räknat helt uppåt väggarna fel. Mest beroende på att dina grunddata är hämtade direkt ur luften (eller möjligtvis en modern version av Maos lilla röda).

Du är antagligen för dum och indoktrinerad av dina sektvänner indianerna för att kunna förstå det du läser. Men dumhet är ju som sagt inte brottsligt. Vilket däremot sabotage och mordförsök är, fast det har du heller inte förstått…

Du har just fått det bevisat att en SUV inte släpper ut mer än en volvokombi. Självklart väljer du att blunda för det faktumet och börjar svamla IGEN. Angående dina sjuka fantasier om wertherskola kan jag bara säga att du behöver hjälp, men det inser du inte själv.

Du har FEL. Men är helt enkelt för dum för att inse det.

Kommentar av Lakrits — december 12, 2007 @ 6:33 f m
Ska ”juristen” kanske ta och svara på frågor istället för att svamla runt om osakligheter i framtiden? Antagligen inte, hans enda argument (han tycker inte om designen på SUVar) verkar vara fullt tillräckligt för att försöka döda förarna och de som befinner sig i närheten. Skrämmande, men inte lika skrämmande som hans totala förnekelse av ren fakta.

Kommentar av Lakrits — december 12, 2007 @ 6:47 f m
JvB:

Du verkar bara läsa vad du VILL läsa! Alla angivna värden (”blandad körning”) är ju ett framräknat BERÄKNAT värde. Vad jag pekar på är hur fordonet i PRAKTIKEN (verkligheten – som Du inte lever i) används. En SUV är ingen bil Du tar ut på motorvägen och sätter farthållaren på 180 km/h för att åka från Stockholm till Malmö. SUVens konstruktion uppmuntrar istället till att verkligen köra trafiksäkert och lugnt. Jag pekar på det faktum att icke-SUVar med kraftiga motorer används på ett helt annat sätt där inte de officiella värdena speglar verkligheten. Ex: en Audi RS4 har enl reg-beviset en CO2-emission på ca 350g/km. Bilen är ju rätt extrem på sitt sätt – 420 hk i en liten kombi, och främjar sportig körning. En sådan bil kör ingen enligt hastighetsskyltarna där CO2-värdet beräknas. Troligen ligger den verkliga förbrukningen på det dubbla!

Om Du, JvB, bor i Stockholm: jag finns i lobbyn på hotell Anglais kl 1400 på lördag 15 dec. Utanför står min SUV och jag erbjuder Dig en provkörning (om Du kan uppvisa ett giltigt körkort förstås)!

PS. Att cykla innebär inte att Du har noll i CO2-utsläpp som Du skriver! Alla levande varelser har CO2 i utandningsluften. Och cyklar Du så att pulsen går upp lite så visst ”belastar” även Du miljön en skvätt…

Kommentar av UpperEastSide — december 12, 2007 @ 9:38 f m
(forts)

JvB (och ev andra indiansympatisörer):

- Jag har med mig mina registreringspapper och övrig dokumentation som ni kan få ta del av.

- Min SUV rullar endast ca 700 mil/år så jag ser inga problem med att bjuda er på en tur runt stan eller dess omgivningar.

Kommentar av UpperEastSide — december 12, 2007 @ 9:45 f m
Otto

Det är lätt att slitas med i den hätska ordväxlingen när de parter man försöker argumentera med inte ens tar sig tiden att läsa tidigare inlägg och konsekvent ignorerar de frågeställningar som framförs.

Mycket riktigt så fick du ta del av ett litet personangrepp förra gången jag besvarade dig, tre inlägg senare så har du fortfarande inte haft ”orken” att förklara varför det är rättvist att förstöra privat egendom. Vi kan göra en liten deal här, du tar dig tiden att förklara varför ni har rätten att förstöra privat egendom och jag slutar upp med personangrepp gentemot dig. Ok? Jag förutsätter då även att din argumentation är hållbar, att hänvisa till exempelvis ”larmrapporter som haglar tätt” utan att kunna presentera sagda rapport är inte direkt vattentätt.

Vad gäller JvB, som i nuläget får ta åt sig den stora äran vad gäller personangrepp, så finns det inget som helst skäl att för det första ens besvara inläggen han postar men om så skall ske så är det väl bäst för mig att ”tala med bönder på bönders vis”?? Jag får därmed ägna merparten av texten åt fabriceringen av verkligheten, personangrepp och utsvävningar kring det mesta som inte har med ämnet att göra. Vi kan till exempel prata om förintelsen, Lakrits framtid som farförälder, japanska bilar, piratradio, belgisk politik & dess invandrarfientliga partier, klädesföretagsgrundare, stenbäcksfären i allmänhet & leif GW i synnerhet och så vidare, så länge som diskussionen inte kommer in på frågor kring AGW, CO2, pysningar osv så verkar han/hon vara nöjd.

Sist men inte minst så ber jag hemskt mycket om ursäkt om mitt språk är ”prydligt” men jag behärskar i vart fall detsamma, att som JvB anstränga sig till det yttersta med ordvalen för att sedan inte ens kunna binda ihop orden till vettiga meningar är direkt irriterande för dem av oss som kan läsa men vad viktigare är så är det direkt svårt att ibland gissa sig till innebörden av det skrivna. Något jag påpekat ett antal gånger till honom/henne utan framgång, till slut tar frustrationen över.

UpperEast
RS4 är ett praktexempel på varför suvar som biltyp är fel mål, vilket i sig underminerar trovärdigheten hos indianerna avsevärt.

Kommentar av Xolotl — december 12, 2007 @ 11:41 f m
Åandrasidan är jag ruggigt sugen på en RS6a.

Och eftersom den enligt indiansekten inte är miljöfarlig så kan jag altså köra den med gott samvete.

Kommentar av Lakrits — december 12, 2007 @ 11:49 f m
JvB, du frågar;

”S&M är din sarkasm över klimathotet är den seriös? Är du skeptisk också till att förintelsen ägt rum?”

Du har svaret redan i frågan, men jag kanske måste förtydliga så att du förstår skillnaden. Ett hot avser framtiden, inte historien.

För några år sedan var Nostradamus citerad i alla media, idag är det IPCC som spår framtiden och får allt mediautrymme. Att forskarvärlden står enig bakom IPCC är vad vi får höra. Men tyvärr är det inte så. På sin höjd hälften av alla klimatforskare tillhör de troende, medan fler och fler nu höjer sin röst och pekar på att politiker och media dragit fel slutsatser av profetiorna.

Man prioriterar begränsningar i koldioxidutsläpp till stora kostnader och satsar på t ex etanolbilar. Som i sin tur gör att regnskogar skövlas för att odla fram ett bränsle som redan innan det nått förbrukarna orsakat en negativ koldioxidbalans. I våra bilar är etanol så ineffektivt att förbrukningen och utsläppen ökar med upp till 50 procent. Med tanke på att förnyelsen tar mellan 15 och 50 år så har man därför fördubblat skadan jämfört med att inte göra någonting. Såna bilar betalar staten 10.000 kr för att du ska köpa, du slipper trängselskatter och parkeringsavgifter.

Ska några bilar bestraffas, så är det etanolbilarna.

Tyvärr blandas all EU-bensin numera ut med 5 % etanol, tidigare hade vi 10 % i Sverige och försöker få EU att åter acceptera det.

Det görs alltså helt huvudlösa åtgärder för att minska koldioxidutsläpp som istället får motsatt effekt. Samtidigt avslöjas rena skandaler i hur IPCC har fått fram sina datamodeller som ska tyda på att människan påverkar det globala klimatet. Motvilligt raderas dessa data, men de politiskt formulerade slutsatserna kvarstår.

Det finns därför idag inga bevis för att ökad koldioxidhalt i troposfären ger någon nämnvärd ökning av den globala temperaturen. Klimatförändringar är en helt annan sak och pågår ständigt. Att anpassa sig till dessa är betydligt viktigare än att tro att vi kan stoppa dom.

Vad en fd vicepresident flyger jorden runt och predikar, är snarare en förtäckt presidentkampanj. Och andra politiker som ser hur man kan få mer makt och pengar på klimathysterin, hakar givetvis på. Det har lite eller ingenting med forskning och klimatvetenskap att göra.

Jag är inte sarkastisk, utan försöker lyssna på alla som har något vettigt att förmedla i ämnet, och för närvarande har inte alarmisterna tillfört debatten något som jag tror kommer att påverka vårt klimat i någon som helst positiv riktning.

Kommentar av S&M — december 12, 2007 @ 12:28 e m
Indianerna har grävt ned stridsyxan som vi hörde igår:

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?a=723599

undrar vem denne ”talesman” är? Nån som vet? De motiverar vapenvilan med att försäljning av dessa SUVeräna bilar minskar. Vad har de fått det ifrån? De hänvisar inte till någon källa för statistiken. Värre är dock att de skyller på att förare ger sig ut i trafiken med platta däck (som Ulrika gjorde med sina två barn i bilen) efter en halvmisslyckad (?) pysning. Det är bland det mest cyniska resonemang jag hört på åratal – att i lönndom sabotera för någon ovetande och sedan lägga hela ansvaret på denne fortfarande ovetande!!! Det är så att man kan spy.

Kommentar av UpperEastSide — december 12, 2007 @ 1:54 e m
Ja, man blir lätt illamående när man läser om deras ”fina” miljökamp. Att de överhuvudtaget får publicitet är skrämmande.

Fascister, hittar inget ord som passar bättre in på dessa förtappade individer.

Kommentar av Lakrits — december 12, 2007 @ 2:26 e m
UpperEastSide:

Tack för vänligt erbjudande om provkörning. Jag tycker all bilkörning skall ha ett nyttosyfte. Att enbart köra för att förstå hästkrafter, väghållning etc tycker jag är onödig negativ miljöpåverkan!

S&M:

Det står väl ändå tämligen klart att det finns ett samband mellan global uppvärmning och mänskliga CO2-utsläpp? Det verkar som om du bara lyssnar till skeptiker till mänsklig global uppvärmning. Du tycker min jämförelse mellan förintelsen, och att förneka att den inträffade, är fel då förintelsen inte var en profetia. Men när förintelsen pågick så deklarerade inte naziregimen det öppet. Där finns likheten – att blunda för den mänskliga tragedin när liv hotas. I övrigt är liknelsen ej relevant då naziregimen hade ett medvetet ont uppsåt och de politiker och forskare som idag förnekar mänsklig CO2 utsläppspåverkan på klimatet inte har det onda uppsåtet.

Xolotl:

Otto har tidigare sagt sig ogilla AI:s metoder, varför skall han då ytterligare förklara saker för dig och ingå en deal?

Lakrits:

Fortsätt drömma om dina konstiga modellbeteckningar (RS eller vad det var). Ingen människa begriper det ändå!

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 13, 2007 @ 1:37 f m
”juristen” din okunskap berör mig inte i ryggen. Men låt inte mig hindra dig från att leta upp informationen på lämpligt ställe.

Kommentar av Lakrits — december 13, 2007 @ 6:24 f m
Och när du ändå googlar runt kan du lika gärna kolla upp Godwins lag och vad den innebär.

Kommentar av Lakrits — december 13, 2007 @ 6:28 f m
Tack Lakrits, Godwins lag innebär att när en blogg närmar sig oändligheten så börjar någon göra jämförelse med nazister eller Hitler. Om du var det minsta minnesgod så började hela den här jämförelsen med att du kallade dina meningsmotståndare ”fassister”. Jag försökte gång på gång få dig att stava rätt, när du till slut gjorde framsteg på rättstavningsfronten, så började du kalla dina meningsmotståndare för fascister.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 13, 2007 @ 10:12 f m
Hade ”juristen” något vettigt att tillföra debatten eller ville den bara gnälla av sig lite?

Kommentar av Lakrits — december 13, 2007 @ 10:40 f m
Men om du vill ha rätelser så visst.

Det är inte bloggar Goldwins lag vänder sig till, utan diskussionsforum.

Koldioxid stavas inte koldiooxid.

Ska vi fortsätta larva oss med sånt eller ska vi försöka argumentera om huruvida det är rätt eller inte att försöka mörda andra människor för att man inte tycker om designen på deras fordon???

Kommentar av Lakrits — december 13, 2007 @ 10:54 f m
Lakrits

Och ”rätelser” stavas rättelser. Och vad är skillnaden mellan bloggar och diskussionsforum? Jag har aldrig hävdat att AI:s metoder är acceptabla. Jag har hela tiden hävdat att detta är busstreck som tyvärr kan leda till ödesdigra olyckor. Mord kan du aldrig kalla dessa aktioner, för uppsåtet inte är att ha ihjäl någon.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 13, 2007 @ 11:06 f m
Mordförsök är det helt klart frågan om. Att man inte har förmågan att se konsekvenserna av sitt handlande är sällan någon förmildrande omständighet, om man bortser från psykisk ohälsa. Men vill du påstå att indianerna lider av psykisk ohälsa så säger jag inte emot.

Skillnaden mellan bloggar och diskussionforum får du fråga någon som är intresserad av, jag är enbart intresserad av att få en förklaring på vad det är som får indianerna att utföra de brott dom utför. Jag skiter fullständigt i språkpoliser och ordvrängning, vilket tydligen är väldigt viktigt för dig. Jag ska inte hindra dig från att söka upp något forum som avhandlar den frågan, http://www.besserwisser.nu eller vad det nu må vara du är ute efter.

Kommentar av Lakrits — december 13, 2007 @ 12:23 e m
Frågan är väl hur ett autonomt nätverk som indianerna överhuvudtaget kan ha någon sammanhållande ”talesman” eftersom hela poängen med ett dylikt nätverk är att det skall vara uppbyggt av celler med vattentäta skott så att organisationen skall klara sig även om ledningen avslöjas. Så tofflans påstådda ”medicinman” är förmodligen bara ett påhitt för att tofflan ska bli något viktigare än den nolla han är.

För övrigt heter Belgiens huvudstad fortfarande Bryssel på svenska, vilket är det språk vi använder just nu. Vill du hellre använda franska är du hjärtligt välkommen, men i så fall måste du bestämma dig först.

Kommentar av jw — december 14, 2007 @ 1:13 e m
Snälla Lakrits, S&M och Xolotl:

Kan ni inte försöka dra ner kommentarerna på JvB:s inlägg till ett minimum, t ex när han tillfört något nytt i ämnet (rätt ovanligt)?

Att mäta balle genom att excellera i meningslösheter ger åskådarna nada, något som i sin tur leder till att intresset för bloggen minskar.

Kommentar av jw — december 14, 2007 @ 1:20 e m
jw
Lite svårt att låta honom/henne gå förbi obemärkt just eftersom inläggen som produceras är så skruvade att man häpnar var gång men en skärpning på den fronten ska inte vara något problem!

Kommentar av Xolotl — december 14, 2007 @ 1:46 e m
Jo, hade det bara varit en saklig debatt hade man nog kunnat plocka bort 95% av alla inlägg här. Men som Xolotl skriver är det svårt att hålla fingrarna borta när man läser så uppenbara felaktigheter som herr/fru ”juristen” slänger ur sig.

Kommentar av Lakrits — december 14, 2007 @ 2:19 e m
jw: Men snälla, har du helt missat 1906-års stavningsreform som gick ut på att utländska städer, i möjligaste mån, skulle stavas på orginalspråket? Således stavas det Wien, München och Bruxelles på svenska och Vienna, Munich och Brussels på engelska.

Lakrits: Enl MHF (Motorförarnas Helnykterhetsförbund) kör dagligen 15.000 rattfyllerister ute på vägarna. Allt för ofta kör nån fyllerist ihjäl någon oskyldig. Dessa rattfyllerister kallas aldrig mördare. Och skulle dessa 15.000 låsas in skulle vi ha totalt 25.000 i våra fängelser. Jämför med någon som tänder på en byggnad kan kallas mördare, eftersom brottsrubricering är mordbrand. Detta försvarar inte AI:s pysningar, men syftet är inte heller att skada någon person utan att desarmera onödiga fordon i stadstrafik.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 15, 2007 @ 12:44 f m
jw:

Om nu inte Medicinmannen existerar hur kunde jag då vara före medierna och avslöja att AI hade avblåst sina pysningsaktioner? Medicinmannen är en mycket välinitierad person.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 15, 2007 @ 12:57 f m
Jo tack, vi vet att du njuter av lite anonym namedropping.

Flregående post = blahaj blahaj. Relevans och logik?

Kommentar av Xolotl — december 15, 2007 @ 6:34 f m
Bali-mötet blev väl så nära fiasko man kan komma, man var överens om att fortsätta prata, det var i princip allt.

Klimat-alarmisterna har i alla fall lyckats öka koldioxidutsläppen rejält genom att länge ha tjatat om odlade biobränslen. Regnskogar skövlas nu som aldrig förr, för att ge plats för odlingar av sockerrör till etanolproduktion och oljepalmer för palmoljeproduktion. Expressen skriver: Varje dygn bidrar avverkningen med lika stora utsläpp som åtta miljoner människor gör när de flyger mellan London och New York.

En femtedel av hela jordens samlade utsläpp årligen.

Sen tillkommer de ökade utsläppen som blir genom dessa biobränslens sämre verkningsgrad. Om det nu vore så bråttom att minska utsläppen som alarmisterna påstår, så har dom misslyckats till 200 procent.

Ni som pyser SUV:ar och tjatar om miljöbilar, vad hjälper det när man jämför med Expressens uppgifter: Varje dygn bidrar avverkningen med lika stora utsläpp som åtta miljoner människor gör när de flyger mellan London och New York.

VARJE DYGN!!

Kommentar av S&M — december 15, 2007 @ 10:56 f m
S&M, Lakrits, Xolotl är ni inte läskunninga? AI har avblåst sina pysningsaktioner och beklagar att människor kan skadas av dessa aktioner? Eller är ni ett självdestruktivt gäng som vill att pysningarna skall fortsätta?

S&M det verkar som du inte fattar att även om avverkningen av regnskogar bidrar till stora koldioxidutsläpp så gör inte innehavet av överdimensionerade och onödigt bränsletörstiga bilar saken bättre.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 15, 2007 @ 11:17 f m
Att AI för närvarande inte pyser SUV:ar betyder inte att brotten är preskriberade.

Innehav av ”bränsletörstiga” bilar innebär inte att man ökar koldioxidutsläppen. Det är först när dom körs lika mycket eller mer än bilar som drar mindre. Däremot betalar vi skatt efter bilens teoretiska utsläpp oavsett körsträcka, vilket är en orättvisa. Det borde räcka med CO2-skatten som redan finns i bränslekostnaden.

Ännu bättre vore att ta bort CO2-skatterna och ägna sig åt jordens verkliga problem. Klimatförändringar är ett av dom och har ytterst lite med koldioxidutsläpp att göra, kanske inget alls enligt många ansedda klimatforskare…

Kommentar av S&M — december 15, 2007 @ 12:09 e m
S&M om nu koldioxidutsläpp inte är ett problem (enligt S&M:s ansedda forskarkår), varför satsar då inte Australien som har en kolreserv för säkert 1000 år framåt på en massiv utbyggnad av kolkraft och lobbar för global utbyggnad av kolkraften?

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 15, 2007 @ 12:31 e m
Växjö-indianerna måste vara stolta, ett 60-tal bilar fick däcken sönderskurna i morse. En 20-årig ung man har anhållits och lär få dryga skadeståndskrav på sig, förutom åtal för grov skadegörelse….

Kommentar av S&M — december 15, 2007 @ 9:27 e m
JvB
Nu svamlas det visst igen, Australien är nämligen världens största exportör av kol så det lobbas hejvilt från deras sida om fortsatt användning och brytning. Det är både dumt och osakligt att fabricera inlägg, trovärdigheten för dig faller och mindre insatta läsare blir minst sagt förvirrade. Håll dig till ämnet och sluta presentera rena lögner om vi ska komma någonstans i diskussionen.

För övrigt så ingår Australien fortfarande i det brittiska samväldet och IPCC’s nuvarande hetsjakt mot CO2 är fortsättningen på ett arbete som inleddes av Hadley Centre, ett institut skapat av Margret Thatcher vars ENDA mål var att finna bevis för att förbränning av stenkol kunde ha samband med global uppvärmning för att på så vis få ett legitimt skäl att satsa på kärnkraft istället för kol.

Med andra ord kan vi dra slutsatsen att dagens hysteri kring CO2 hade kunnat undvikas om Storbritanniens och Australiens invånare varit mer välvilligt inställda till kärnkraft, vilket de dessvärre inte är.

Kommentar av Xolotl — december 16, 2007 @ 12:43 f m
Xolotl:

Du måste väl i allafall skilja på vad industrin lobbar för och vad folkopinionen tycker. Självklart lobbar industrin för fortsatt kolanvändning, liksom Sydkraft lobbade för att Barsebäck INTE skulle stängas. Jag uttryckte mig kanske ganska slarvigt, men nyligen visade väljaropinionen i Australien tydligt att man vill minska utsläppen av CO2.

Men min poäng var ju, varför är ni (S&M, Xolotl) intresserade av att minska CO2-utsläppen? CO2 bidrar ju inte enligt era seriösa forskare till klimatförändringar, utan det är en gigantisk konspiration och medie-anka skapad för att berika politiker och journalister. Varför brinner du för kärnkraft när kol, gas och olja (fossila bränslen) finns?

S&M:

Växjö-indianerna borde inte vara ett dugg stolta. Det är inte genom vandalism som man kan vinna gehör för en onödig biltyp som SUV-ar. Det är att med schysta metoder skapa opinion för onödig sak som kampen skall föras!

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 16, 2007 @ 1:37 f m
Äsch, ni kliver jag i samma fälla som i andra. Beklagar…

JvB: Hur menar du att 1906 års stavningsreform som syftade till att avskaffa föråldrad stavning och böjningsteknik skulle styra att Bryssel numera skall uttalas på franska? Det är ganska intressant att du tar upp just Belgien eftersom denna nation är flerspråkig…

Vad de avblåsta pysningarna beträffar, verkar det som att dessa skall återupptas till våren eftersom indianerna tycks tro att det bara är farligt att köra på punkterade däck när vinterväglag råder. Märkligt, på min ära.

Kommentar av jw — december 16, 2007 @ 1:54 f m
JvB igen:

När du säger ”schysta metoder”, hur tänker du då? Vem avgör ”schystheten” när man tar lagen i egna händer? Är inte vad som är ”schyst” ganska väl definierat i lag?

Kommentar av jw — december 16, 2007 @ 1:59 f m
Stavas det inte ”juste” för övrigt?

VAR i det jag skrev lyckades du hitta något som kunde tolkas till att jag brinner för kärnkraft och VAD har det med saken att göra? Kärnkraft är förvisso i nuläget den klart vettigaste (”ren” teknik, kostnadseffektiv osv) energikällan och utvecklingen går stadigt framåt även om vi i Sverige tydligen fördrar nästintill antik teknik. Förhoppningsvis står även fusionstekniken inte alltför långt borta MEN vad har det som sagt med ämnet att göra?

Kommentar av Xolotl — december 16, 2007 @ 2:59 f m
”Väljaropinionen”? Vilket val avses här?

Som i de flesta i-länder så är denna fråga halvt hysterisk även där och då deras energiförsörjning är till 100% fossilbränsle så är det inte så konstigt att frågan kommer upp. Då majoriteten, liksom här, inte granskar de påståenden som utlöst medialarmen så blir resultatet därefter och det är klart de vill minska utsläppen då.

Kommentar av Xolotl — december 16, 2007 @ 3:11 f m
100 framstående klimatforskare, inklusive medlemmar av IPCC, riktar skarp kritik mot pågående hysteri i ett öppet brev till FN.
http://epw.senate.gov/public/index.cfm?FuseAction=Minority.Blogs&ContentRecord_id=d4b5fd23-802a-23ad-4565-3dce4095c360&Issue_id=

Konsensus??

Kommentar av Xolotl — december 16, 2007 @ 10:12 f m
jw och Xolotl:

Det finns ingen konsekvens i hur ord uttalas i svenskan och hur de stavas. Förmodligen beror det på att vi lär oss i skolan ljuda fram ord pga av hur de för närvarande stavas. Att ljuda fram ordet ”juste” isf ”schyst” blir fel liksom ordet ”mail” isf ”mejl”. Därför är det bäst, tycker jag, att skapa en svensk stavning. McD´s populära hamburgare Big Mac, uttalas i ”big määk”, men vi envisas att kalla den big mack”. jw: I Belgien är ett av de officiella språken tyska, och Belgiens huvudstad heter på tyska Brüssel, varför skulle vi då i Sverige inte stava det Brüssel, konsekvensmässigt borde det vara så jämfört med München? F ö ville jag bara testa dig om du hade grepp på 1906-års stavningsreform. Vi har ju vårt kära Wikipedia:

På tal om Wikipedia: I Israel har man utvecklat en ny teknik med 1 km höga energitorn. Kolla här:

http://en.wikipedia.org/wiki/Energy_tower_(downdraft)

Xototl: Din kärnkraftsvurm tolkade jag pga att du sa att folket i Australien och UK inte var positiva till denna energiform.

Att det finns skeptiker till den konsensus som råder om CO2 och dess klimatpåverkan, är gott så. Det kan lätt bli en hallelulija-stämning, håller med där.

jw: Eftersom det var Medicinmannen som genom sina rådslag med AI fick dem att sluta med pysningarna och jag som var först med att definiera schysta metoder här på detta forum så har jag formuleringsprivilegium att definiera vad som är ”schyst”. Det finns givetvis ingen måttstock på vad som är icke schyst och schyst, allt är en värderingsfråga och där har jag satt en norm.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 16, 2007 @ 1:31 e m
Hur var det nu, skulle vi diskutera stavning, kärnkraft eller sabotage av bilar här?

Jadu ”juristen” vilka metoder anser du vara schysta då? Har din låtsaskompis medicinmannen inte definierat dom för dig än? Du blir bara fånigare och fånigare för varje inlägg. Inser du inte själv det??? Låtsaskompisar, språkpoliseri, osammanhängande inlägg, virriga påståenden om förbud av SUVar osv osv. Skriv något vettigt för en gångs skull. Är det för mycket begärt???

Kommentar av Lakrits — december 16, 2007 @ 4:05 e m
http://www.smp.se/nyheter/vaxjo/20-arig-vaxjobo-anhallen-for-dackpunkor(375664).gm

Indianerna förnekar sig icke…

Kommentar av Lakrits — december 16, 2007 @ 5:45 e m
Lakrits, jag har haft en diskussion med jw och Xolotl om väsentligheter, du har inget och tillföra och får väl själv kontakta eventuella meningsfränder för dina nördiga intressen. Eftersom du verkar så väldigt intresserad av modellbeteckningar så tycker jag du skall hitta något forum för det. Det här kanske intresserar dig:

http://www.bloggspotting.com

eller?

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 16, 2007 @ 8:51 e m
http://www.platespotting.com

skulle det vara.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 16, 2007 @ 8:53 e m
Känns det väldigt jobbigt nu när argumenten tagit slut och du blivit totalägd? Mamma kanske kan trösta knyttet.

God jul på dig ”juristen”

Kommentar av Lakrits — december 16, 2007 @ 9:29 e m
JvB, du blir mer än lovligt rörig nu. Jag ryser vid tanken att behöva bli indragen i detta brus. Ändå känner jag mig tvungen att försöka bidra med min dyrbara tid till försöken att styra upp ditt ovidkommande svammel.

Till att börja med är det ganska intressant att se dig misshandla utländska ortsnamn. Hur tänkte du från början egentligen när du vidhöll att Bryssel skall ha det franska uttalet på svenska? Går det nu helt plötsligt lika bra att använda tyskan? Och vilka irrvägar tog synapserna när du drog in 1906 års stavningsreform i denna ickefråga?

Men ovanstående är bara en parentes i jämförelse med hur intressant det är att du självsvåldigt utser dig själv till den som helt subjektivt dömer vad som är juste eller inte (det franska låneordet ”juste” är för övrigt gängse skriftspråk medan ”schyst” oftast används av de illitterata talspråksonanisterna i Linda Skugge-skolan). Det finns en etikett på din åkomma och jag hoppas att din diagnos redan är ställd så du fått hjälp. Jag hoppas även att du frivilligt låtit bli att ta din medicin så det inte är någon i din omgivning som bytt ut den mot sockerpiller. Placebo fungerar inte alltid. Hur som helst, det finns ett bra sätt att kontrollera:

1. Titta på dig själv i en spegel

2. Har du en rolig hatt på huvudet och högra handen instoppad mellan knapparna på kavajen?

I så fall är det troligt att du behöver hjälp, storhetsvansinne är nämligen inget att leka med förstår du.

Jag vet inte om det är någon idé att försöka sig på att önska dig en god jul. Det kanske rent av är du som vet om jag varit snäll eller ej under året…

Kommentar av jw — december 16, 2007 @ 10:40 e m
Från det ena till det andra, någon som vet hur det gått med åtalen det har pratats om? Kommer det några namn snart?

Kommentar av jw — december 16, 2007 @ 11:21 e m
jw:

Vilket påhopp på Linda Skugge, förtala en skicklig stilist. Skäms! Du gjorde nytta här en gång när någon barbar yrade om att dumpa olja i danska skärgården. Storhetsvansinne har väl alla SUV-ägare som för att förflytta sig någon kilometer mellan caffè latte-ställena behöver 2-3 ton skrot?

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 17, 2007 @ 1:00 f m
jw
Välkommen till the downward spiral…

Kommentar av Xolotl — december 17, 2007 @ 9:39 f m
Innebörden av ordet forumstroll har plötsligt blivit helt klart.

Kommentar av Lakrits — december 17, 2007 @ 11:10 f m
JvB

Modellbetecckningar som RS6 och RS4 är i sin enkelhet 2 bilmodeller i den tyska biltillverkaren Audis program.
De är varken okända för allmänheten eller något som bara bilnördar kan utan ganska välkända om man vet någonting om bilar.

Sen så får alla inblandade i stavningsdiskussionen gärna avsluta den, det blir inte mer ointressant än en diskussion om hur Bryssel stavas.

Kommentar av Gör om, gör rätt — december 18, 2007 @ 3:25 f m
Gör om, gör rätt:

Tack för upplysningen om modellbetingarna. Det finns en viss person på detta forum, som på sin höjd tillhör AC:s begåvningsreserv, som plötsligt utan anledning droppat vissa modellbeteckningar. Ingen har heller nappat på dessa modelldroppningar (förutom du i uppplysande syfte nu). Tala om ovidkommande ämne!

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 18, 2007 @ 10:07 f m
Som sagt, din okunskap rör mig inte i ryggen herr hobbyjurist.
Ska du ta din blåa brandbil och gå ut i lekhagen bland dina låtsasvänner nu lilla gubben? Kanske någon av dom vill prata med dig idag.

Kommentar av Lakrits — december 18, 2007 @ 10:59 f m
Nu har ju indianerna lagt ned. Det var väl inte så roligt längre. Men det gör det hela inte mindre underhållande vad gäller deras urskiljningslöshet vad gäller det av dem själva definierade ”stadsjeepbegreppet”. En ”miljöbov” definierad efter ett designmode som sedan upphöjts till en standard. Hur det står ställt med verkliga fakta kring drivmedel, utsläpp eller konstruktion i övrigt verkar ju vara helt ointressant när det handlar om miljö.

Vi lever ju i en föränderlig värld. Undrar hur indianerna ser på en sån här cross-over (se länk nedan) – miljöbov eller okej familjebil? Vi väntar som vanligt på domen som avkunnas i indiandomstolen (inrymd i en fattig ensamståendes tvåbarnsmamma i Bandhagens tvårummare med inglasad balkong) där de åtalade likt Guantanamofångarna förvägras advokat eller annat rättsligt ombud. Om inte Tofflan JvB vill ställa upp förstås….

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?stat=0&ArticleID=2007%5c12%5c17%

Kommentar av Gais-Åke Feskeböxe — december 18, 2007 @ 1:43 e m
JvB:

Hur kommer det sig att du nöjer dig med att endast kommentera en parentes när det centrala återfinns kring den?

Xolotl:

Tack. Eller…?

Gör om gör rätt:

Couldn´t agree with you more.

Kommentar av jw — december 18, 2007 @ 10:11 e m
Hittade även den här:

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?stat=0&ArticleID=2007%5c12%5c18%

Likt BMW X6 också en SUV-sportkupé crossover. Som sagt; hur lyder indiandomen? Troligen något i stil med vad de tidigare sagt/skrivit: ”se bilen som en symbol över den rike mannens förtryck av den fattiga kvinnan”…

Halleluja!

Kommentar av Gais-Åke igen — december 19, 2007 @ 8:30 f m
Nu har visst tofflan gått i ide för vintern, eller också var det någon som snodde hans blåa brandbil (som självklart inte släpper ut något mer än lite fislukt).

Bara att inse att indianerna är totalägda, samtliga argument är slut för dom. Är väl bara en tidsfråga tills de väljer något nytt mål för deras klasskamp. Kanske blir det ett ramaskri om att blåa cyklar släpper ut mer växthusgaser än gröna cyklar.

Kommentar av Lakrits — december 19, 2007 @ 9:45 f m
Passus om indianerna:

Deras censurpolicy förefaller vara ganska godtycklig. Jag postade ett inlägg om hur synd jag tycker om den seriösa miljörörelsen som låtit stenkastarvänstern kidnappa deras sak; DET inlägget gick bra.

När jag sedan skrev ett inlägg där jag sköt deras lögn om att försäljningen av ”SUV:ar” minskar i sank, då var det tydligen inte lika roligt längre. Lite märkligt är det…

Kommentar av jw — december 20, 2007 @ 7:43 f m
Ja, dom vill helst ha pubertala hurrarop eller mordhot, det triggar. Men rena fakta som kunde få någon att tänka till, det är dom rädda för.

Kommentar av S&M — december 20, 2007 @ 11:21 f m
S&M:

Man undrar hur många födda 1980 eller senare som läst sagan Kejsarens nya kläder. Denna masshysteri börjar bli klart obehaglig. Läste en artikel om att forskare kommit fram till att arten isbjörnar är betydligt mycket äldre än man tidigare trott häromdagen. Det visar sig att de överlevt åtminstone en tidigare varmperiod.

Åtminstone jag frågar mig varför den stora massan inte vill/orkar ta till sig fakta, utan istället nöjer sig med att rapa upp samma gamla litania de hört från andra oavsett hur fantastisk den är. Är det så kul att framstå som en fullkomlig idiot?

Kommentar av jw — december 20, 2007 @ 11:47 f m
Jag märker i alla fall att i min omgivning svänger folk från okritisk tro på koldioxidsagan till mer medvetenhet om att det mesta är politiskt iscensatt.

När nu bilpriserna riskerar att chockhöjas kommer säkert fler att ta reda på sanningen och till slut kanske poletten trillar ner hos politiker och media.

Det tråkiga är att när hela bluffen är avslöjad kommer vi att vara så trötta på klimat och miljödebatter att vi kanske nonchalerar de naturliga klimatförändringar vi trots allt måste anpassa oss till.

Kommentar av S&M — december 20, 2007 @ 12:34 e m
Den här masspsykosen måste vara en av de största och mest framgångsrika någonsin, det ska bli intressant att se när bubblan spricker och ännu intressantare att höra vad alla som köpte bluffen har att säga.

Kommentar av Gör om, gör rätt — december 20, 2007 @ 2:12 e m
Det värsta är att ingen kommer att säga nånting antagligen. Politikerna har så korta mandatperioder att dom redan åtnjuter sina fallskärmsavtal i värmen någonstans. Tidningarna kommer att skylla på politikerna som var så blåögda och miljökämparna kommer att hitta nya hot.

Vi som redan idag betalar miljardbelopp i koldioxidskatter kommer att känna oss blåsta, men får trösta oss med att utvecklingsländerna kanske fått lite renare energi.

Huvudsaken är att vi slipper en ny världsordning med hycklare som Al Gore vid makten!

Kommentar av S&M — december 20, 2007 @ 2:58 e m
S&M:

Vilket gissel med korta mandatperioder. Chavez och Castro visar vägen! Översteprästen jw kanske kan ge goda råd, påven sitter väl på livstidsmandat? Al Gore vid makten är också ett problem, hoppas USA får en annan president och politiska reaktionärer får makten.

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 21, 2007 @ 12:46 f m
JvB, här kan du läsa lite och begrunda oddsen för Gore et al;

http://epw.senate.gov/public/index.cfm?FuseAction=Minority.SenateReport

Kommentar av S&M — december 21, 2007 @ 1:42 f m
S&M:

Jag måste ärligt tillstå att antalet klimatskeptiker har ökat. Men att klimathotet skulle vara avvärjt tror jag är en förhastad slutsats. Jämför med när vetenskaplig forskning i USA på 60-talet fastslog sambandet melllan tobaksrökning och cancer. Hur tobaksindustrin länge lobbade för att det inte stämde och hur man köpte forskare, vilket tobaksindustrin gör än idag. Fast med mindre framgång än förr.

Även om det inte finns ett samband mellan mänsklig CO2 förbränning och klimatet, så finns det ju andra skäl att vara sträva efter bensinsnålare bilar. Bl a kommande brist på olja och luftföroreningar. Eller?

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 21, 2007 @ 2:42 f m
”Juristen”
Självklart vill alla ha en snålare bil oavsett vilken typ av bränsle man häller i tanken. Och strävan och utvecklingen går åt det hållet.

Frågan är var indianerna kommer in i sammanhanget? De saboterar fordon som ligger långt fram i utvecklingen och försöker ha ihjäl förarna av dessa men låter gamla rishögar utan avgasrening men med hög förbrukning vara ifred. Låter det vettigt?

kontraproduktivt OM det nu är så att man vill slå ett slag för miljön…

Kommentar av Lakrits — december 21, 2007 @ 7:01 f m
Lakrits:

Det är väl sedan länge fastställt att miljön bara är en dålig förevändning. Det egentliga syftet är ju påhittad klasskamp med anarkofeministisk anstrykning.

Kommentar av jw — december 21, 2007 @ 5:29 e m
JvB:

Klimathota mig hit och klimathota mig dit, att temperaturen på jorden stiger och sjunker i cykler är inget hot, det är ett faktum. Att blanda ihop det med vad vi människor eventuellt gör för att påverka dessa cykler borde vara över din värdighet. Stringens är kanske som bekant alfa och omega för varje jurist.

Kommentar av jw — december 21, 2007 @ 5:48 e m
Variationen av mängden CO2 i atmosfären per år är tydligen 3 gånger större än människans totala utsläpp/år.
Vi behöver nog inte oroa oss för våran påverkan i det här fallet.

Dessutom så kommer det nu imformation om att en ökning av temperaturen leder till en ökad molnbildning som blockerar solens strålar och minskar uppvärmningen.

Vi har andra problem som jordens befolkningsmängd som snarare borde ligga på 3 miljarder och inte över 6 miljarder.
Och givetvis energiproblemet, oljan bör bytas ut frågan är mot vad.

Kommentar av Gör om, gör rätt — december 21, 2007 @ 6:35 e m
jw:

Att människan inte påverkar klimatet med sina CO2 får stå för dig. Skall ni tala om stringens? Är det att förespråka en fossil biltyp som såg dagens ljus vid 2. världskriget, plädera för rättskipning ”eye for an eye”, vedergällningsaktioner om att dumpa olja (gäller ej jw, som tydligt markerat avstånd från denna vedergällningsaktion)och klassa busstreck för mordhot?

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 22, 2007 @ 12:31 f m
Till JvB

Att någon skriver dumheter som att dumpa olja i havet eller liknande får stå för den personen, alla andra tar avstånd från sådana aktioner om du inte har fattat det vid det här laget.

Busstreck, hur kan sabotage av någons fordon som kan leda till allvarliga olyckor om föraren tappar kontrollen över fordonet.
Det är lika allvarligt som om jag skulle lossa trappräcken eller liknande vid din bostad så att dina barn störtar x antal meter.

Nu fanns ju bilen visserligen långt innan andra världskriget.

Kommentar av Gör om, gör rätt — december 22, 2007 @ 6:37 f m
Gör om, gör rätt:

Jag tror inte AI fattat att deras aktioner med pysningar kan leda till olyckor. Jag tror, du får fråga dem, att deras pysningar bara tillfälligt ”desarmerade” SUV-en innan luft fylldes på. Samtidigt med pysningen har ju en ”flyer” delats ut. Nu när AI har avblåst pysningarna (förhoppningsvis för alltid) har ju också ett av skälen varit att det kan leda till olyckor. Jämförelse med lossade trappräcken är fel då den har ett uppenbart uppsåt att skada liv.

Jeepen var väl en fordonstyp som såg dagens ljus under andra världskriget?

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 22, 2007 @ 1:03 e m
JvB

AI har inte fattat att deras aktioner leder till olyckor, det är nog ganska mycket som AI inte fattar.

Kommentar av Gör om, gör rätt — december 24, 2007 @ 6:28 f m
Min SUV – Toyota RAV4 – drog 0.91 liter per mil senaste halvåret. Det finns nog sämre bilar i det avseendet.

Kommentar av Rasputin — december 25, 2007 @ 11:19 f m
Appropå moteld.

Så här fick jag göra efter att blivit drabbad av dom små indianerna:

http://asfaltsdjungelnsindian.wordpress.com/

Kommentar av Jeep ägare — december 25, 2007 @ 6:05 e m
JvB:

Ja, Jeepen var en av alla de goda ting som något så hemskt som andra världskriget trots allt förde med sig. Andra saker i kategorin var bl a radarn och penicillinet. Vi skulle inte klara oss utan de här uppfinningarna idag.

Gör om Gör Rätt: Som du säger – det är inte mycket Asfaltsdjungelns indianer begriper. T ex att tvinga folk byta åsikt genom vålds- eller utpressningsmetoder. De verkar inte förstått den s k boomerangeffekten som går ut på att önskat beteende blir det direkt motsatta! Vi som drabbats blir ju direkt anti och kommer aldrig ens lyssna på deras argument även om de hade några. Det mest troliga är ju att jag byter upp mig från en Touareg till en Hummer!

Kommentar av zd — december 27, 2007 @ 12:38 e m
Svar till zd:

Nej mänskligheten hade vid det här laget gått under om inte jeepen, penicillinet och radarn hade uppfunnits. Konstigt att homo sapiens klarade sig 150 000 år och att vi finns här nu kan vi alltså tacka en viss vicekorpral för?

Kommentar av Jur von Birkenstock — december 30, 2007 @ 1:17 f m
JvB:

Japp, uppfattningen att människans emissioner av CO2 inte påverkar den globala uppvärmningen nämnvärt skriver jag, i likhet med en uppsjö meteorologer och klimatforskare (även ett flertal i IPCC), gärna under på. Att du villigt låter dig dras med i strömmen av mediahysteriker är tragiskt men tyvärr inget jag kan göra något åt annat än beklaga.

Hur känns det egentligen att vara en nyttig idiot som inte vill eller klarar av att tänka själv?

Och visst är jag stringent när jag pläderar för fyrhjusdriftens fördelar, inget tvivel om den saken. Frågan är hur stringent det är att påstå att varken bilen eller förbränningsmotorn gjort några som helst tekniska eller miljömässiga framsteg sedan 2:a världskriget. Eller hur stringent är det att klistra samma etikett på alla som inte sympatiserar med AI:s dumheter? Jag förespråkar ingen öga för öga-rättsskipning, är knappast ensam om att avfärda vedergällning medelst oljedumpning och klassar inte heller pysningarna som mordhot. Skulle eventuellt kunna sträcka mig till vållande till annans död den dagen en dödsolycka inträffar till följd av en pysning. Att klämma fast en lapp under vindrutetorkaren friskriver knappast culpa när avföringen väl träffar fläkten och det borde du i egenskap av jurist veta.

Kommentar av jw — december 30, 2007 @ 3:30 f m
Aah, Otto!

I ett inlägg författat av dig den 12 december hävdar du att ”SUV:ar” bara har marginellt bättre terrängegenskaper än tvåhjulsdrivna bilar eftersom de inte är riktiga terrängbilar…

Ursäkta, men nu börjar väl ändå förvirringen bli total! På AI:s hemsida finner jag under exemplen på ”SUV:ar” såväl Land Rover som Range Rover och Mercedes Geländewagen, samtliga förstklassiga terrängfordon. Men dessa skall enligt dig alltså inte pysas, eller?

Kommentar av jw — december 30, 2007 @ 4:22 f m
Total förvirring? Går du inte lite väl långt med överdrifterna nu?
Jag och AI drar gränserna olika. Jag är tydligen snällare än dem, men jag tillhör inte organisationen eller gruppen, så det hela är väl ganska irrelevant?
Men jag ska besvara din fråga.
Jag tycker inte de nämnda bilarna är stadsjeepar. Men de kan trots sina gedigna terrängegenskaper ägas bara för sitt utseendes skull. Och då är det enligt mig ok att pysa.

Och för mig kvittar det om det finns mediahysteriker i strömmen, så länge de har rätt i det frågan handlar om.

Kommentar av Otto — januari 4, 2008 @ 1:39 f m
Kan du förklara igen Otto?

Handlar frågan om bilar man äger för utseendets skull?

Kommentar av S&M — januari 4, 2008 @ 11:31 f m
Ja, när de av den anledningen (utseendet) blir miljövidrigare.

Kommentar av Otto — januari 4, 2008 @ 9:29 e m
Jaha, så en Landrover har ett miljövidrigt utseende? Med en diesel på 113 hk och toppfart på 135 km/tim måste den givetvis stoppas! Det säger sig ju självt att såna bilar köper folk bara för att åka runt Stureplan med eftersom dom går så oändligt långsamt.

Tur att myndigheterna inte har samma åsikter, utan istället vill stoppa alla gamla skrällen utan katalysator som faktiskt smutsar ner ganska ordentligt. Dom som ni tycker så synd om…

Snart får vi väl tacka AI för att koldioxidskatterna kommer på skam också. Journalisterna börjar äntligen vakna och liksom forskarna ifrågasätta hela klimatfrågan och dess orsaker…

Kommentar av S&M — januari 5, 2008 @ 2:37 f m
På tal om förvirrade människor så läste jag en rolig insändare i en av kvällstidningarna nyligen.
Skribenten gnällde om koldioxidutsläpp och tyckte att flygolyckor och flygbolag som går i konkurs var bevis på att flyget skulle vara en stor miljöbov.
Det kan ju bli lite svårt att förklara med vanlig logik om man säger så.
vad ska man säga, tragiskt var ordet.

Allt snack om global uppvärmning eller klimatförändringar har blivit en religion och media hakar på och driver på till 100%.
Dårarna ploppar upp i varje buske, frågan är vad som är värst, miljöproblem eller sektmänniskorna som inte kan tänka själva.

Kommentar av Gör om, gör rätt — januari 5, 2008 @ 4:53 f m
S&M, du är patetisk…
Så förutsägbart av dig att ta den snålaste av alla som exempel. Den bilen är inte intressant för diskussionen.
Den körs inte som stadsjeep och lär knappast ses i storstäderna öHT.

Den här diskussionen handlar om stadsjeepar, trots skilda definitioner borde det inte vara svårt för dig att förstå vilka fordon det rör sig om..
Men för all del, fortsätt låtsas bli förvirrad och haka upp dig på småsaker.

Gör fel gör om, ”allt snack” kan mkt väl vara sanning, hur skulle du kunna veta?
Du, som avfärdar det som osanning bara för att media driver på det. Hur intelligent är det att basera sina åsikter på sånt? Att bara tycka tvärt emot vad media försöker säga?
16-åringen som sparkades ihjäl, och allt annat våld i stockholm idag och de senaste månaderna, är det också osanningar, bara för att media är på om det?

Och du kallar oss sektmänniskor som inte kan tänka själva?

Kommentar av Otto — januari 10, 2008 @ 4:27 e m
Men lilla Ottoponken. Har du tagit på dig ansvaret att själv bestämma vilka bilar som ska falla under SUV benämningen nu också? Ska en gammal volvo utan avgasrening också kallas SUV tycker du??? Du var mig en patetisk liten filur.

Ta och kamma till dig och fundera på dina inlägg en smula innan du trycker på Submit Comment knappen.

Kommentar av Lakrits — januari 10, 2008 @ 6:57 e m
Jag har nu tre gånger postat exakt samma inlägg på AI’s sida (under ”30 på kungsholmen”, som svar på sympindianens post nr 64) men fått den refuserad varje gång. Vad är det indianerna är rädda för?? Inlägget är i vart fall följande:

Sympindian

Det verkar onekligen som att du hoppat in denna debatt väldigt nyligt och inte har någon vetskap om de frågor som dryftats tidigare i kommentarerna. Att pysa ett däck innebär att fälgkanterna pressas ner i korden på däcket varpå dessa får mer eller mindre omfattande skador. Fortsatt användning av ett skadat däck är fullt möjligt men korden i detsamma kommer garanterat att brista, om 1 vecka eller 2 år är omöjligt att säga men självklart kommer det leda till en punktering. Fatta det! Det är bara, för er del främst, att hoppas på att kommande punktering inte kommer plötsligt och framför allt inte när fordonet framförs i befolkade områden eller hög fart. När det handlar om 4×4 bilar så måste även samtliga däck bli utbytta även om bara ett pysts eftersom avvikande rullomkrets på ett däck skulle leda till skador på transmissionen.

1.300 pysta bilar = 1.300 förstörda bilar.

Hur gärna du än vill och hur mycket du än anstränger dig så framstår dina argument som antingen väldigt malplacerade eller rent löjeväckande.

Att växthuseffekten finns råder inget som helst tvivel om, det är en grundförutsättning till livet på jorden så här förstår jag knappt jämförelsen med en platt jord. Däremot tvistar de lärda kring huruvida människan skulle kunna vara orsaken. De “politiker och forskare” du hänvisar till har för övrigt släppt termen
AGW (anthropogenic global warming) till förmån för ACC (anthropogenic climate change) eftersom det tydligen är alldeles för osäkert att påstå att temperaturen ökar… Presidentkampanjen Al Gore driver är ett politiskt ståhej pådrivna av IPCC, en rent politisk organisation.

Jag har också frågat mig “varför” och eftersom det som sagt saknats reella motiv finns bara förstörelselustan kvar, vandalism för vandalismens egna skull helt enkelt.

Innan du hugger som en liten orm kan du gärna lära dig läsa, en Hummer drar garanterat mer bränsle än en Yaris men den TOTALA KLIMATPÅVERKAN när man tar med tillverkning, livslängd och skrotning är värre för en Yaris. För övrigt så är Hummer dieselbilar, något man kan tycka att Ni som påstår er veta allt om bilars utsläpp bör känna till.

Genom att länka till en artikel av Karin Bojs så har du omedelbart tappat den lilla trovärdighet du eventuellt haft, är du seriös??? Alarmist av rang, fråga dig själv varför hon aldrig hänvisar till de rapporter och dylikt hon tycks ha så bra koll på… Genom att läsa rubriker på rapporter tycks hon själv dra de slutsatser som
passar bäst. IPCC rapporten du länkade till var det gamla utkastet, vilket i sig får mig tro att
du inte ens läst den?!? Svårt att ha åsikter i ett så pass komplext ämne när man inte ens läst “bibeln”. Den länken var för övrigt den enda “vettiga” om än inaktuell så några haglande larmrapporter såg jag inte röken av, har du något vettigt att komma med också?

Jag förvarar suvägare och deras bilar av den enkla anledning att era metoder är förkastliga och risken är överhängande att ert agerande kommer få följdkonsekvenser för vårt samhälle. Konsekvenser som vi normala människor utan fascistoida och våldsamma böjelser vill vara utan.

Det kommer kosta världen 100 tals miljarder kronor att minska ner CO2 utsläppen (i onödan) och miljoner fattiga kommer att dö (i onödan), men det spelar väl ingen roll bara du slipper hosta när du går genom stan?

Kommentar av Xolotl — januari 10, 2008 @ 11:28 e m
Det var ju oväntat att just du skulle ansluta dig till de förvirrades grupp.
Har vi inte konstaterat att du inte har hjärna nog att delta i diskussionen? Du vet när vi bekräftade att ditt beteende är ett läroboksexempel på när någon inser sig besegrad men grinigt fortsätter angripa personer istället för att diskutera frågan?
Pys iväg.
Inte heller så oväntat att din förolämpning mot mig inte skulle vara mer avancerad än att du använder exakt samma skällsord mot mig som jag använde i min senaste kommentar.
Jag vill inte ha det här. Inga mer korkade Lakrits-kommentarer som inte på långa vägar bidrar till diskussionen. Jag vill se en diskussion som resulterar i ökat förstående. För oss, för er. Men när ni krånglar upp er på enkla definitioner, då är det lätt att tappat modet.

Kommentar av Otto — januari 11, 2008 @ 12:17 f m
Xolotl, såg inte att du hade postat. Det är sent, och jag besvarar ditt inlägg senare.

Kommentar av Otto — januari 11, 2008 @ 12:23 f m
Otto, nu säger du att diskussionen handlar om stadsjeepar, men mitt svar handlade om de tre nämnda terrängbilarna som du också tyckte skulle pysas för sitt uteende?

Att jag tog Land Rovern som exempel är för att den är ovanlig med VB, men jag kunde lika gärna ta Mercedes Geländewagen som exempel, den finns med motorer på 94 hk, 113 hk och 126 hk plus diesel och bensin V8. Range Rover turbo diesel finns med 121 hk. Och jag har sett alla dessa i stan åtskilliga gånger. Men du verkar inte ha någon koll på bilar överhuvudtaget…

Din jämförelse med den ihjälsparkade 16-åringen är i så fall om något, patetisk! Det finns väl ingen som ifrågasatt att han skulle blivit ihjälsparkad bara för att vi läst det i tidningen?

Däremot ifrågasätts ofta politisk propaganda som vi läser i tidningen och koldioxidhysterin är ett typexempel på politisk propaganda. Al Gore är en politiker, FN:s klimatpanel är politisk och numera har även tidningar börjat lyssna på det stora antal forskare, även dom som sitter med i panelen, som säger att man dragit fel slutsatser av rapporterna.

Det har också konstaterats att den globala uppvärmningen bara varit hälften av vad man baserat sina projektioner på. Alltså borde alla värden halveras och med tanke på alla andra fel i datasimuleringarna så blir det inte mycket till uppvärmning kvar, kanske vi till och med redan är på väg mot nästa istid?

Om man räknar med jordaxelns lutning, kosmiskt damm och solaktiviteter som historiskt påverkat vårt klimat, kommer koldioxid-ökningen kanske inte ens ge mätbara temperaturökningar. Konstigt nog har också istäcket i arktis redan brett ut sig mer än på flera vintrar, så isbjörnarna klarar kanske en säsong till…?

Kommentar av S&M — januari 11, 2008 @ 2:18 f m
Blev lille Otto sur?
Takkas ponken, mamma kanske kan trösta dig lite.

Känns det väldigt jobbigt när alla era argument plötsligt visar sig vara luftslott? Ni har ingen aning om vad ni egentligen håller på med. Det enda ni pysslar med i eran sekt är att bevisa för omvärlden hur fel det blir när man inte använder sig av fakta.

Kommentar av Lakrits — januari 11, 2008 @ 7:15 f m
Som en liten fortsättning på S&M’s inlägg så hänger den kraftiga minskningen av Arktis istäcken de gångna 2-3 åren samman med ovanliga vindar, vilka nu upphört varför istäcket börjar återställas. (http://www.nasa.gov/vision/earth/lookingatearth/quikscat-20071001.html)

Otto
Det var väl inte mer förutsägbart än AI’s eviga tjat om Hummers (vilka garanterat är färre än Land Rovers)? Oavsett vilket så kvarstår huvudpoängen, det är inte upp till dig eller AI att bedöma hur ett fordon används, vem som äger det eller var/hur detsamma stadigvarande förvaras/brukas. Skulle ni ej vara tillfreds med att bo i en demokrati så välkomnas er emigrering till ett i ert tycke trevligare land av de flesta besökare här.

Kommentar av Xolotl — januari 11, 2008 @ 8:46 f m
Ovanliga vindar och kosmiskt damm?

Haha, nu räcker det för mig. Ingen emigration (intelligent förslag, Xolotl) men det här är slöseri med tid för mig.

Detta kommer med all säkerhet tolkas som att jag ger upp för att jag känner mig besegrad osv, men jag bryr mig inte. Ni kan få det nöjet. Och försök nu inte, jag vet att ingen av er är en bättre människa än att ni kommer ta alla chanser att smutskasta mig med anledning av detta. Varsågoda.

Kommentar av Otto — januari 11, 2008 @ 6:36 e m
Otto, om du tycker detta är slöseri med tid skulle du kunna ägna lite mer tid åt att läsa vad klimatforskare kommer fram till som tänkbara orsaker till klimatförändringar.

Koldioxid är bara en av många hypoteser. Att det till exempel snöar i Bagdad idag för första gången på hundra år kan ha många orsaker, koldioxid är en av de mindre troliga…

Kommentar av S&M — januari 11, 2008 @ 10:46 e m
S&M

Alla dina hypoteser ”jordaxelns lutning, solfläckar, kosmiskt damm, ovanliga vindar etc” är alltså förklaringen till den snabba uppvärmningen av jorden? Detta torde till stor del vara intecknat av klimatforskare. Utöver detta så förespås kanske en 5 gradig uppvärmning om vi fortsätter att förbränna fossila bränslen i samma takt som vi gör nu på två generationer. Har du helt bortsett från den fossila förbränningen? Eller försöker du helt enkelt hitta ett alibi för att fortsätta vara klimatosmart och tuta och köra energislukande SUV-ar?

Otto:

Beklagar att du inte försöker bemöta deras förmenta svammel. Några av begåvningarna inom AC försöker ju hela tiden skriva om modelltyper som Eländewagen och andra Stupid Urban Vechiles.

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 11, 2008 @ 11:32 e m
JvB, du verkar också behöva läsa på. Projektionerna om 5 grader och värre förutsätter att vi detta århundrade tredubblar antalet invånare på jorden och att förbränningen av fossila bränslen ökar i samma takt som förra århundradet.

Inget av detta kommer givetvis att inträffa, men alarmistiska journalister har använt dessa värsta scenarie-beskrivningarna för att få större uppmärksamhet.

Tyvärr skrämmer dom upp våra barn alldeles i onödan genom dessa utopier istället för att berätta att det finns andra projektioner som knappt ger någon uppvärmning alls.

Snart kommer IPCC:s sista rapport, den som aldrig blev klar före Balimötet. Läs samtliga rapporter i sin helhet och avstå från att läsa de politiska sammanfattningarna så kommer du att få en helt annan bild än vad media förmedlar!

Kommentar av S&M — januari 11, 2008 @ 11:47 e m
S&M:

Jag tyckte att du skrev att CO2-förbränningen överhuvudtaget inte mätbart bidrog till jordens uppvärmning. Hur kan du nu plötsligt ändra dig till att 5 graders uppvärmning är realistisk med 3 ggr befolkningstillväxt under 21-århundradet? CO2-förbränningen borde ju enligt din tidigare tes vara 0, även om jordens befolkningstillväxt blir 3 ggr. Eller har jag missat något?

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 12, 2008 @ 12:36 f m
JvB, ja du har missat att det är inte jag som gjort projektionerna. Jag skulle till exempel räkna in molnbildningen i mina scenarier, global dimming skulle ändra resultatet radikalt.

Vetenskapsmännen har försökt ta reda på så mycket dom kan, men än så länge har inte en enda vad jag vet, påstått med 100 procent säkerhet att koldioxid påverkar det globala klimatet. Vissa säger 90 procent, men om nio har fel och en har rätt, så är rätt trots allt alltid rätt.

Det är långtifrån första gången i världshistorien som vetenskapen inte tar definitiv ställning. Det är bara naiva politiker och journalister som tror att det är färdigsnackat om koldioxid, orsak och verkan.

Vi andra försöker istället lyssna på så många forskare som möjligt och inte minst titta på verklighetens klimatförändringar och de många försök till vilseledande information som präglat hela debatten.

Kommentar av S&M — januari 12, 2008 @ 1:42 f m
S&M:

Du svarar som en politiker på min fråga. Jag tolkar i alla fall att du medger att CO2-förbränning KAN påverka uppvärmningen radikalt. Och att bortförklara det hela med nya argument är dålig argumentation – som ditt påstående med dimming. Precis som Otto ställde sig frågande till kosmiskt damm så har du alltid nya brasklappar i bakfickan. Det tragiska med dig och dina förnekelse-fränder är att den globala mänskliga uppvärmningen kan leda till en mänsklig katastof om vi inte gör något NU. Och du är i så fall allvarligt bidragande till denna mänskliga katastrof till förnekelsen av mänsklig global uppvärmning.

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 12, 2008 @ 2:07 f m
JvB, du är som en Duracell-kanin. Samla in och studera vetenskapligt material istället för att lita på Dagens Nyheter och Aftonbladet. Mycket finns tillgängligt på internet. Det är mer spännande att själv lägga kunskaper för och emot AGW i sina respektive vågskålar och se vart det lutar, än att passivt låta sig ledas av populister.

Jag förstår att det är lättare att prata om en enda sak, som koldioxid, men då pratar du bara om någon miljondel av de faktorer som kan tänkas påverka vårt klimat. Passa också på att be någon som pratar mycket om faran av koldioxidutsläpp att beskriva exakt var i atmosfären denna koldioxid befinner sig och dess direkta roll i växthuseffekten? Ytterst få har ens en susning om det verkliga förhållandet….

Men prata om ”förnekelse” går bra..!

Kommentar av S&M — januari 12, 2008 @ 3:40 f m
Aha S&W, nu klarande allt för mig! Av klimatförändringen så är de 999 999 faktorer som du säger påverkar de avgörande. Alltså kosmiskt damm, dimming etc är helt avgörande. Miljondelen CO2 kan alltså alla seriösa betraktare bortse ifrån. Och DN och AB är bara populister som förespråkar minskat mänskligt CO2-utsläpp. Men förklara då varför AB och DN, som huvudsakligen är beroende av reklamintäkter, så kontraproduktivt jobbar för en mindre konsumism?

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 12, 2008 @ 3:24 e m
Alla tidningar är beroende av en hög upplaga för att få intäkter. Givetvis skriver dom då om allt som dom vet lockar läsare. Skandaler och hotande katastrofer står högt i kurs, speciellt som dom sällan behöver bevisa någonting.

Det är samma strategi som Al Gore använder, han kan påstå vad som helst eftersom han konsekvent vägrar delta i någon debatt! Han har inte ens besvärat sig med att kommentera de 35 fel som påvisats i hans famösa domedagsfilm.

Du verkar hemfalla åt samma visa.

Kommentar av S&M — januari 12, 2008 @ 3:45 e m
JvB
Frågan gällande projektionen ”5 graders uppvärmning är realistisk med 3 ggr befolkningstillväxt under 21-århundradet?” förutsätter även att vi förbränner 5 ggr mer fossila bränslen än vad som finns att tillgå på vår kära Tellus. Även om beräkningarna kring denna ”tes” skulle stämma till 100% så är det med andra ord en komplett omöjlighet att den kan bli verklighet.

Otto
Finns det något som helst skäl att du förkastar NASA’s rapport kring arktis istäcke, en teori som numer är allmänt accepterad??? Detta är mer än vad man kan säga om till exempel AGW via CO2, en teori du däremot svalt med hull och hår…

Kommentar av Xolotl — januari 12, 2008 @ 9:32 e m
JvB
Angående din tidigare kommentar ”den globala mänskliga uppvärmningen kan leda till en mänsklig katastof om vi inte gör något NU” så är nyckelordet mycket riktigt ”kan”. Det groteska är att vi VET att de ansträngningar du och dina alarmistkollegor föreslår ska genomföras kommer i bästa fall innebära undermåliga levnadsvillkor men miljontals människor kommer inte ens få den lyxen utan de kommer helt sonika dö.

Med andra ord: Gör vi inget så KAN miljoner människor komma få lida. Gör vi något så KOMMER miljoner människor lida.

Kommentar av Xolotl — januari 14, 2008 @ 2:14 e m
Otto:
Jag ”vet” att du inte har för avsikt att kommentera ytterligare här men självfallet var det ett intelligent förslag!

En liten liknelse: Jag har vid ett tillfälle haft pälsängrar, nog hade det varit enklare och trevligare om de flyttat självmant istället för att jag skulle vara tvungen att göra min bostad obeboelig för dem? Skönast såklart hade det varit om de från början inte tagit sig friheterna att äta mina kläder, ohyra som förstör vill man som bekant bli av med.

Kommentar av Xolotl — januari 14, 2008 @ 3:04 e m
Xolotl:

Om vi gör något kommer miljoner att lida. Jasså det var en intelligent slutsats: Om vi ställer om till resurssnålt samhälle och kretslopptänkande så kommer fler att lida än när några få besuttna kan tuta och köra SUV-ar.

Otto, jag tar med friheten att svara på frågan till dig oxå:

Lågt exempel med pälsänger. Det heter faktiskt så oxå i plural. Pälsänger fyller en funktion i den biologiska mångfalden. Utrotas de så får det följdverkningar som är mycket värre än att dina paltor får lite hål. Menar du på fullt allvar att indianer skall utrotas? Du kanske borde ställas inför skranket i den internationella domstolen i Haag för anstiftan till folkmord.

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 15, 2008 @ 12:46 f m
Haha. ”Juristen” du är för rolig när du svamlar iväg. Svävar in på ett rosa moln och börjar disskutera Haag och folkmord, jajisses.

Men man får väl tacka för ett gott skratt såhär på morgonkvisten, det hoppas jag du bjuder på iallafall.

Kommentar av Lakrits — januari 15, 2008 @ 6:37 f m
JvB
Det är inte direkt förvånande att du fortfarande inte lärt dig tyda de ord du trots allt tycks läsa. Ingen ohyra har ”utrotats” och ingen önskan om att utrota indianer finns, ängrar hör hemma i naturen och indianer likaså. Den ohyra jag drabbades av har förpassats bort ur min närmiljö och jag önskar att detsamma händer med Idioterna, förlåt, Indianerna.

Ditt svammel känner inga gränser, du hoppar från ”global mänsklig uppvärmning … katastrof” till ett uttalande på högst lokalt nivå. Man upphör aldrig att förvånas, i synnerhet inte när det gäller dig. Mitt påstående är till etthundra procent korrekt om vi nu fortfarande har ett globalt perspektiv, vill du släppa diskussion om ACC till förmån för politiskt dravel kring de bilval fruarna till välbärgade män gör samt i vilken container batterier ska läggas så kan vi gärna göra det men jag anser att vi bör finna ett annat forum för den diskussionen för HÄR har den inget att göra.

Ett litet tips till dig är dock att läsa på kring vilka konsekvenser en aktiv kamp mot CO2 skulle få för de som lever i tredje världen. Något du för övrigt borde gjort långt innan du gav dig in i denna diskussion.

Lakrits
Så sant, på ett sätt är det väldigt skönt att ha Hr Hobbyjur tillbaka så att man återigen får den dagliga dosen av hjärndöd vardagshumor.

Kommentar av Xolotl — januari 15, 2008 @ 12:19 e m
Lakrits:

Välkommen tillbaka till debattforumet! Du hämtade dig snabbt från KO-smällen du fick av Otto. Och för en gångs skull börjar du inte tjata om modellbeteckningar som bara bilnördar är intresserade av. Stort framsteg alltså. Skall du bli den ansvarsfulla Lakrits-farfar som jag hoppas på? Novellen skall kanske publiceras igen?

Xolotl:

Kretslopptänkande angår alla. En politisk kollega, Maria Wetterstrand (mp:s språkrör), förslog häromveckan förbud mot plastpåsar. Så genialiskt! Förbud av SUV-ar borde vara ännu enklare.

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 15, 2008 @ 1:38 e m
JvB
Jag antar att du i vanlig ordning saknar argument varför du styr vidare din vingliga skuta mot nya främmande domäner?

Om vi citerar Otto men ersätter ordet ”Lakrits” med ”JvB” får vi följande lysande meningar: ”Jag vill inte ha det här. Inga mer korkade JvB-kommentarer som inte på långa vägar bidrar till diskussionen.” För varje gång du skriver ett inlägg kommer du längre bort från ämnet, håll dig till ämnet eller håll dig borta för ditt irrelevanta svammel leder verkligen ingenstans för någon. Svara på de frågor som ställs och ställ själv frågor som har med ämnet att göra så kanske vi får en vettig diskussion till slut.

Kommentar av Xolotl — januari 15, 2008 @ 3:23 e m
Xolotl:

Jag sysslar inte med kontrafaktiska beskrivningar. Det tog faktiskt nästan en vecka för Lakrits att hämta sig från den intellektuella utklassningen av den alltid skarpa miljökämpen Otto. Och Lakrits har ju inte kommit med något vettigt inlägg, trots återhämtningen till tangentbordet och submit-knappen.

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 15, 2008 @ 3:51 e m
Jadu Herr ”juristen”. Vilken KO du snackar om har jag ingen aning om, var det inte så att herr Otto kände sig besegrad och kastade in handduken? Något du kanske borde prova på nu när dina argument tagit slut (för lääääääääänge sedan).

Dina sjuka påhopp berör mig föga. Du får gärna fortsätta att berätta om dina förvirrade röster som talar i ditt huvud. Inte mitt problem att du inte har någon som helst koll på motorfordon (förutom sånt som dina indianvänner berättat för dig).

Om herr låtsasjuristen skulle ta och ta till sig lite av vad Xolotl skriver här över kanske???

Kommentar av Lakrits — januari 15, 2008 @ 3:54 e m
Förövrigt kan jag kanske påpeka för herr låtsasjuristen att det finns andra saker i mitt liv än att försöka förklara enkla fakta för vilseledda mytomaner som han själv.

Kommentar av Lakrits — januari 15, 2008 @ 4:34 e m
Ha. Vilken KO.
Låtsasjuristen har inte svarat på över en halvtimma…

Ska vi fortsätta i den stilen eller ska du ta och kamma till dig???

Kommentar av Lakrits — januari 15, 2008 @ 5:02 e m
JvB
Min poäng får nog anses bevisad, välkommen åter när/om du har något som härör till ämnet.

Kommentar av Xolotl — januari 16, 2008 @ 8:22 f m
Xolotl:

Din poäng bevisad? När du får döma själv? Jag trodde du hade högre diskussionmoral, men är inte förvånad. Att jag inte är välkommen, när jag inte vill diskutera på era villkor, rimmar illa med devisen ”ordet är fritt”.

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 16, 2008 @ 12:34 e m
JvB, den dagen du kan bevisa att koldioxid verkligen är en fara för mänskligheten kommer du antagligen också få ett Nobelpris. Du blir nämligen den första som lyckas bevisa det i så fall. Innan dess är det bara politiskt trams du håller på med, och vetenskap är inte demokrati.

Kommentar av S&M — januari 16, 2008 @ 2:08 e m
Herr låtsasjuristen kanske tror att man diskuterar genom att förneka fakta och blunda för självklarheter samtidigt som man svävar iväg och blandar in totalt ovesäntliga saker. Det gör inte jag, och antagligen inte de flesta andra här heller.

Ordet är fritt (förutom på indianernad forum då) men man ska inte missbruka det för det.

Kommentar av Lakrits — januari 16, 2008 @ 2:31 e m
Vad tycker ni CO2-uppvärmnings-förnekare om TV-meterologen Pär Holmgren? Eller är det bara AB och DN som är ”fel” ute enl er? Jag gör inte anspråk på något Nobelpris, jag och många med mig gläds åt att Al Gore erhållit det.

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 16, 2008 @ 2:38 e m
Pär Holmgren? Min morsa spår vädret bättre än honom…

Kommentar av S&M — januari 16, 2008 @ 3:56 e m
JvB
Lär dig läsa någon gång!

Du fortsätter posta enkom irrelevanta detaljer även efter att jag påpekat att det inte leder till någon diskussion. Min poäng, som får anses bevisad, i detta fall är just din oförmåga att svara på frågor, ställa frågor eller göra påståenden som har med ämnet att göra. Idel personangrepp och svammel kring modellbeteckningar, noveller, reklamintäkter och så vidare leder ej någon vart.

Ordet är fritt, just de ord som kommer från ditt tangentbord är dock tröttsamma, lätt tjatiga och framför allt helt irrelevanta.

Påstår på intet vis att jag vunnit någon diskussion med dig då vi knappeligen kan anses haft någon. Det är väldigt svårt att föra en diskussion med dig då du helt uppenbart inte kan/vill debattera. Möjligen fördriver du din tid här enbart för att försöka bättre på ordförrådet, något intresse för frågan tycks dock inte existera.

Kommentar av Xolotl — januari 17, 2008 @ 12:07 e m
Nu är det plastpåsarna som är problemet, då får vi väl förbjuda alla plastprodukter och gå tillbaka till metall och trä m.m, antagligen inte ha,ha.

Det blir bara dummare och dummare.

Vad är nästa steg, det är Bosse i Nyköping som är orsaken till alla klimatproblem för han glömde spola i toaletten en gång den 10 mars 1989.

Kommentar av Gör om, gör rätt — januari 18, 2008 @ 1:39 f m
Alla dessa förbannade förpackningar till höger och vänster skulle man iofs kunna ge fan i. Har gått en jävla hysteri i att ha småförpackningar i större förpackningar som i sin tur litter inplastade. Helt sjukt.

Plastpåsar finns iallafall ett syfte med, att ha som soppåsar för att slänga alla förpackningar i.

Kommentar av Lakrits — januari 18, 2008 @ 11:18 f m
Precis Lakrits, plastpåsar är ju inte problemet, de fyller ju flera funktioner och nyttjas till att bära hem mat och varor ch sedan för att samla grejor i eller slänga skräp i.

Det lustiga är ju hur man kommer fram till att det är plastpåsarnas fel när det finns en gigantisk mängd förpackningar att klaga på.

Det verkar vara någon form av desperat droppande av ider på hur man kan göra en insats för miljön.
Kina har ju problem med de tunna billiga påsarna som slängs lite var som helst och täpper igen anläggningar m.m.
Det problemet är ju knappast stort i Sverige.

Kommentar av Gör om, gör rätt — januari 18, 2008 @ 8:07 e m
Betr Plastpåsar:

Plastpåsar för avfall av hushållssopor har ett syfte. Men vid shopping går det bra med att ha en återanvändbar (smaka på det ordet) tygkasse eller dylikt. I UK har det blivit en folkrörelse att bojkotta plastpåsar vid shopping. Maria W:s förslag om att förbjuda plastpåsar har ett mycket prioriterat värde i miljödebatten.

Svar till ”De fyras gäng” (Xolotl, jw, Gör om & SM):

Ni har en diskussionssajt (denna) och där är det jag, Jur von Birkenstock, som hela tiden håller mig till sakfrågan och leder diskussionen: Hur ska vi få ett hållbart samhälle utan SUV-ar i framtiden? Jag har många gånger skrivit hur onödigt detta miljömonster är för persontransporter, jag har upplyst er om historien (jeepen under 2. världskriget) och den extra miljöbelastningen detta fordon medför. Är det inte att vara saklig och stringent (för att använda ett av era favorituttryck)?

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 20, 2008 @ 1:28 e m
Men nu har ju herr ”juristen” blivit överbevisad gång på gång att SUVar inte drar mer bränsle än andra bilar (eftersom han själv är så dum att han drar alla modeller över en kam). Så vad finns det för argument för att förbjuda en bilmodell som uppenbarligen har en stor marknad?

Är det inte vad hela debatten handlar om? Fakta förnekas till förmån för någon sorts klasskamp osv osv. Att fakta dessutom förnekas av idioter som inte ens bemödar sig med att ta reda på motargument är dessutom patetiskt. Dessutom att en av dessa fjantar kallar sig jurist gör det hela ännu mer skrattretande…

Seså, fram med argument istället för ditt eviga svammel nu herr ”jag vill verka smart i en debatt så jag kallar mig jurist”

Kommentar av Lakrits — januari 20, 2008 @ 2:53 e m
Lakrits, du ingår inte i ”De fyras gäng”, du tillhör ju ”Wannabe Stupid UV-owner”, men min stora ödmjukhet gör att jag sakligt skall bemöta dig:

Detta är ”Catch 22″. Du påstår att SUV-ar inte drar med bränsle än konventionella bilar. Men när du och dina meningsfränder blir överbevisade så påstår ni att mera mänskliga koldioxid-utsläpp inte bidrar till uppvärmningen. Så hur skall man föra en vettig diskussion med såna inskränkta tyckare som er?

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 20, 2008 @ 3:26 e m
Gääääsp, du är bara för löjlig ”juristen”. Detta är inget moment 22. Du lyckas inte bevisa att SUVar drar mer bränsle än andra, bara att vissa SUVar drar mer än vissa andra fordon och vägrar kategoriskt att inse faktumet att det går åt andra hållet också. Och därmed har du inte mer vett än att påstå att SUVar drar mer medan det i verkligheten inte alls stämmer.

Men att dra alla över en kam funkar ju för de som inte klarar av flera dimensioner. Och du klarar det uppenbarligen inte.

”Wannabe stupid UV-owner” Haha, bättre kan du flickalilla.

Kommentar av Lakrits — januari 20, 2008 @ 5:08 e m
http://www.weekendavisen.dk/apps/pbcs.dll/article?AID=/20060728/SAMFUND/107280149

Kommentar av Carsten — januari 20, 2008 @ 5:15 e m
SUVar som biltyp drar ej mer bensin än genomsnittet av bilar i detta land. Vissa SUVar drar dock mer bensin än genomsnittsbilen, vilket ej heller förnekats, på samma sätt som att många familjebilar utan fyrhjulsdrift gör detsamma. Att medelst våld försöka övertyga sina medmänniskor att undvika denna fordonstyp är i ACC debatten att jämställa med att släcka skogsbränder med pipett. Persontransporter i allmänhet står för försvinnande liten del av globala utsläpp, svenska SUVar är knappt ens mätbara.

Vilket för oss in på fråga nr 2, av människan tillförd CO2. Detta KAN vara ett problem för vårt klimat, på samma sätt som 1.000 övriga beståndsdelar i vårt klimat. Det finns i dagsläget inga bevis (dåligt testade teorier och svaga datorsimuleringar har vi dock gott om) för påståendet men i takt med att forskningen fortskrider verkar dock teorierna bli allt svagare.

Vandalism och egenmäktigt förfarande är straffbara brott och dessutom väldigt personliga brottshandlingar som väcker starka känslor bland de utsatta grupperna och sympati bland icke fascitoida och/eller hjärntvättade grupper i samhället.

Slutsatsen blir väl att försök till att berättiga mord på hundratals miljoner fattiga samt köra världsekonomin i botten för att EVENTUELLT undvika i sammanhanget minimala förändringar i vårt klimat är groteskt. Att kampen i det aktuella fallet tydligen bedrivs med pipetter instuckna i intet ont anande trafikanters ögon gör inte saken bättre, här tycks det dock vara klargjort att en förtäckt klasskamp passade indianerna bara bra där kapitalismen kan få sig en törn under miljöns röda täckmantel. Väldigt kommunistiskt på ett sätt, att slåss för sina egna dunkla ideal när medmänniskor lider och dör.

PS Skulle IPCC’s ej vetenskapligt möjliga scenario som har en chans på miljonen att inträffa trots allt göra det så är människan som varelse väldigt adaptiv, vi lever i varje skrymsle på jorden och kommmer inte dö ut om klimatet förändras.

Kommentar av Xolotl — januari 20, 2008 @ 7:51 e m
Carsten, Tack för länken till Wekendavisen och Svensmarks senaste forskning. Om Otto och JvB anstränger sig och läser detta så klarnar det kanske vad jag pratat om?

En bra sammanfattning av dagens situation var slutklämmen;
”Vi videnskabsmænd må finde ud af, hvordan Naturen fungerer, og ikke hvordan vi ønsker, at den skal fungere.”

Kommentar av S&M — januari 20, 2008 @ 8:26 e m
S&M:

Skulle jag, förutom att möta fyra fanatiker, lägga en massa dyrbar tid på att läsa obskyra kvasivetenskapliga rapporter på ett främmande språk?

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 20, 2008 @ 11:49 e m
JvB, nej fortsätt du att läsa Aftonbladet och Dagens Nyheter. Det vore närmast en personlig katastrof om du lärde dig något om klimatförändringar. Det är lugnare att tro på de troende istället för att ägna tio minuter åt att konfronteras med verkligheten. SUV gott!

Kommentar av S&M — januari 21, 2008 @ 12:35 f m
S&M:

Tillåt mig innan jag sover gott citera den seriösa pressen, publicerat häromdagen:

”Loppet är kört för suvarna. Bilindustrins framtid är säkra, mindre och energisnåla bilar. Det tror chefer inom bilindustrin i en ny global undersökning genomförd av ………..”

Gissa vem som gjort undersökningen? Tips: det är inte någon/något med anknytning till extremvänstern ej heller miljöorganisation/person.

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 21, 2008 @ 2:14 f m
”DETROIT. Bilsalongen i Detroit är de stora motorernas mässa.

Och nu även klimatets.

GM-chefen Rick Wagoner sjöng etanolens lov och visade två små flexifuelbilar.

Men publikmagneterna är fortfarande de stora bilarna med ännu större motorer.”

Spännande, Hummer HX ser inte alls tråkig ut, synd bara att den går på etanol… Diesel är ju både billigare och snålare.

Kommentar av Lakrits — januari 21, 2008 @ 7:15 f m
JvB, om din seriösa press hämtat informationen från KPMG:s undersökning så har dom fullständigt missat innehållet i sin iver att vinkla det…

Kommentar av S&M — januari 21, 2008 @ 2:23 e m
S&M:

Rätt! Men vad menar du med att seriös press vinklat det? Det här är urklipp från KPMG:s hemsida:

”- Ett ökat klimatfokus bland allmänheten och hårdare miljökrav från myndigheterna kommer att förändra marknadsvillkoren för biltillverkare, säger George Pettersson. Det som uppfattades som häftiga bilar i början av seklet, som bland annat SUVar, kommer förmodligen att vara biltyper som är helt ute på 10-talet, säger han.”

Hur förklarar du detta då?

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 21, 2008 @ 11:01 e m
Det förklarar jag med att i Sverige är det politiskt korrekt att ha såna teorier, men undersökningen säger inte så.

Där tror bildirektörerna att på en GLOBAL marknad där Kina bara under 2007 säljer mer än dubbelt så många nya bilar som vad Sverige har sammanlagt, så kommer framförallt energisnåla bilar att dominera. Man tror också att kvalitet kommer att vara mer efterfrågat än säkerhet och man säger att i USA kommer SUV:ar och minibussar att minska i försäljning, vilket inte är så konstigt eftersom dom varit de dominerande biltyperna i ett par decennier.

Man säger också att mindre SUV:ar, så kallade Crossovers, kommer att öka i både Europa och USA. Det är just såna bilar som AI älskar att pysa, oavsett vad det sitter för motor i dom…

Kommentar av S&M — januari 21, 2008 @ 11:35 e m
S&M:

Så George Pettersson, KPMG, säger bara saker för att de skall vara politiskt korrekta? Samma sak med Pär Holmgren, SMHI, han är väl också bara PK? Kvar återstår ”De fyras gäng” på AC, jag förstår att Otto tröttnat på denna enfaldighet och arrogans. Ni kan väl diskutera väsentligheter som varför inte Humrar (vad det nu är) inte byggs för dieseldrift…

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 21, 2008 @ 11:57 e m
JvB, på din låga nivå är du en mästare. Nu sätter jag punkt.

Kommentar av S&M — januari 22, 2008 @ 12:27 f m
Jag tror att skon klämmer nån annanstans. Börsnedgången hittills 15% i år och var skall det sluta… Då är det givetvis inte det första man vill lägga pengarna på en mycket dyrare och bränsletörstigare bil (SUV-ar) än en vanlig bruksbil.

Kommentar av Jur von Birkenstock — januari 22, 2008 @ 12:58 f m
Och återigen låtsas herr låtsasjuristen att han inte förstått att SUVar inte drar mer än andra bilar. Undrar om stackarn själv inser hur otroligt dumt han beter sig… Antagligen inte.

Kommentar av Lakrits — januari 22, 2008 @ 6:25 f m
Att visa upp en bil på en autoshow och skryta om att den går på etanol känns inte så vettigt, etanolen är inte ett framtidsbränsle.
Etanolen kommer inte lösa några problem och kommer inte att kunna ersätta bensin och diesel.

Förhoppningsvis så kommer det nya lösningar de närmaste 5-10 åren så att vi slipper oljeberoendet.

Kommentar av Gör om, gör rätt — januari 22, 2008 @ 2:03 e m
http://dinapengar.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008%5c01%5c29%5c17124 Äntligen…

Kommentar av Lakrits — januari 29, 2008 @ 4:40 e m
5 månaders fängelse och 200 000 kr i skadestånd. Undrar om puckot var nöjd med sin knarkarkväll..

Kommentar av Lakrits — januari 29, 2008 @ 5:53 e m
Vi får helt enkelt hoppas på att samtliga övriga vandaler går samma öde till mötes, det är självklart att de har förtjänat det men först måste de dock gripas. Fram för fler envarsgripanden!

I rent förebyggande syfte; JvB, du behöver inte återigen komma dragande med att ”indianerna inte förstör något då de enbart pyser däck” då det är ren och skär lögn även om det nu råkar vara en av dina favoriter.

PS Alarmisternas gud Al Gore har spenderat $ 4.000.000 på en lägenhet som garanterat hamnar under vatten om det han själv predikar skulle inträffa, kan det måhända vara så att han själv insett att överdriften i hans filmen gällande havsnivåhöjning är 10.000%…?? http://www.hawaiireporter.com/story.aspx?9c8600a9-6750-45cb-b7ee-c8ca6b6d3a75

Kommentar av Xolotl — januari 30, 2008 @ 2:00 f m
Ni är ju helt sjuka att jämföra en knarkare med oss seriösa asfaltsindianer. Vi förstör inget vilket han gjorde. Det är väl ni i de 4as gäng som inte hajjar nåt hur lågt får man va??? Juristen vad säger du??

Kommentar av Emil — februari 1, 2008 @ 12:25 f m
Ja, ni seriösa asfaltsindianer…

Hur ska ni göra med alla etanolbilar nu när det sägs även från FN att dom bidrar med lika mycket eller mer koldioxid som vanliga bilar? Volvo och Saabs etanolbilar drar dessutom mer än de flesta stadsjeepar!

Ska ni förstöra även deras däck eller är det bara fattiga stackare som köper nya Volvo och Saab?

Kommentar av S&M — februari 1, 2008 @ 1:20 f m
Haha, fantastiskt att lille Emil blandar ihop ordet seriösa och asfaltsindianer i samma mening. Ännu ett gott skratt på morgonkvisten.

Pappa låtsasjuristen har inte så mycket mer att tillägga i debatten, så du lär nog inte hitta något stöd därifrån.

Kommentar av Lakrits — februari 1, 2008 @ 6:45 f m
”Ett tiotal bilar drabbades av förstörelse på Östermalm på lördagen.

Bilarna stod parkerade vid Stureparken och skadegörelsen anmäldes vid 15.30 på eftermiddagen. Enligt Stockholmspolisen hade någon eller några bland annat skurit sönder däcken på bilarna, men det finns ingen misstänkt för brottet.”

Asfaltsindianer eller knarkare…?

Kommentar av S&M — februari 2, 2008 @ 10:01 e m
Troligtvis knarkande asfaltsindianer…

Kommentar av Lakrits — februari 3, 2008 @ 1:20 e m
Vad är det för skillnad på en knarkare och en asfaltsindian, knarkaren är påverkad av kemiska substanser medans asfaltsindianen är påverkad av hjärntvätt.

Man borde låsa in dessa individer och kasta bort nyckeln så kanske vi får ha våra däck ifred.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 3, 2008 @ 7:07 e m
http://video.google.com/videoplay?docid=6818529054330982445

Kommentar av Carsten — februari 6, 2008 @ 1:10 f m
Vad är det för likhet mellan en knarkare och en asfaltscowboy? Båda besöker Stureplans krogkriminalitet med eller utan miljöförstörande monsterbilar vid namn SUV.

Man borde förbjuda SUV-ar och utdöma hårdare staff mot knarklangare, så att hederligt folk åter kan känna sig lugna och kroglivet kan förbättra sitt skamfilade rykte.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 6, 2008 @ 2:00 e m
Välkommen tillbaka! Det var nu väldigt länge sedan vi fick ta del av ditt kvasiintellektuella och irrationella svammel, och på den fronten verkar inget ha ändrats. Gör om, gör rätt! presenterar ett sakligt argument som måhända är lite extremt men i allt korrekt, till skillnad från ditt totalt irrelevanta inlägg.

PS ”Stureplans krogkriminalitet”, som taget från en av aftonbladets löpsedlar men jag antar att din största källa till information påverkar dig mer än du själv tror.

Kommentar av Xolotl — februari 6, 2008 @ 2:53 e m
Tack, Xolotl, att jag, von Birkenstock, behövs på detta forum för att rätta till de grövsta missförstånden som sprids i cowboys-ankdammen behöver du sannerligen inte påminna mig om. Att ”Gör om” knappt når upp till spoling-nivå är ju ett sundhetstecken när det kommer från dina tangentbordstryckningar. Alltid detta klankade på AB och nu så har plötsligt knarkare och krogkriminalitet blivit spörsmål som ni har börjat svänga er med. Jag tror nämligen att det är kretsar där ni umgås, ni kanske borde rensa i de egna leden först?

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 6, 2008 @ 11:37 e m
Till JvB

Jag har aldrig varit på klubbarna kring stureplan och jag bor inte i Stockholm så du vet inte vad du pratar om.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 7, 2008 @ 2:39 f m
Gäääsp, är fjanten tillbaka nu igen? Märkligt, han/hon borde ha insett att han/hon inte hade något vettigt att bidra med nu heller. Men det hade kanske varit för mycket begärt.

Bevisligen kan man dra en paralell mellan ”asfaltsindianer” och knarkare, men hur låtsasjuristen får ihop knarkare och vanliga bilförare har jag svårare att se någon logik i.

Kommentar av Lakrits — februari 7, 2008 @ 6:56 f m
Lakrits förklara för mig hur du ”bevisligen” kan dra en parallell (där stavade du fel, kolla på http://www.petnoga.se) mellan knarkare och och asfaltsindianer?

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 7, 2008 @ 8:56 f m
SUV-sabotör = Knarkare. Asfaltsindian = SUV-sabotör.
Ska jag rita en bild åt dig också?

Kommentar av Lakrits — februari 7, 2008 @ 10:37 f m
Ha ha ha, ja kan du inte göra det?? Gärna i form av en rebus, så får vi se om den går att knäcka…
Det är bara att inse, hobbyjuristens oförmåga att läsa kommer vi nog få dras med tills vidare vilket vi egentligtn inte ska klaga på.
Visserligen så saknar jag själva debatten, som omöjliggörs när motståndarna representeras av en illitterat fanatiker, men samtidigt så behöver man nu inte lägga ner speciellt mycket tid och energi vilket ändå måste ses som positivt?

Kommentar av Xolotl — februari 7, 2008 @ 11:04 f m
Dessutom kan man ju inte bortse ifrån faktumet att herr ”juristen” ger oss andra ett längre liv. Skratt är bra för hälsan vill jag minnas, och det är en av anledningarna till att jag läser hans inlägg då och då.

Förresten, när hade låtsasjuristen något att tillägga i debatten sist?

Kommentar av Lakrits — februari 7, 2008 @ 11:38 f m
Jag var väl naiv när jag trodde att jag skulle få ”bevisligen” läsa parallellen mellan knarkare och asfaltsindianer. Men om du kan förklara det med bilder så är jag intresserad. Heder åt Carsten, som för första gången inte skriver på ett språk som inte ni kan läsa utan bara ger en länk till en film.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 7, 2008 @ 1:47 e m
Ja, att du har svårt att förstå är det nog ingen som undgått… Men åandrasidan så är det ju ingen som beskyllt dig för att på något sätt ha något att bidra med i den här debatten.

Ta du och somna in och snutta på nappen igen, du passar bättre i det tillståndet herr mytoman.

Kommentar av Lakrits — februari 7, 2008 @ 2:24 e m
Tack Lakrits. Nu har du tydligt bevisat att Asfaltsindianer = knarkare. Du har ju tidigare tydligt bevisat att SUV-ar är mer miljövänliga än andra bilar. Dessutom drar ju, enligt dig, SUV-ar mindre bränsle än ”vanliga” familjebilar. Har ni i ”De fyras gäng” samma uppfattning som Lakrits trovärdiga bevis? Dags att damma av Chris De Fjellnes fantastiska upptäckt: Att SUV-ar inte alls drar mer bränsle, utan drivs på CO2 och avgaserna består av bensin som dyrt kan säljas till bensinmackarna. Detta, gott folk, är sanningar och bevis för Cowboys.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 7, 2008 @ 3:02 e m
Hördu mytomanen.
Du har uppenbarligen inte förstått något av det som pressenterats för dig, Bevisats flera gånger och dessutom från flera håll.

Jag ser precis var du vill komma i din såkallade debatteknik när det gäller att försöka dela upp dina motdebatörer i fack, patetiskt. Och stället för att pressentera fakta så svamlar du runt och jobbar hårt på allt som inte har med grunddiskussionen att göra. Och eftersom du inte har några som helst fakta som kan styrka dina påståenden så faller alla dina försök till argument platt mot marken.

Du är en mycket förvirrad individ, hoppas du blir omhändertagen innan du skadar dig själv eller någon annan. Jag tycker uppriktigt synd om dig… Lycka till i livet

Kommentar av Lakrits — februari 7, 2008 @ 3:30 e m
Låt trollet självdö. Ingen idé att lägga tid på den där självupptagna låtsasjuristen.

Kommentar av Patrik F — februari 7, 2008 @ 4:19 e m
Jag är benägen att hålla med Patrik F, vi tjänar inget på att upprätthålla någon diskussion med herr JvB. Patetiska individer har i vart fall jag nog med i vardagen, att ge ytterligare en alarmist/fanatiker utrymme i media tjänar inget till.
JvB, fortsätt du på din patetiskt inslagna bana, rent teoretiskt bör du få några anhängare på din sida vilka inte bättre förstår. Dessa få (och lätt räknade) individer kan vi utan problem offra då vi uppenbarligen föredrar att hålla oss till sanningssägare och män av heder.

Eller för att tala klarspråk; lycka till JvB, det finns ännu gott om idioter runt om i världen och det vore väl inte otroligt om du lyckades hjärntvätta några av dem? Tvärtom, jag i synnerhet vore förvånad om du misslyckades, även en misslyckad människa som du bör kunna förvrida sinnet hos några få intet ont anande.

Kommentar av Xolotl — februari 8, 2008 @ 2:34 f m
Haha, spännande försök till debatt. Var har ni hittat denna stackars Birkenstock? Han måste ju vara en påhittad människa som ska förmänskliga alla de knepiga idéer som dessa konstiga indianer försöker efterlikna.

Ni kan ju inte mena att hans inlägg i debatten är verkliga? Han må ju bara vara ett humoristiskt inlägg i en annars ganska vettig debatt.

Kommentar av Fräken — februari 8, 2008 @ 8:30 e m
Fräken
Vår käre JvB har vi hittat på indianernas sida där han även före våra dispyter spred sin dynga och underhöll med fabler. Hur gärna jag än vill tro att hela hans person är fiktiv så tycks fallet ej vara så. Rimligtvis så är han någon som medvetet gör vad han kan för att vara en vagel i ögat på övriga besökare men risken finns såklart att han faktiskt verkligen menar det han säger (skriver), vilket i sådana fall enbart är sorgligt. Funnes det en lobbygrupp för möjligheten att genetiskt designa sin avkomma så vore JvB det perfekta skräckexemplet för riskerna med det naturliga urvalet.

Kommentar av Xolotl — februari 8, 2008 @ 11:30 e m
Xolotl jag tror jag hittat dig reinkarnerad:

http://www.koldioxidensvanner.se

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 9, 2008 @ 1:30 f m
Till Fräken, välkommen till vårat lilla krypin.

Det var nog Birkenstock som hittade oss skulle jag säga, det hela började med att Birkenstock hävdade att staten borde beslagta alla suvar utan att ersätta ägarna ekonomiskt.
Efter det var stenen i rullning och det kunde bara gå utför.

Sedan földe minst 50 sidospår, bland annat klassikern hur stavas Bryssel på svenska, Birkenstock hade sin variant och den var felaktig.

Sen blev det dags för räknefel, Birkenstock försökte räkna på transportsektorns och i synnerhet SUV:ars utsläpp av CO2 i Sverige, det stämde inte heller.
Birkenstock gick vilse i siffrornas värld.
Fast han har ju vanan inne eftersom att vara vilsen uppenbarligen är hans allmäna tillstånd.

Det har varit en lång resa fylld med otaliga hinder, men roligt har det varit får man väl säga och den är inte slut ännu.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 9, 2008 @ 11:40 e m
Sign ”Gör om” du är väl koldioxidmannen?

http://www.koldioxidensvanner.se

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 10, 2008 @ 10:33 f m
Gör om, gör rätt.
Jag förstår att det har varit spännande, speciellt ur ett psykoanalytiskt sett att se på det. Dessutom är det spännande att se hans sista 2 inlägg som tyder på en ganska stor brist på fantasi, vilket man inte kan beskylla hans tidigare inlägg för. Han har tydligen hittat något han anser vara skoj och låser fast sig på det. Lite tragikomiskt. Fast egentligen mest tragiskt.

Kommentar av Fräken — februari 10, 2008 @ 2:39 e m
SLU:s koldioxidkampanj måste tillhöra de största och dyrbaraste reklam-floppar som någonsin gjorts. Finns inte ett spår av den på SLU:s hemsida idag…

Kommentar av S&M — februari 10, 2008 @ 3:35 e m
Till slut avslöjades att ni ändå sett SLU:s kampanj. Att det var så smärtsamt att erkänna det beror på den vetenskapliga hederlighet ni i AC saknar. Och till S&M kan jag lugnt meddela, det är bara att läsa innantill på SLU:s sajt, att SLU:s kampanj om klimatförändringarna har haft väldig stor genomslagskraft. Till Fräken kan jag väl påpeka att när jag hävdar att sambandet mellan rökning och cancer också till en början förnekades, så är det inte konstigt att några förnekar mänskliga CO2-utsläppens miljöpåverkan. Dessbättre verkar dessa förnekare vara koncentrerade till De fyras gäng (Xolotl, jw, Gör om och S&M) och några ”hangarounds”.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 10, 2008 @ 5:00 e m
Vet inte riktigt varför han envisas. Vissa SUVar drar ju som det redan sagts betydligt mindre än andra bilar med annan modellutformning. Vilket borde göra honom rätt intresserad av att framhäva SUVarnas förträfflighet istället för att försöka förklara saker han inte förstår sig på. Han kanske bara är oinformerad, stackarn.

Kommentar av Fräken — februari 10, 2008 @ 5:35 e m
Utöver detta är det spännande att se att han tycker att det är skönt att det bara är något som han kallar ”de fyras gäng” som är emot honom här. Vilket altså är 400% fler än han själv som tydligen är väldigt ensam med sina åsikter här i debatten.

De tidigare debatörerna har antagligen vänt honom ryggen av rädsla för att blandas ihop med den något komiske (juristen?).

Kommentar av Fräken — februari 10, 2008 @ 5:48 e m
Ja, pajasen är troligen läskunnig, men fattar uppenbarligen inte innehållet i det han läser.

Kommentar av S&M — februari 10, 2008 @ 6:10 e m
Haha, killen är för rolig. Jag måste få citera honom.
”Till slut avslöjades att ni ändå sett SLU:s kampanj. Att det var så smärtsamt att erkänna det beror på den vetenskapliga hederlighet ni i AC saknar.”

Till slut? Avslöjades? Smärtsamt att erkänna? Vetenskaplig hederlighet? Killen är ju helt fantastisk. Varför är han inte ståuppare på något sunkigt källarhak??

Leg. Psykolog Fräken.

Kommentar av Fräken — februari 10, 2008 @ 6:15 e m
Till JvB

Att rökning orsakar cancer är vetenskapligt bevisat till 100%.

Människans utsläpp av koldixod och dess eventuella påverkan av klimatet är inte spikad på något sätt.
Ingen förnekar att det sker en klimatförändring men vi har inga bevis på hur stor eller liten människans påverkan är.
Vad vi har idag är teorier och datamodeller, dessa datamodeller har förklarats felaktiga av många forskare.

Mänskligheten bör nog ha alla korten på bordet innan vi genomför mycket dyra åtgärder för att minska CO2-utsläppen.

Det är inte första gången som katastrofen väntar runt hörnet, ingen har väl glömt;
SARS
skogsdöden
global nedkylning m.m.

Att vi som skriver här har sett SLU:s kampanj bevisar ingenting, avslöjar ingenting.

Sen så blir det ju bara löjligt när du använder terminologi från mc-gängens uppbyggnad av sina organisationer.
De fyras gäng syftar väl på ”westernfilmer” antar jag vilket betyder att du måste vara den knäppa alkoholiserade gubben som springer och yrar i närheten av saloonen.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 11, 2008 @ 1:58 f m
Undrar vad låtsasjuristens nästa approach blir. En vidareutveckling av om man stavar Westernfilmer med w eller v kanske? MCgängens uppbyggnad? SLUs olika inriktningar?

En sak kan vi vara säkra på. Det kommer inte handla om några SUVar. Såvida han inte drar om hela historien….

Kommentar av Lakrits — februari 11, 2008 @ 12:00 e m
Gör om, jag finner en viss hederlighet hos dig! Du nämner att rökning orsakar cancer är till 100% bevisat. På 70-talet rökte närmare 50% av den vuxna befolkningen i Sverige och idag är det 15%. Vilket framsteg för folkhälsan denna minskning har inneburit. Idag 2008 finns det 100.000 SUV-ar på våra vägar. Om några år är förmodligen den siffran noll (0). Vilken dramatisk miljöförbättring detta innebär om folk gör som jag och börjar cykla istället. Eller åker kollektivt, helst spårbundet då förstås.

Gott folk, läste ni den förnämliga miljökämpande tidningen DN idag? Sid 2 ekonomi-delen finns det en intervju med gamle volvochefen PG. Vilken gentleman och miljöentusiast: Sug på detta ”Vi försökte intressera regeringen (den svenska) att införa skatterabatt på etanol, vilket de vägrade.” Vilket år var det som Volvo försökte? Jo 1976, vilket fantastiskt företag med de idéer redan då. Och det här: ”I familjen … kör vi inget att skämmas över. Det är ingen suv. Det är en Volvo V70.” Vilken intelligens karln uppvisar! Han förstår något som ni era hjärntvättade bakåtsträvare borde insett för länge sen: ATT MAN BORDE SKÄMMAS OM MAN KÖR SUV!

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 12, 2008 @ 12:11 f m
Dom enda som behöver skämmas idag är dom som åker etanolbilar som släpper ut mer koldioxid än vilken SUV som helst. Plus att vi subventionerar dom med allt från inköp till trängselskatt och förmånsvärden. Nu är de flesta kloka nog att köra sina subventionerade miljöbilar på bensin i alla fall, men det hindrar inte att dom är samhälls-parasiter och borde skämmas.

Kommentar av S&M — februari 12, 2008 @ 1:27 f m
Till JvB

Du behöver inte oroa dig för 100 000 SUVAR när det finns över 4 miljoner bilar i Sverige.
Sveriges SUVAR har en väldigt marginell påverkan på miljön.

Angående din kommentar om Volvo V70 så drar många Suvar lika mycket per mil speciellt om de har en dieselmotor.

Vad vi behöver är en utveckling av motorer och drivmedel, fast ska följa fysikens lagar så kommer det alltid att gå åt mer energi för att driva ett tyngre fordon.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 12, 2008 @ 6:27 f m
Haha, har fjanten inte gett upp sina förvirrade anspelningar på ett SUVförbud? Helt otroligt.

Foliehatt någon?

Kommentar av Lakrits — februari 12, 2008 @ 7:33 f m
Cykel och tåg/t-bana funkar säkert bra sålänge man inte har större behov än att transportera sig själv sålänge man bor i innerstan och inte har några tider att passa. de som har jobb, familj, använder fordon i tjänsten må vara av anna mening. Men varför skulle den sk juristen bry sig om det? Hans behov verkar ju vara normen.

Ja, 70talets volvobilar visade sig ju vara otroligt bränsleeffektiva, tur att han tog upp just volvo, utsläpp och 70tal i samma mening. Förvirrande? Inte för honom förståss. För det var ju etanol han pratade om. Och hur han får till det att herr PG skulle anse att man ska skämmas om man kör SUV vet nog bara den stackars Birkenstocken själv.

Om ”juristen” vill träffa mig eller någon av mina kollegor skulle det vara intressant att få göra en djupdykning i hans analytiska (icke)förmåga, häpnadsväckande men ändå skrämmande.

Kommentar av Leg. Psykolog Fräken — februari 12, 2008 @ 10:41 f m
Nu träder er ledsagare och mentor – von Birkenstock – in och kräver rättning i klassen. Ni får väl läsa vad jag skriver och citerar. Fräken (jag förknippar det med nån rattfull värmlänning, kan inte riktikt minnas var jag får det ifrån) eller LPF (förknippar jag med något missnöjesparti) jag citerade nestor i svensk industri – PG. PG har omdöme och vett att förstå, han borde veta som industrialist, att man borde skämmas över SUV-innehav. För upplysningen så var det PG som höll på att göra att Sverige skulle bli ett lika rikt land som Noreg om inte den där slipshandlaren (hans butik gick i konkurs) kom ivägen. Slipshandlaren var nämligen ordförande i en organisation (Aktiespararna) som motarbetade århundratets affär där Sverige och Volvo skulle köpa in sig i de oexploaterade Noregs oljefält. Om Slipshandlaren hade förstått det så skulle vi vara världens främsta och ekonomiskt rikaste välfärdsstat och tyvärr så stoppade alltså Slipshandlaren detta med sin reaktionära organisation. Så vårt välstånd har halkat efter betydligt sen 70-talet tack vare slipshandlaren. PG gjorde det möjligt att vi skulle nå världstoppen ekonomiskt.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 13, 2008 @ 1:01 f m
Helt fantastiskt. Vilken man han är den här Birkenstock. Så många rader och så mycket svammel, utan att egentligen tillföra något som helst i sakfrågan.

Och det roligaste av allt, han anser att vi gjorde en miss när vi inte köpte in oss i norska oljefält. Men lilla vännen, olja är ju farligt, det förbränner man ju i bilar. Det ska ju förbjudas.

Grattis. Jag antar att du har frikort.

Kommentar av Leg. Psykolog Fräken — februari 13, 2008 @ 6:18 f m
bloggposten är en direkt attack mot privatpersoner och en direkt uppmaning att ”göra livet surt” för en privatperson. jag trodde att sådant var lika olagligt som vilken däcktömning som helst och dessutom kränkande. jag hoppas ni går under först med era strandvillor.

Må era källare översvämmas.

btw, bloggen suger…

Kommentar av Joar Wandborg — februari 13, 2008 @ 10:42 f m
Svar till Joar:

Att önska människor illa när de investerar i strandvillor är sjukt. Avundsjuka är aldrig en framkomlig väg för att bekämpa eventuella orättvisor. Extremvänstern har under alla år tillämpat såna metoder utan framgång. Däremot kan du ha en poäng i att strandvillor kan översvämmas pga global uppvärmning. Byggföretagen har med detta i sina kalkyler. Ansvarsfulla företagare som PG och byggföretaget Skanska inser sånt, dock inte huvudmännen bakom denna sajt.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 13, 2008 @ 2:08 e m
Att bli kallad ansvarstagande av en människa som Birkenstocken skulle jag se som en grov förolämpning…

Kommentar av Lakrits — februari 13, 2008 @ 2:38 e m
Man kan undra varför två medlemmar ur Sveriges intelligensreserv diskuterar strandvillor på en sajt om stadsjeepar?

Kommentar av S&M — februari 13, 2008 @ 7:03 e m
S&M
Förmodligen för att det egentligen inte rör sig om stadsgipar, utsläpp eller miljön överhuvudtaget. Utan en nyare variant av den gamla klassiska klasskampen. Den kommer aldrig att försvinna sålänge det finns lata och avundsjuka människor.

Kommentar av Leg. Psykolog Fräken — februari 14, 2008 @ 6:32 f m
LPF:

Klasskampen kommer aldrig att försvinna så länge det finns ekonomiska orättvisor kunde du tillägga. Men nu åter till det ämnne som ni smiter ifrån: Stadsgipar (tack för den nystavningen LPF, den hade jag förstås kommit på för länge sen, men för att undvika nya stavningsdiskussioner undvikit att använda). I radio P1 13/2 (den fria radion, till skillnad från det stenbecksskval som ni lyssnar till kan tänka) var det en intervju med spekulanter på nya stadsgipar. Givetvis bara män. Reportern frågade när de skulle köpa skrot för halvmiljonen om de hade tänkt på miljön. Nej det var inte i deras begreppvärld. Bara motorstyrka och skrytbil efterlyste de inte en utan kanske halvdussinet intervjuade män. Det enda dessa män kunde komma på om miljötänk: Att miljösortera sopor. De kanske i sin ungdom sett Britt Eklands uppmaning att källsortera i TV4-talkshowen som den forna filmstjärnan höll. Att med adekvat statistik upplysa att dessa bilar släppte ut 250-300 gram CO2 per km till skillnad från EU-målet på 130 gram CO2 per km var nog för svårgripligt för dessa män. Säkert också för er cowboys.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 14, 2008 @ 11:46 f m
Självklart fastnade han för en mycket avsiktlig felstavning. En väl medveten felstavning vars enda syfte var att påvisa hans totala ointresse för sakfrågan. Som i själva verket handlar om avundsjuka som yttrar sig i ett mycket fånigt klasskampsförsök.

Det är så lätt… Så förutsägbart och så ointressant att det blir komiskt. Samtidigt mycket skrämmande. Folk som har emotionella störningar har i regel väldigt svårt att ta till sig andra människors behov och åsikter, och det är inte ovanligt att det slutar i våldsamma handlingar från den stördes sida. Så vi kanske ska ta och lämna Birkenstocks vingliga framfart innan han skadar sig själv eller någon annan.

Kommentar av Leg. Psykolog Fräken — februari 14, 2008 @ 12:06 e m
Ja. P1 är ju en jäkla bra informationskanal. Man får höra precis det som statsmakten vill att vi svenskar ska tro och tycka.

Kommentar av Lakrits — februari 14, 2008 @ 2:12 e m
EU-målet är 120 gram C02 per kilometer som genomsnitt för varje bilfabrikants hela program. Inte för varje modell, så korkade är dom inte ens i EU…

Kommentar av S&M — februari 14, 2008 @ 2:49 e m
S&M
Sluta komma med en massa fakta, låt herr låtsasjuristen leva i sin rosa lilla värld med vadderade väggar och lugnande musik..

Kommentar av Lakrits — februari 14, 2008 @ 2:51 e m
Snart kommer den… Medicinmannens återkomst… Vi sitter i spänd förväntan…

Kommentar av Lakrits — februari 15, 2008 @ 1:33 e m
Ha ha… Fan Lakrits, du måste skaffa en hobby…

Kommentar av Xolotl — februari 15, 2008 @ 6:29 e m
Javafan. Man har några små glädjeämnen här i livet, och ”juristen” har utökat dom rätt rejält. En klick av humor rakt in i hjärtat. Han är en hjälte på sitt lilla vis. Så lurad och vilseledd, men så dum att han inte inser att han är det. DET mina herrar, det är humor. Tragiskt? Ja, men likväl humor.

*killar Birkenstocken med en C300 V8 Hemi som inte är en SUV*

Kommentar av Lakrits — februari 15, 2008 @ 9:06 e m
NU har Klimax slagit på stort, de har tagit på sig isbjörnsdräkter och protesterat mot flyget på Bromma och Sturup.

Det intressanta är att när man tittar på bilderna från deras aktioner så är majoriteten klädda som vänsteraktivister.

Vänsterfolket har tydligen byt spår och satsar hårt på miljön, de gamla motiveringarna till att krossa kapitalismen och företagen fungerar inte längre men miljön är ju en utmärkt täckmantel.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 17, 2008 @ 10:55 f m
S&M:

EU-målet 2012 är 130 CO2/km. Det säger väl sig självt att stadsgipar har svårt att uppnå detta EU-mål. P1-repotaget handlade om dessa verklighetsfrånvända manliga bilköpare som t o m hade sämre kunskaper i emissioner än rabulisterna på denna sajt. F ö, om någon nu undgått det, P1 och SR och SVT ägs inte av statsmakten eller är statsmaktens kanal. Jag skulle väl nästan, obs! nästan, önska det: för miljöminister AC gör ett utmärkt jobb!

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 17, 2008 @ 2:16 e m
Klimax.org kör samma censur på kommentarer som asfaltsindianerna på sin sida fast det är väl logiskt på något sätt.

Stenkastarvänstern vilka hjältar, ge dem medalj och en enkelbiljett till Sibirien.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 17, 2008 @ 3:37 e m
Det kommer fortfarande tillverkas SUVar även om EUmålet ligger på den nivån. Man kompenserar helt enkelt med billiga ”miljöbilar” med kass kvalitet för att väga upp i statistiken. Men herr låtsasjuristen har ju sin cykel, så han behöver ju inte bry sig.

Volvo ligger förresten sämst till i europas bilpark när det gäller koldioxidutsläpp/tillverkare.

Kommentar av Lakrits — februari 17, 2008 @ 3:44 e m
Till Xolotl

Du skrev ett mycket bra och långt inlägg på KLIMAX sida.

Jag skrev själv ett inlägg som uttryckte dessa åsikter men det fastnade i censuren.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 18, 2008 @ 4:44 e m
Utmärkt skrivet Xoloti, hoppas dom fattade hälften i alla fall. Tyvärr är dom inte ensamma om att tro på alarmisternas sagor om koldioxidens klimatpåverkan, men när dom börjar förstå att det är där alla roffar åt sig pengar och inte bland skeptikerna, kanske dom ändrar åsikt…?

Kommentar av S&M — februari 19, 2008 @ 12:15 f m
von Birkenstock kommenterar Xolotls skriverier på Klimax’ blogg:

Långt var det men bra och utmärkt är väl bara ett omdöme som ”sällskapet för inbördes beundran”, dvs AC, kan hävda.

Gammal skåpmat och inget nytt tillför denne rabulist vid namn Xolotl. Att hävda att det är meningslöst att göra någon aktion mot mänsklig global uppvärmning med hänvisning till att det ändå bara blir en droppe i havet är ju fullständigt befängt. Det har en viktig psykologisk och moralisk inverkan på människors handlande om vi kan förbjuda inrikesflyget. Många bäckar små gör att vi på sikt kan komma bort från fossila bränslen. Ju förr dess bättre.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 19, 2008 @ 12:40 f m
JvB fattade uppenbarligen ingenting, men det var väl väntat.

Kommentar av S&M — februari 19, 2008 @ 12:48 f m
Det är intressant att vår lilla hustomte använder sig av attribut som Jurist och en antydan till småadligt namn när han väljer att pressentera sig. Dvs vill han göra sken av att han inte alls är någon förvirrad vänsterinriktad aktivist och därmed få andra att tro att det är en bred politiskt obunden opinion. Vilket inte alls är fallet.
Det visar sig väldigt fort att dessa attribut enbart är påsminkade, hade han haft en aning mer fingertopskänsla och varit lite bättre påläst i ämnet så hade han kanske kunnat lura några andra små ungdomar, men i det här fallet faller det bara ett löjets skimmer över honom.

Ett par tips till vår lille humorist.
Var påläst, ingen tycker om en debatör som inte vet vad han/hon egentligen pratar om.
Var dig själv, stå för den du är så kanske du vinner lite förtroende.
Tjata inte om ovidkommande ting, det är både irriterande för med och motdebatörer då båda tröttnar på att debatten står och trampar.

Kommentar av Leg. Psykolog Fräken — februari 19, 2008 @ 6:37 f m
Undrar om ”juristens” mycket tillförlitliga källor i miljödepartementet haft någon framgång med förbudet av SUVar. Haha

Kommentar av Lakrits — februari 19, 2008 @ 7:11 f m
Xolotl du är säkert nöjd med kommentaren på Klimax’ sajt från sign ”1953-07-26″? Äntligen fick du en ”supporter” förutom dina begåvade ryggdunkare på AC.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 19, 2008 @ 12:30 e m
Vad rolig han är vår lilla hobbyjurist.

Kommentar av Lakrits — februari 19, 2008 @ 2:46 e m
Självklart är det gammal skåpmat jag levererar, uppenbarligen så behövs det eftersom inte en enda av Klimax anhängare eller medlemmar tycks ha någon koll på verkligheten. Förvisso gör mina inlägg inte någon som helst skillnad då de, liksom du JvB, kraftfullt vägrar ta till sig någon information som påvisar att de är grundlurade. Vill de leva med skygglappar så kan jag knappast hindra dem men det är minst sagt tragiskt då de förstör samhället för oss övriga, i likhet med numer avsomnade AI. Bara det faktum att de klädde ut sig till isbjörnar bevisar bristen på kunskap hos de små liven! Kanske AI ska ta efter, de kan springa runt utklädda till påskharar när/om verksamheten återupptas – sambandet är nämligen lika stort mellan AGW/isbjörnar och AGW/påskharar.

Jag blev själv förvånad över att kommentaren gick igenom, det tycks vara 1 post av 4-5 som faktiskt inte refuseras.

I vanlig ordning så saknas helt relevans i ditt inlägg JvB, är det ett försök till ironi eller kan du verkligen inte läsa?? Oavsett vilket så vore det nog en god idé för dig att ånyo läsa igenom klimaxposten från 1953-mannen, om inte annat blir det välbehövlig träning för dig att läsa lite. Normalt sett så svarar du inte på frågor men jag ställer en fråga i vart fall och hoppas på det bästa; Hur har du tänkt att vi inom överskådlig framtid ska komma ifrån vårt fossilbränsleberoende samhälle?? Inget svammel kring energisparlampor och plastkassar nu utan jag vill se konkreta beräkningar på HUR det ska gå till. Behärskar du de fyra grundläggande räknesätten kan du även göra beräkningarna.

Fräken
Du missade lite i början av denna debatt men jag tror att det unisont fastslagits att JvB är personfieringen av termen kvasiintellektuell. Han har till dags dato i vart fall inte gjort något för att påvisa motsatsen.

Kommentar av Xolotl — februari 19, 2008 @ 3:15 e m
JvB
För det första, ”mänsklig global uppvärmning” är än så länge fiktion. Att kämpa mot något fiktivt är i mina ögon lite märkligt. För att återkoppla till min föregående post så skulle nog till och med du tycka det märkligt om Klimax sprang runt i skog och mark för att placera ut påskharefällor, men av någon anledning tycks det dig ej underligt när det gäller CO2 – logik??

Vad är befängt med min hänvisning till ”en droppe i havet”? Räkna som sagt på vad som krävs för att ersätta fossila bränslen så kommer du snabbt inse att de utsläpp inrikesflyg och persontransport står för knappt är mätbara och inte ens IPCC skulle tillstå dem någon betydelse. Varför ska vi då försvåra vardagen för tiotusentals och gå miste om tusentals arbetstillfällen? Förutom då det faktum att Klimax såväl som AI består av vänsterpack som inget hellre vill än att krossa kapitalet oavsett medel. Trodde aldrig jag skulle skriva något dylikt… men… klipp er och skaffa ett jobb, för fan.

Kommentar av Xolotl — februari 19, 2008 @ 3:28 e m
Xolotl tillåt mig svara kort:

Du uttrycker stalinism när du skriver att ”de förstör samhället för oss andra”. Är du sanningsvittne? Förstör för vem med att vara återhållsam med energi? Oss andra, vilka är det? Är det det ni miljömarodörer? Eller det fåtal forskare som är skeptiker? Svar på din fråga: För Sveriges del är det lätt att sänka CO2-utsläppen till 1990 års nivå. Regeringen vill 30% och oppostitionen 40%. Vi har nämligen ingen energiproduktion som i nämnvärd utsträckning bidrar till CO2-utsläpp. Men du bekymrar dig tydligen inte heller om länder som har betydande andel el-produktion från kol och olja. Förresten vilken linje intar du, oppositionen eller regeringens betr minskning av CO2? Kom nu inte att klimatberedningen och regeringen och oppositionen är grundlurade.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 19, 2008 @ 3:38 e m
Uppenbarligen har herr hobbyjuristen inte slagit upp ordet stalinism. Jag ser iallafall inget som tyder på förtryck, förföljelse och paranoia i Xolotls inlägg.
Vad som däremot är stalinistiskt är att sabotera andra människors fordon och utsätta dessa människor för livsfara…

Kommentar av Lakrits — februari 19, 2008 @ 3:50 e m
Xototl du är ju sanslös. Att bunta samman klimax med vänsterpack är verkligen lågt. Måste man förresten ha en viss frisyr för bli politiskt accepterad av dig? Om nu klimax skanderade kommunistiska slagord och hyllade Castro och Che kunde jag ändå ha nån förståelse för dina utbrott. Vi hade en väldig klok politiker i Stockholm som hette Stella Fare, hon byggde bort en massa bilfiler i Sthlms innerstad till förmån för cykelbanor, var finns hon nu?

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 19, 2008 @ 3:52 e m
Jvb
”Oss andra” är de 9 miljoner människor som inte aktivt stödjer klimax och som på ett eller annat sätt lider skada av de aktioner som Klimax (och för den delen även AI) utför. Frågan gällde inte Sveriges utsläpp av CO2 utan global ersättning av fossila bränslen, gör ett nytt försök att svara så får vi se hur det går nästa gång.

För att citera min kära numer avlidna morfar, ”ful får man vara, men inte dum”. Tuppkam, skinnskalle eller backslick spelar ingen som helst roll, jag har dock visst förakt för dumma människor och i synnerhet dumma människor som TROR att de besitter någon form av intelligens.

Stellas cykelbanor är för guds skull hatade även av cyklisterna då det är förenat med ren livsfara att använda dem! För att svara på din kommande fråga så nej, detta är i sig inte är motiv nog att förbjuda bilar men det var nog nytt bottenrekord när det gäller planering. Vad Stellas cykelbanor har med debatten att göra vet nog i vanlig ordning ingen…

Kommentar av Xolotl — februari 19, 2008 @ 4:23 e m
Xolotls logik: vänsterpack=miljöaktivister=långhåriga=ful=ointelligent.

Men enligt Xolotl, som inte själv vågar stå för detta utan hans framlidne morfar, så FÅR man inte stå för de åsikterna. Tycker du också det? Eller är det bara, som vanligt, en tom fras med att ordet är fritt?

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 19, 2008 @ 11:29 e m
Jag orkar snart inte med dig längre, är du helt ***** ordblind? Förstår för mitt liv inte var din fabläss för att helt felaktigt konstruera ANDRA människors åsikter kommer från.
Kan du inte SNÄLLA göra högskoleprovet någon gång? De har ett delprov med ordförståelse, ditt kommande resultat om noll poäng på delprovet kanske är vad som krävs för att du ska FÖRSTÅ att du har problem med språket / är dyslektiker eller vad nu problemet bottnar i. Ta i annat fall hjälp av en kollega/vän/studiekamrat som kan läsa och förklara vad det står INNAN du ger dig i kast med att besvara inläggen.

Vänsterpack är nog inte nödvändigtvis miljöaktivister men det omvända tycks snarare vara regel än undantag. Resten av den logiska kedjan för stå för dig för jag delar den på intet vis.

Det man, enligt morfar, inte FÅR vara är dum men hur jag ska kunna hindra dig från att vara den du är torde vara dagens största gåta. Man FÅR ha precis vilka åsikter man vill men man BÖR även vara beredd att omvärdera sina åsikter vilket kan vara väldigt svårt om man är just DUM. Att grundlöst hänga fast vid en åsikt utan att ens ta till sig uppgifter som motsäger sin egna åsikt gränsar till religion, vilket i en bildad människas ögon är rätt DUMT.

Ordet är fritt, undantaget på vänsterpackbloggar såsom till exempel AI, Arbetarens Klimatblogg, Klimax med flera där enbart likasinnade får komma till tals för att nynna kampsånger tillsammans.

Kul för övrigt att du fortsätter fabricera MINA åsikter även på klimax blogg, personangreppen är nog en del av diskussionen oss emellan vid det är laget men det är patetiskt att du till och med måste hitta på saker och sedan påstå att de kommer från mig. Rätt kul att du ÄVEN DÄR kommer med påståenden som är rent vetenskapligt förkastliga, inte för att en enda av anhängarna kommer uppmärksamma det så du kanske funnit din flock med får – färdiga att blinda ledas in i fördärvet av första bästa dåre.

Kommentar av Xolotl — februari 20, 2008 @ 1:13 f m
Då jag inte har något annat sätt att nå S&M, Lakrits med flera så får det bli lite OT här, ber om ursäkt för mitt tilltag.

Enligt senaste bloggkommentaren på Klimax blogg (av EdZ, 19/2) så får man över 5.000 träffar om man googlar ”isbjörnar” + ”sturup”, jag fann att om man istället googlar ”klimax” + ”idioter” så får man nästan 11.000 träffar. Det tycks med andra ord vara färre som bryr sig om tilltaget på sturup än det finns människor som anser att de är, ja ni vet.

Varför debatten kring GW är ruggigt enformig; http://www.gt.se/ledare/1.857566/journalister-ar-inte-som-andra (skrivet av en journalist dock, vad ska man då tro?).

Kommentar av Xolotl — februari 20, 2008 @ 1:49 f m
Det är ju någon form av tragisk humor att klimax människorna tror att isbjörnarna har blivit färre eller kommer bli utrotade inom en snar framtid när de är fler än någonsin.

Al Gores lögner har tydligen slagit klorna i somliga riktigt ordentligt.

Nu ska bensinskatten höjas igen för att sänka utsläppen av CO2, blåsningen är total.
Man vet sen tidigare att folk inte kör mindre men blir istället tvingade att dra in på annat för att betala för bensinen.

Staten fyller på statskassan, faktum är att om vi slutade konsumera bensin och diesel så skulle staten gå miste om stora summor.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 21, 2008 @ 2:02 f m
Kommentar till ”Gör om”

Varje dag gläds jag åt prisskylten på tankstället jag cyklar till arbetet. Nästan uppe i 13 kr för bensin/diesel. Tvärtom vad du tycker, gläds jag åt klimatberedningens förslag att höja med ytterligare 70 öre. Klart att folk kör mindre när bensinen blir dyrare, alternativen blir ju billigare, även om olyckligtvis kollektivtrafiken tvingas höja priset. Folk köper mindre bilar, om man nu inte som ni hävdar att SUV-ar inte drar mer bensin. Slår vad om att Volvo XS60 (är det månne Xolotl och S&M som är upphovsmän dessa obegripliga bokstävsbeteckningar?) blir ett dunderfiasko med en prislapp på över 400 kkr. Men lyckligtvis får Ford (rättare sagt aktieägarna) ta den smällen. Volvo som personbil är ju långt ifrån sitt hightech- och miljöprofilimage som under PG:s dagar.

Ditt faktum att ”staten skulle gå miste om stora summor” är också nonsens. Gör ett grönt bokslut på nationalräkenskaperna så får du se ett annat utfall en kortsiktiga skatteintäkter.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 24, 2008 @ 3:20 e m
Volvo har väl aldrig tidigare kunat kalla sig hightech eller milömedveten tidigare? Speciellt inte under Gyllenhammars era. Det de knde profilera sig med då var säkerhet och driftsäkerhet.
Birkenstock verkar lite opåläst i ämnet, så man får kanske ta hans inlägg i debatten med ett saltkar.

Kommentar av Fredrik Johansson — februari 24, 2008 @ 4:26 e m
Skulle jag, von Birkenstock, vara opåläst betr Volvos historia? Vilken oförskämdhet! PG kan väl tillskrivas att ha satt Sverige på hjul precis som IK har möblerat Sverige. Under PG:s tid utvecklades 850-serien som än idag lever kvar som genom tidernas mest framgångsrika Volvo-modell med sitt hightech-koncept jämfört med katastrofen XC90 som aldrig hade genomförts med PG vid ratten, om skämtet tillåts.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 24, 2008 @ 6:41 e m
Ursäkta mig, men jag avser inte att debatera mot någon som inte behagar intressera sig för att ta reda på vad han eller hon pratar om. Patetiskt. Har du något vettigt att komma med så skriv det gärna och du får svar på tal, men svammel likt ditt senaste inlägg bemödar jag mig inte ens med att besvara. Rent löjeväckande.

Kommentar av Fredrik Johansson — februari 24, 2008 @ 8:32 e m
Förbrukning vid blandad körning:

Volvo 850 GLT 1,05 l/mil.
Volvo XC90 D5 0,83 l/mil.

Behövs det mer? Allt enligt konsumentverket.

Någon måste ju komma med fakta ibland

Kommentar av Fredrik Johansson — februari 24, 2008 @ 8:44 e m
Först skulle du inte diskutera, tillskriver mig anklagelser som hela ditt patrask kan tillskrivas. Men din jämförelse är ju som att jämföra äpplen och päron. Bensinbil mot dieselbil, det kallar jag löjeväckande jämförelse!

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 25, 2008 @ 12:37 f m
På tal om Konsumentverket kan man ju fråga sig varför KV:s sajt publicerar följande:

Bränsleförbrukning, blandad körning (l/100 km) Stadsjeep 16,7
Småbil 4,9
Familjebil 7,7

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 25, 2008 @ 12:46 e m
Till JvB

Ingen är förvånad att du gläds år höjda bensinpriser.
Angående att folk skulle köra mindre när priset höjs så är det helt felaktigt och det har undersökningar visat.
Människor blir helt enkelt tvingade att välja bort någonting annat.

Sen så har vi andra effekter av bensinpriset, transportkostnaderna ökar och med tanke på vårat avlånga land så blir det kännbart.
Det spelar ingen roll om du kör bil eller inte men alla varor du handlar måste transporteras vilket betyder att du får betala högre priser.
Du kanske vill ha högre priser vem vet.

Sen så har vi personliga transporter, hela samhället bygger på att människor kan ta sig till arbetet. Alla kan inte åka buss ens om de vill.
Hela landet är beroende av att människor kan förflytta sig i bil.

Den nya Volvon heter XC60 med C.

Du borde nog sluta skriva om saker du inte vet någonting om t.ex PG Gyllenhammar och Volvo.

Du har fel igen, staten drar in stora summor på drivmedelsskatter, vi har ju dubbelbeskattning på bensinen. En liter kostar igentligen 3,5-4 kr resten är skatter.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 25, 2008 @ 1:25 e m
Men käre lille Birkenstock. Det var ju du själv som tog upp 850ns förträfflighet jämfört med XC90. Känns det inte bra att vi har rett ut att det kan vara motorn och inte själva bilen som är starkt bidragande till förbrukningen? Och hade jag velat få ännu större skillnader hade jag jämfört mot 850 T-gul eller T-röd (vilket du får googla på om du inte vet vad det är).

Läs på innan du skriver i fortsättningen är du snäll. Du sänker debatten rätt rejält.

Kommentar av Fredrik Johansson — februari 25, 2008 @ 5:39 e m
Till Fredrik:

Med 850-serien så lades grunden för hightech inom Volvo och det var under PG:s tid. 850-serien var den första framhjulsdrivna ”svenska” Volvo något som BMW och MB ännu inte lyckats med. T-modeller är extremer som naturligtvis inte skall jämföras. Vad jag ville visa med 850 vs XC90 var att 850 är en nyttobil och XC90 en skryt- och statusbil som kommer att sänka Volvo PV. Om man nu inte tar sitt förnuft till fånga och avvecklar den modellen. Skulle USA inte importera modellen är det av allt att döma adjö med den modellen. Och USA:s medvetna miljökonsumenter väljer nu hybrider och inga SUV-ar.

Till S&M:

Vårt transportbehov är inte alls så bilberoende som du ger sken av. Till en bråkdel av nuvarande transportkostnader kan nästan allt gods transporteras på järnväg. Enligt en av mina näringslivskontakter, som är mycket postiv till järnvägen, är det konservatism och en ”lastbilsmaffia” som är mycket svår att omprogrammera. Varför skulle jag inte skriva om PG – en av vår tids största industrialister?

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 25, 2008 @ 11:21 e m
Haha, slingrar sig som en ål och låtsas ha någon koll på de fordon han pratar om. Pinsamt att han bara svamlar.

Nej, MB eller BMW har aldrig lyckats bygga en framhjulsdriven volvo, det stämmer nog Haha. Plocka gärna fram försäljningssiffror som pekar på att XC90 sänker Volvo PV, det skulle vara intressant läsning. Ännu initressantare är att det redan finns flera hybrid SUVar, men det verkar fortfarande vara svårt att förstå för vår hobbyjurist.

Visst kan mer fraktas med järnväg, inte allt och oftast bara delfraktas då alla transporter inte slutar vid en rangergård utan får fraktas vidare därifrån. Dina medicinmän, högt uppsatta i miljödepartementet och näringslivskontakter är bara patetiska hjärnspöken min herre. En namedroppande fjortis är lika trovärdig. Fjant…

Kommentar av Lakrits — februari 26, 2008 @ 7:30 f m
Chevrolet Tahoe, Ford Escape 4X4, Lexus RX 400, Mitsubishi Pajero och Toyota Highlander finns som hybrider. Och nog må dessa kunna klassas som SUVar?

Visst är det jobbigt med fakta???

Kommentar av Lakrits — februari 26, 2008 @ 7:38 f m
Gyllenhammar är förövrigt ett bra exempel på hur makten fördelas inom familjer och hålls kvar där. Fick ett chefsjobb på sin fars företag vilket han sedan blev VD för, gift med sin företrädares (på volvo) dotter och tog sedan sin svärfars jobb på Volvo. Han hade turen att överta ett av sveriges största företag tackvare familjeband. Och man ska vara väldigt noga med vilka föräldrar man väljer.
Att han försökte knyta samman volvo med flera stora läkemedelsbolag är också spännande på sitt sätt.

Dessutom var han drivande i frågan om att sluta med tillverkningen av mindre och snålare bilar till förmån för större och mycket törstiga familjebilar. Både på gott och ont.

Kommentar av Leg. Psykolog Fräken — februari 26, 2008 @ 9:15 f m
Det var nu länge sedan det fanns något värde i dessa diskussioner men det i sig innebär inte att de är mindre underhållande. Tankar kring miljö och klimat dryftas förslagsvis på annat håll.

JvB
Din formulering kring tyskarna och att dessa ej ”lyckats” inplementera framhjulsdrift ännu ger skenet att du skulle föredra FWD, var finns egenvärdet i det? Det är, jämfört med bakhjulsdrift, svårhanterligt om olyckan är framme och fordonet får sladd samt ger minst sagt en falsk trygghet vid färd på halt underlag. De marginella merkostnader själva tekniken med RWD har kompenseras snabbt av verkstadskostnader då den kompakta framhjulsdriften är en i jämförelse invecklad historia och därmed mer kostsam att reparera. Sist men inte minst så går det pga viktfördelning vid acceleration ej att få samma ”goda resultat” med FWD som med RWD eller för den delen AWD. Kort sagt så finns det väldigt få intresserade som föredrar FWD framför RWD och BMW är alltjämt ett märke för de som uppskattar körglädje och tysk precision.

Mercedes har för övrigt haft framhjuldrivet på menyn sedan 1997, om det nu spelar någon roll.

Dina näringslivskontakter är, liksom övriga ej namngivna kontakter, ej värda att beaktas.

USA’s miljömedvetna konsumenter väljer mycket riktigt hybrider, dock utgör de en försvinnande liten del av marknaden – ej ens jämförbar med den Svenska och den svenska är liten. Se bara till de bilmässor som varit under vintern, miljöbilar har funnits men hybrider har lyst med sin frånvaro och miljön har istället maknadsförts via ”miljöbilar” vars V8/V12 drivs av etanol och producerar 600 – 1.000 hk. Vill du kalla dessa för miljöbilar så är du välkommen men du är nog rätt ensam om detsamma.

XC90 har rönt stora framgångar i USA då den finns med V8 och jänkarna älskar sina åttor, till saken hör att det är den mesta avancerade motorn Ford/Volvokoncernen producerat och ligger även i framkant vad gäller konkurrensen. Detta utan PG… Kan även nämna att designavdelningarna inom Volvo hyllas för sitt nytänkande av internationell bilpress, där C30 ofta blir det klara valet mot BMW mfl.

Tänker du fortsätta komma med rent idiotiska påståenden som ”Klart att folk kör mindre när bensinen blir dyrare” så gör du inget annat än att blottlägga din egna strupe. Det finns inget som helst som tyder på det, tvärtom så kommer folk att få dra ner på matkostnader, klädkonto, fritidsaktiviteter för sig själva och barnen osv för att har råd att åka till jobbet. Du måste sluta se till rent urbana områden och inse att det finns glesbygd, merparten av Sveriges invånare bor fortfarande på platser där kommunala transporter är obefintliga.

Kommentar av Xolotl — februari 26, 2008 @ 10:23 f m
Xolotl, en eloge för att du har blivit mer filosofisk!

Men betr ditt svammel om att merparten av Sveriges befolkning bor i glesbyggd, hur förklarar du detta. Drygt 3 miljoner i Mälardalsregionen? Med utmärkta snabbtåg (TIM), 1,5 milj i Gbg-regionen och 1 miljon i Malmöregionen blir ca 5,5 milj av 9 milj invånare. Alltså 65-70% lever med ypperlig kollektivtrafik.

Betr RWD och BMW: Man skulle kunna tro att du står på märkets avlöninglísta. Ett märke som är så ratat av taxichaufförer och som ideligen måste hävda ”körglädje” måste stå för motsatsen. Om nu en trött BMW, som höll på gå i konkurs på 50-talet, nu verkligen var ett märke som stog för körglädje skulle marknadsföringsfolket på BMW väl inte ständigt behöva hävda det? F ö din kritik mot FWD kan jag bara instämma – drar dessutom onödigt mycket bränsle. Betr bränslet etanol så är jag nog inte ensam att klassa det för miljöbränsle, men det borde också märkas med ursprungsmärkning och arbetsförhållanden vid sockerrörsplantager etc. Huvudsaken är att det är till 85% förnyelsebart.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 26, 2008 @ 11:49 e m
Jag vet inte var du fann något filosofiskt i mitt inlägg men det spelar mindre roll.

Du menar alltså att exempelvis de 3 miljoner invånarna som finns i mälardalen samtliga bor på gång-/cykelavstånd från kollektivtrafikens hållplatser?? Det räcker att hålla sig inom Stockholms län för att inse att det resonemanget inte är hållbart.

För att applicera ditt resonemang gällande BMW på Volvo så är med andra ord Volvo ej heller en säker bil, som de envist hävdat sedan 240 serien introducerades?

Etanolfrågan gällde de specifika bilar som under gångna bilmässor fått epitetet miljöbilar, eller spelar förbrukning ingen roll så länge drivmedlet är etanol? Det verkar onekligen som att din roll som ombud för AI tunnats ur lite, eller har du glömt att alla fordon ska fördömas oavsett drivmedel?

Kommentar av Xolotl — februari 27, 2008 @ 12:51 f m
PS RWD/FWD har ingen inverkan på bränsleförbrukningen, en bil med FWD har färre komponenter och väger därmed mindre varför den även torde ha lägre förbrukning. Svårt att göra några empiriska tester dock då ingen tillverkare har samma modell med så skild kraftöverföring i modellprogrammet. AWD kommer alltid vara boven ur detta hänseende då dessa har högre effektförlust i kraftöverföringen.

Kommentar av Xolotl — februari 27, 2008 @ 12:55 f m
Xolotl, att du var filosofisk, var väl mer en eloge för att du inte riktade några direkta sarkasmer mot mig och hade en skeptisk och analyserade syn på FWD/RWD/AWD. Jag skrev fel och menade förstås att AWD gav mer energiförbrukning. Betr Mälardalen och god kollektivtrafikstandard: Jag bygger mitt resonemang på att av drygt 3 milj har nära till kollektivtrafiken. Att sen kanske 30.000 bönder sen har nån mil till närmaste busshållplats är marginellt – 1%. Och skulle den procenten behöva SUV-ar skulle vi inte sitta och skriva här.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 27, 2008 @ 12:42 e m
JvB
OM jag skulle besvara ditt senaste inlägg så skulle vi direkt vara tillbaks bland de första posterna och sedan vara tvungna att älta alltsammans åter igen.

Det jag dock kan nämna är att min kritik riktades mot FWD och dín mot AWD så inte ens där var vi ense.

Nej du, dyker det inte upp något nytt att argumentera kring så får nog debatten anses död.

Kommentar av Xolotl — februari 27, 2008 @ 7:48 e m
Nu har vi baxat den här debatten till över 500 inlägg och vilken upplevelse det har varit,
det behövs lite underhållning under den mörka hösten och vintern.

Men nu känns det som att vi har nått vägs ände.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 27, 2008 @ 11:11 e m
Ja vägs ände är nog var vi hamnat. Och allt har gått er emot:

Den varmaste vintern på 250 år – tala om växthuseffekt. SUV-försäljningen rasar. SUV-ar är näst intill osäljbara på begagnadmarknaden skrev DN 26/2-08.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 27, 2008 @ 11:57 e m
Patetiskt, inte ens när han förlorat allt så kan han inse att han är totalägd och så överbevisad att han borde skämmas. Men inte vår lilla låtsasjurist inte, även fast allt har gått honom emot så blundar han och dunkar huvudet i vägen än en gång.

Kommentar av Lakrits — februari 28, 2008 @ 7:11 f m
Att det har varit varmt i låtsasjuristens lilla ankdam under vintern har föga med några SUVar att göra. Att han nämner det exemplet tyder ännu mer på att han tagit på sig skygglappar och drar sina egna förvirrade slutsatser. Världesmedeltemperaturen har inte ändrats nämnvärt senaste åren. Men låtsasjuristen får tro vad han vill…

http://www.smhi.se/cmp/jsp/polopoly.jsp?d=5648&l=sv

Kommentar av Lakrits — februari 28, 2008 @ 7:54 f m
Nu vet vi ju alla att ”juristen” och hans näringslivskompisar, medicinmän och andra hjärnspöken gärna blundar för forskning såvida den inte pekar (falskt gör detsamma) åt det håll de anser vara rätt. Men för er andra som kan läsa och förstå så slänger jag in en mycket omfattande forskningsrapport angående ”global warming” från vårt östra grannland.

http://www.kolumbus.fi/larsil/warming.html

Kommentar av Lakrits — februari 28, 2008 @ 8:04 f m
Någon hänvisning till att det varit den varmaste vintern på 250 år vore onekligen kul att se. Att det globalt sett varit den kallaste januarimånaden på 19 år framgår i vart fall här; http://data.giss.nasa.gov/gistemp/tabledata/GLB.Ts+dSST.txt

Kommentar av Xolotl — februari 28, 2008 @ 12:27 e m
Kina har ju haft en svår och kall vinter i år.
Canada hade en mildare vinter för 2 år sen som vi i Sverige nyligen upplevt.
Efter den milda vintern kom en kallare, allting går i cykler på kort sikt och på lång sikt.

Avvikelser från år till år har vi alltid haft, andra geografiska regioner fick våran kyla den här vintern så globalt räknat var det ingen ovanligt varm vinter.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 28, 2008 @ 2:09 e m
Förövrigt går ju SUVförsäljningen bättre än någonsin, iallafall om man ska läsa på AIs förvirrade sida…

Kommentar av Lakrits — februari 28, 2008 @ 2:57 e m
Nu fick jag, von Birkenstock, ett gott skratt.

Lakrits har läst ”en mycket omfattande forskningsrapport” av religös stolle. Han tror på nån religion med 6 milj anhängare, men hemsidan till denna ”världsreligion” har denna finska stolle förmodligen gjort själv. Givetvis är det var och en fritt att tro på tomtar och troll och något annat har jag väl inte förväntat mig av Lakrits.

Vad värre är med denna finska stolle är hans dementier av ”global warming”. Han har placerat ut termometrar lite var stans i världen hos några bönder. Förmodligen har de läst av gradantalet och stollen har tolkat siffrorna med diagram och inte konstaterat temperaturhöjningar. Men detta bygger ju på att termometrarna har Fahrenheit som skala och stollen har angett temperaturerna i Celsius. Man behöver inte ens vara amatörmeterolog för att under såna omständigheter få en temperatursänkning till stånd.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 29, 2008 @ 12:21 f m
Till JvB

Är du full eller vad är problemet, mätstationerna är inte utplacerade av privatpersoner, flera av dem har varit aktiva i 100 år.

Ta och skärp dig annars finns det ingen mening att ha en debatt överhuvudtaget.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 29, 2008 @ 1:06 f m
Jag tror att det finns mer substans IPCC, Al Gore och ex vis Pär Holmgren en nån obskyr tomte från Finland som hänger sig åt nån religiös sekt.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 29, 2008 @ 2:21 f m
Till JvB

Du måste skämta Al Gore lögnaren vad vet han om klimatet, dessutom så är jan ju uppenbarligen ute efter att tjäna pengar på utsläppsrätter.

IPCC, 2500 forskare var tydligen minst 1200 byråkrater. Några av forskarna vill ju dessutom inte ens stå med i rapporterna.

Kan väl påpeka att finnen använder sig av samma statistik som IPCC fast IPCC väljer att använda statistiken på ett avsiktligt felaktigt sett för att vilseleda.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 29, 2008 @ 7:39 f m
Till JvB

Du måste skämta Al Gore lögnaren vad vet han om klimatet, dessutom så är han ju uppenbarligen ute efter att tjäna pengar på utsläppsrätter.

IPCC, 2500 forskare var tydligen minst 1200 byråkrater. Några av forskarna vill ju dessutom inte ens stå med i rapporterna.

Kan väl påpeka att finnen använder sig av samma statistik som IPCC fast IPCC väljer att använda statistiken på ett avsiktligt felaktigt sett för att vilseleda.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 29, 2008 @ 7:42 f m
Som sagt, det var ingen som hade förväntat sig att von fjantenstock skulle ha tillräcklig läsförståelseförmåga för att kunna förstå annat än sådant som han fått berättat för sig av sina låtsasvänner. Han lever i sin lilla värld, och vi andra i den riktiga. Vilken religiös inriktning en forskare har betyder noll och intet, men det var det enda vår lilla hobbyjurist hade att anmärka på så… Dra era egna slutsatser.

Kommentar av Lakrits — februari 29, 2008 @ 7:50 f m
Blir mer och mer spännande att läsa Birkenstocks uttalanden, inte så mycket för innehållet då det egentligen inte är relevant. Men däremot sättet han väljer att pressentera sig själv och sina teser på. Han verkar se sig själv som självutnämnd sanningsägare och dessutom som en slags ikon. Ett ganska vanligt förhållande till sig själv bland mina och mina kollegors kunder. Att så totalt sakna förmågan att se saker ur andras perspektiv än sitt eget är ett sätt att tränga undan den verklighet man egentligen lever i till förmån för en värld där man själv är det centrala, oftast på grund av en påtaglig ensamhet och ett stort behov av bekräftelse utifrån.

Själva sakfrågan är ju mer eller mindre utredd. Ändå vägrar man att inse det faktumet till förmån för ett mycket starkt behov av att få ”sista ordet” även om det har föga med själva sakfrågan att göra. Därför väljer man att besvara de frågor som inte direkt har med sakfrågan men ändå måste man få fram någon sorts budskap. Och efter ett tag kommer personangreppen som ett brev på posten och debatten har tagit slut. Men fortfarande måste man ha sista ordet för att få bekräftelse och kunna gå vidare i livet.

Så låt gärna Birkenstock få sista ordet, att det är felaktigt är faktiskt inte så farligt då det handlar om en debatt som egentligen inte bringar fler skribenter än ca 10 personer. En debatt öga mot öga hade sett betydligt bättre ut, men mot en självutnämnd sanningsägare är det bästa medlet tystnad helt enkelt. Han/hon triggas bara av att bli emotsagd och går hur långt som helst för att få ”sista ordet”.

Det är lätt att vara ett troll på nätet, lite svårare att pressentera fakta.

Kommentar av Leg. Psykolog fräken — februari 29, 2008 @ 8:33 f m
LPF: Jag får väl gratulera dig till ditt jobb där du tycks vara en lysande undantag bland begåvade medarbetare.

Gör om: Al Gore får väl tjäna pengar på utsläppsrätter. Något så förträffligt, som han bidragit skapa gehör för. Denna missundsamhet mot entreprenörer och kreativa människor, som Al Gore, brukar vanligtvis komma från vänsterextremister. Läs på om J Schumpeter!

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 29, 2008 @ 12:41 e m
Ja, många av oss brukar möta liknande reaktioner i början av behandlingsskedet. Förnekande och försvarsställning är inte alls ovanligt.
Vissa tar ett besked om sjukdom väldigt hårt och det är väldigt vanligt med just ett förnekande initialt och angrepp mot ”förmedlaren” är inte ovanliga under denna fas.
Detta brukar kompenseras med en ännu högre tro på sig själv och sin inte alltid så nyanserade världsbild.

Kommentar av Leg. Psykolog fräken — februari 29, 2008 @ 1:02 e m
LPF: Jag tyckte mig läsa ”dina kollegor” inte dina kunder. Men det är väl en ickefråga för dig som inte är så noga med begrepp.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 29, 2008 @ 1:37 e m
Berätta gärna vad du menar med detta.

Kommentar av Leg. Psykolog fräken — februari 29, 2008 @ 1:49 e m
LPF: Jag vet inte vad du har för jobb. Men att skriva nedsättande om kunder verkar vara något som jag tycker du skall ägna dig åt.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 29, 2008 @ 2:13 e m
Ursäkta så här skulle det vara (ett ord föll bort)

LPF: Jag vet inte vad du har för jobb. Men att skriva nedsättande om kunder verkar vara något som jag inte tycker du skall ägna dig åt.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 29, 2008 @ 2:16 e m
Jag skriver inget nedLÅTANDE om mina klienter, jag beskrev ett ganska normalt beteende hos vissa individer som vi brukar komma i kontakt med som klienter, och att vissa inlägg i den här debatten går att applicera i det beteendemönstret.

Jag har ingen som helst lust att diskutera mina eller mina kollegors klienter i person.

Kommentar av Leg. Psykolog fräken — februari 29, 2008 @ 2:46 e m
Vill du diskutera förmodade professioner så är du välkommen att redovisa vilket lagstöd de såkallade ”Indianerna” stöder sig på när de utför sina aktioner.
Jag fuskar lite vid sidan av med juridiska frågor då jag intresserar mig mycket för rättspsykriatiska frågor inom mitt gebit.

Kommentar av Leg. Psykolog fräken — februari 29, 2008 @ 2:53 e m
Och innan herr Birkenstock påminner om att R:et hamnade fel så ber jag att få rätta mig själv och slarvandet av tangentbordstryckningarna. Rättspsykiatriska

Kommentar av Leg. Psykolog fräken — februari 29, 2008 @ 2:57 e m
Rättspsykiatriska. Rättar mitt tangentbordslarv.

Kommentar av Leg. Psykolog fräken — februari 29, 2008 @ 2:58 e m
Till JvB

Vad jag menade var att Al Gore pratar om global warming samtidigt som han tjänar pengar på det hela, det gör att det ligger i hans intresse att blåsa upp domedagsprofetiorna.

Hans trovärdighet blir inte särskilt hög.

Jag vet inte riktigt var du hittar någonting som tyder på att jag skulle vara fientligt inställd till entrepenörskap och att jag skulle ha någonting gemensamt med vänsterextremister.

Du verkar ha visa problem med läsförståelse vilket gör det svårt att ha en debatt skriftligen.
Dessutom så verkar du ha problem med att se enkla samband som Al Gore kampanjande om global warming och hans intressen i försäljning av utsläppsrätter.

Sen så har vi ditt konstiga pladder om att Volvo enligt dig var ledande på miljö-och hightechbilar på 1980-talet.

Det känns som att du bara agerar internettroll för att driva med oss eller såhar du inte alla indianer i kanoten alternativt inte alla hästar i stallet.

Kommentar av Gör om, gör rätt — februari 29, 2008 @ 4:15 e m
Gör om:

Först Volvo: Under PG:s tid var man ledande med lambda-sond i sina bilar, det kallar jag miljötänkande. Under PG:s tid utvecklades 850-modellen, ledande i sin klass – familjekupé/kombi, det kallar jag high-tech. Och jag har hela motorjournalistkåren med mig.

Det känns inte särskilt seriöst att diskutera med er som är anti allt. Förtal mot Nobelpristagaren Al Gore, bottnar nog snarare i avundsjuka. Jag har större förtroende för norska nobelkommittén en några uppvärmningsförnekare.

Kommentar av Jur von Birkenstock — februari 29, 2008 @ 10:53 e m
Det är ohyggligt roligt att vårt lilla internettroll använder sig av 850 som någon slags drömbil. Största kännetecknet för bilmodellen är att den har betydligt högre bränsleförbrukning än liknande bilar i sin klass och ålder.

Grattis än en gång trollet.

Kommentar av Lakrits — mars 1, 2008 @ 5:07 f m
LPF:

Jag vet inte vem du är men ditt uppgivna namn (LPF) tyder på att du är nån missnöjespolitiker, men amatörpsykolog som fått sin analysförmåga från tv-såpor är nog mera rättvisande. När jag skriver här föranleder det till 3-4 svar från dig och då är det du och din gelikar som får det här debattforumet till över 500 inlägg. Inte så konstigt när mina väl underbyggda påståenden skall bemötas med ointressanta svar.

Kommentar av Jur von Birkenstock — mars 3, 2008 @ 11:17 e m
I din värld är dina argument säkert väl underbyggda, det tror jag helt och fullt på. Att du inte har möjligheten att förstå de svar du får styrker mina farhågor på ett ganska bra sätt. Jag tar inte så illa vid att du inte har en aning om vem jag är, jag vet det själv och har inga som helst problem med att bli ifrågasatt. Om du inte tror mig så kommer jag inte ligga sömnlös om nätterna och undra varför.

Jag är inte särskillt politiskt intresserad utan är ganska nöjd med hur landet styrs, både nu och förut. Att det finns folk som vill förändra och dessutom tillåts föra den debatten ser jag som positivt. Tills den dagen kommer när man använder sig av olagliga metoder som drabbar privatpersoner, då har man klivit över tröskeln för vad som kan anses vara en god kamp för sin sak.

Kommentar av Leg. Psykolog fräken — mars 4, 2008 @ 6:27 f m
På tal om att besvara påståenden, hur var det nu med volvos förträfflighet? Ska du prova att svara på påståendet att 850 om någon bil har en hög förbrukning? Kan du inte göra ett försök iallafall lilla trollet? Det behöver ju inte vara något som är sant, du har ju lyckats trampa ner dig i felaktigheter förut utan att inse det, så vi har inte så höga krav på dig.

Snart dax att sätta upp en trollförbudsskylt här.

http://www.troll-busters.com/mediumTroll.gif

Kommentar av Lakrits — mars 4, 2008 @ 11:49 f m
Jag har börjat undra om JvB helt enkelt är någon som leker internettroll för att driva och jävlas med skribenterna på det här forumet.

Om personen bakom JvB signaturen är seriös så blir man ju lite orolig för personens psykiska hälsa. Som sagt inte alla indianer i kanoten.

Kommentar av Gör om, gör rätt — mars 4, 2008 @ 8:45 e m
Gör om:

Att lägga sig på den infantila nivån att svara på nonsens från LPF (han får ju en som Geert Wilders att framstå som en intellektuell missnöjespolitiker) eller att diskutera bilmodellers förbrukning med Lakrits (som jämför bensinbilen Volvo 850 med nån enstaka SUV som är hybrid eller diesel) är under min, jurist von Birkenstock, värdighet.

Indianernas förtjänst är att uppmärksamma de helt onödiga bilmodeller som stadgipars negativa miljöpåverkan. Det finns en symbolisk markering i detta. Läs på om Mary Jo Hatch! Sen att använda de metoder (pysningar) för att göra folk uppmärksamma på stadsgipsproblemet har jag tagit avstånd ifrån. Och jag var först med att meddela er genom min kontakt med ”Medicinmannen”. ”Medicinmannens” initierade kontakter med AI var alltså långt före den seriösa nyhetsbevakningen från DN.

Kommentar av Jur von Birkenstock — mars 6, 2008 @ 10:55 e m
Jag förstår att du har svårt att svara när du har slut på argument. Hoppas du hittar något forum för dina övriga frågor.

Kommentar av Leg. Psykolog fräken — mars 7, 2008 @ 6:38 f m
Men lilla trollet. Var det inte så att jag skrev att 850 hade större förbrukning än många andra bilar i sin klass och ålder? Hur du vimsade in diesel och hybrider får du gärna förklara.

Åter på ruta ett, eller ska vi säga att vi rett ut fråga ett? Att det inte är biltypen SUV som är boven i ditt drama utan istället bilar med hög förbrukning? Att du är totalt oinsatt och ointresserad av tekniska frågor när det gäller bilar är faktiskt inte vårt fel, hade du varit lite påläst så skulle vi kunna få en intressant diskussion, men.. Nää, jag är ledsen, du klarar det inte.

Hälsa ”medicinmannen” (han som förser dig med dina roliga piller???)

Glöm inte, trollen är hungriga.. Haha

Kommentar av Lakrits — mars 7, 2008 @ 7:25 f m
Hej på er, ”översteprästen” är tillbaka…på vinst och förlust kanske…ehh

Vansinnigt imponerande att ni håller på fortfarande. Att ni orkar!

Jag har till att börja med en fråga till toffelspektaklet:

Exakt hur hur tänkte du när du krystade in Pehr G Gyllenhammar i de gröna khmerernas lag? Som du själv säger så var han en tvättäkta industrialist och hans korta etanolflirt med regeringen på 70-talet hade inte ett smack med miljövurm eller framtidsvisioner om mediahysterier på 00-talet. Att du inte var född då står rätt klart, men du som är så välutbildad måste väl ha hört talas om oljekriserna 1973 och -79? Den logiska slutsatsen till PG:s agerande är så klar att till och med du borde kunna dra den, särskilt i ljuset av att diskussionen om etanol självdog den dagen det blev lönsamt att borra efter olja offshore i Nordsjön. Då var det helt plösligt mer intressant för PG att köpa in sig det norska oljeäventyret. PG:s bidrag till Volvo-historien kan för övrigt betraktas som ett nollsummespel i och med hans totala hjärnsläpp som utmynnade i samlaget med väldens sämsta biltillverkare; Renault.

Vad Volvo XC90 och USA beträffar så hänger hela Volvos existens på försäljningen over there och då krävs en SUV i sortimentet. Så kommer det vara under en lång tid framöver vare sig du vill eller inte. De amerikaner du kallar ”medvetna” är i första hand filmstjärnor och politiker vilka vill framstå som politiskt korrekta.

Att Al Gore – Mr First Loser – fick nobelpriset för filmen ”En Obehaglig Sanning” är strålande. Hur mycket i den har inte avslöjats som överdrifter och rena lögner sedan dess? Uppmärksamheten kring detta har fått fler att öppna sina ögon och se vilken gigantisk röra av bullshit vi matats med än alla kritiska bloggar på internet tillsammans.

Slutligen måste jag fråga dig, herr Jur von Bajsensnack: Varför är du så rädd för fräken? Du är ju fullkomligt skräckslagen för hennes(?) uppenbarligen oerhört pricksäkra inlägg adresserade till dig av dina panikslagna svar att döma. Riktigt roligt att se.

Xolotl, en liten passus bara:

Mig veterligt är fyraliters V8:an en Yamaha-motor ursprungligen ämnad för marint bruk och således ingen Volvo/Ford-konstruktion.

Kommentar av jw — mars 7, 2008 @ 9:30 e m
Översteprästen:

Om Volvo hade kunnat fullfölja sin andel i de norska oljeprospektingsplanerna hade Sverige inte haft någon statsskuld. Tyvärr stoppade slipshandlar´n (det är under min värdighet att namnge svensk industris största destoyer) dessa storartade planer. Det förutsätter förstås också att löntagarfonderna hade tagit över Volvo och då hade socialdemokraterna haft procentsiffor som liknar Putins och Medvedjevs valsegrar.

Kommentar av Jur von Birkenstock — mars 8, 2008 @ 2:31 f m
Blir bara roligare och roligare dethär. Återigen härjar trollet om att vi skulle skaffat oss oljetillgångar, samtidigt som han beklagar sig över utsläppen från förbrännd olja. Han är helt underbar i sin inkonsekvens. Klart Volvo ville ha oljetillgångar, så mycket som dom förbrukar. Fast istället för att köpa in sig i oljebranchen så började man utveckla snålare motorer. DET är framsteg…

Kommentar av Lakrits — mars 8, 2008 @ 11:08 f m
jw:
Rätt och fel kan man nog säga, der är ingen Ford/Volvo utan en Ford/Yamaha.
Motorn är resultatet av ett samarbete mellan Ford och Yamaha men den har aldrig använts av Yamaha, Yamaha står för kompetensen och Ford äger resultatet. F har även tidigare använt Y för att utveckla motorer, ett lyckat samarbete tycks det som.

Kommentar av Xolotl — mars 8, 2008 @ 2:43 e m
Bajsensnack:

Hehe, du har säkert helt rätt i ditt påstående om löntagarfonderna: Förstatligande av näringsliv och privata tillgångar är givetvis nyckeln till framgång, det har vi ju sett prov på överallt i världen. Sovjetunionen, Kuba, Nordkorea och alla andra arbetarparadis är ju platser vi alla drömmer oss till emellanåt, eller hur?

Frågan är bara vad det har med denna diskussion och mina frågor till dig att göra…

På vilket sätt är egentligen PG grön?

Varför är du så rädd för fräken?

Kommentar av jw — mars 9, 2008 @ 12:43 f m
För övrigt måste jag bara uppmärksamma er på en riktig sköning bland AI-packet. Han kallar sig Norrtälje och skriver följande på AI-sidan som svar på egendomsaspekten vid pysningar:

”Ge fan i min barnporr!
Jag förstår ändå inte varför man ska röra andras grejjer och förstöra för, gör det mot småbarnen och dom som medverkar i barnporrfilmerna istället, man ska väl ändå få se vilken film man vill oavset om den är omoralisk och allvarligt skadar andra människor, det finns väl hur mycket onödiga saker som helst som förstör andras liv? Jag tycker inte man ska röra andras saker iaf, är man uppfostrad på ett normalt sett så vet man att man inte rör andras grejjer.”

Begåvat, eller hur?

Jag har försökt posta en kommentar där, men den har givetvis censurerats bort. Är det inte tragiskt att de inte ens klarar av att skilja på innehav av bildäck och innehav av barnpornografi? Eller vad säger du Bajsensnack, med sådana meningsfränder behövs väl egentligen inte vi i ”AC-sekten”? Buntar man dessutom ihop Norrtälje med dig, Otto, tilligirl och Sympindian blir ju OBS-klassen komplett, snacka om rekord i avsaknad av studieskulder! Förmodligen skulle ni få jobb som clowner på vilket kringresande tivoli som helst.

Kommentar av jw — mars 9, 2008 @ 1:02 f m
Översteprästen du är en skön snubbe! Skulle säkert göra succé på Birkenstocksta släktmiddagar. Kanske kommer det en inbjudan, jag gillar rabulister! Men hur kan du omge dig med adepter som Lakrits och LPF? Som Bill och Bull eller ännu bätte Dupontarna (besökte förresten Tintin-museet i Bruxelles, häftigt!). Kanske är dessa ”hjärnor” en och samma person, de tycks iaf ha nära till submit-knappen upprepade gånger för sitt nonsens och felstava på samma sätt.

Kommentar av Jur von Birkenstock — mars 9, 2008 @ 1:14 f m
Gäääääsp, var det något mer fjanten ville???

Kommentar av Lakrits — mars 9, 2008 @ 5:16 f m
Till jw

Jag läste också jämförelsen med innehav av barnpornografi på AI:s sida.
En sådan korkad och felaktig jämförelse får ju inte stå oemotsagd men svaren censureras ju bort av de fega fjantarna på AI.

Ett sådant inlägg säger ju en hel del om vilka stolpskott det är som sympatiserar med AI.

Kommentar av Gör om, gör rätt — mars 9, 2008 @ 2:44 e m
JvB
Innan man vågar sig på att kritisera andra människors språkbruk bör man själv ha ryggen fri, så att säga, för att slippa kasta sten i glashus. Så hur kan du ens förklara följande mening??? ”Kanske är dessa “hjärnor” en och samma person, de tycks iaf ha nära till submit-knappen upprepade gånger för sitt nonsens och felstava på samma sätt.”

Kommentar av Xolotl — mars 9, 2008 @ 6:50 e m
Om Birkenstock känner sig förföljd och har begynnande tendenser till Paranoia så rekomenderar jag avhållsamhet från internetforum likt detta.
Det finns en hel del människor som inte klarar av att skilja på rätt och fel, och dessa brukar fångas upp av nätverk som utnyttjar dessa ofta förvirrade individer, och ett vanligt rekryteringssätt är just internetforum. Oftast utnyttjas dessa (offer kan man kalla dom) som ”nyttiga idioter” som tror fullt och fast på det man säger åt dom, och sedan sprider vidare budskapen som de blir itutade. Tar argumenten slut så brukar det resultera i liknande uttalanden och personangrepp som herr Birkenstock glatt sprider omkring sig här.

Egentligen är det synd om honom, han är bara ett offer för de som utnyttjar hans blåögdhet och vilja att argumentera om saker han inte förstår sig på. Men hans vilja att visa sig duktig inför sina ”uppdragsgivare” gör att han inte kan lägga ner debatten hur överbevisad han än blir, och inga argument biter på honom då han blundar för dessa och går vidare in på personangrepp. En väldigt lätt sak att ägna sig åt på internet, men i verkligheten är han antagligen en liten tyst mus som inte vågar yttra sig av rädsla för att verka dum.

Kommentar av Leg. Psykolog Fräken — mars 9, 2008 @ 7:23 e m
LPF skriver ännu ett amatörpsykologiskt inlägg. ”Rätt och fel” hur definierar du det? ”Nyttig idiot” har jag först myntat på denna sida om Xolotl, som avskyr stadsgipar och aldrig skulle vilja ha en sån. Men ändå springer han ärenden åt miljömaroderande innerstadsbor som inte kan gå eller cykla till sina latte-ställen, utan promt måste förflytta sig i sin stadsgip.

Kommentar av Jur von Birkenstock — mars 9, 2008 @ 10:21 e m
Bajsensnack:

Oaktat deras åsikter klarar, till skillnad från dig, såväl Fräken som Lakrits, Xolotl och SM av att föra ett sammanhängande resonemang och dessutom stå för vad de skriver. Som om detta inte var nog kan de även återknyta till sådant som skrivits förut. Dessutom bemödar de sig att svara ordentligt på alla inlägg istället för att som du koncentrera sig på ovidkommande passusar och diffusa språkfel. Jag sträcker mig till och med så långt så jag påstår att den affektuöse komikern Otto tillför debatten mer än du.

Om alla Birkenstockar är som du frågar jag mig för övrigt hur givande era släktmiddagar kan vara. Kan tänka mig att hälften av er knappt hittar hem till varandra…

Slutligen, hur vore det om du åtminstone en enda gång bemödade dig att svara på direkta frågor istället för att lalla om seriefigurer som ett dreglande mähä? Snälla söta rara, bara en enda gång. Är det för mycket begärt?

Kommentar av jw — mars 9, 2008 @ 10:41 e m
Bajsensnack igen:

Det var väl ett vansinnigt fäktande i panik nu. Vad är det som är så skrämmande med Fräken?

Du vet givetvis allt om rätt och fel, inte sant? Det ligger till och med till så att det är du som bestämmer vad som är rätt och fel. Det påstår ju du själv i en uppsjö inlägg här.

Vad uttrycket ”nyttig idiot” beträffar har du knappast myntat det hur mycket du än vill att det ska vara så. Att Xolotl har ett stort rättspatos gör honom knappast till en nyttig idiot. Du däremot, som försvarar indianerna men samtidigt motsägelsefullt tar avstånd från deras metoder är sinnebilden för just en sådan. AI:s hela identitet ligger ju i sabotaget av enskild egendom, har du inte fattat det? Utan vandalism inget särdrag och utan särdrag ingen exponering, eller hur?

Kommentar av jw — mars 9, 2008 @ 10:57 e m
Fräken:

Jag förmodar att du finner den narcissistiska anstrykningen hos JvB så uppenbar att den inte behöver påtalas, men jag ser gärna din analys av även denna sida hos fenomenet Bajsensnack.

Kommentar av jw — mars 9, 2008 @ 11:12 e m
Översteprästen: Om du kunde respektera mitt namn vore jag tacksam. ”Översteprästen” kallar du dig själv, så det är väl acceptabelt? Nej det är inte sant att jag vet allt om ”rätt och fel”. Nu vill jag höra din definition.

Beträffande AI och sabotage, så trodde AI i begynnelsen att man kommit på något så fiffigt att lufta däck utan att skada själva stadsgipen. Tyvärr så var inte bilarna så starka utan detta ”busstreck” kan ha allvarligare konsekvenser än att lufta ett cykeldäck. När AI blev varse att detta att det kan föra med sig allvarliga tillbud och olyckor övergav man pysningarna som metod. Jag välkomna deras beslut och var på denna sajt först om att meddela detta genom min kontakt med nestorn inom miljöengagemanget: Medicinmannen.

Kommentar av Jur von Birkenstock — mars 9, 2008 @ 11:15 e m
Översteprästen igen:

Helt rätt vi Birkenstockar kan ha svårt att hitta till varandra. Men det hade för den delen Einstein också som inte hittade till sin bostad på sitt Campus i USA. Men eftersom jag gärna ser dig så skall du få en ordentlig vägbeskrivning och det klarar väl din GPS av? Om du kommer med stadsgip så ser vi dig helst i en NIVA 4×4. Jag kan inte garantera att det blir pysningsfritt om du tar någon stadsgip från AI:s bannlysningslista. (NIVA:n verkar dock godkänd enl AI.)

Kommentar av Jur von Birkenstock — mars 10, 2008 @ 12:30 f m
Bajsensnack:

Epitetet överstepräst är något du och hysterikan Otto klistrat på mig. Det kan givetvis tolkas på flera sätt, men eftersom jag inte är värst ödmjuk väljer jag att ta det som smicker. Annars föredrar jag i likhet med dig mitt riktiga nick.

Beträffande vad som är rätt och fel har du i ett flertal inlägg i denna debatt självsvåldigt utsett dig till domare över. Det är ingen idé att tjafsa emot eftersom det ligger till på detta vis. Tror du mig inte är det bara att scrolla uppåt.

Vad AI anbelangar så tycks hela verksamheten ha avstannat sedan pysningarna avblåstes, något som givetvis bekräftar min tes. Särdraget är borta och därmed uppmärksamheten. AI kommer självdö inom kort om man inte ställer till med något ännu värre än vandalisering av däck och fälgar. Att ett punkterat däck är livsfarligt att köra på borde vem som helst kunna räkna ut med arslet. Frågan är varför den samling sönderrökta flummare som suttit och hittat på en av världens genom tiderna sämsta strategier för att på TV-tid inte klarat det. Vad tror du Bajsis, kan det bero på att de är lika intelligenta som du och helt enkelt råkade glömma bort den lilla detaljen?

Om din mållgankompis medicinmannen skall föreställa vara högt uppsatt inom AI är han knappast någon nestor inom miljöengagemanget, snarare inom kisstofsterrorismen eftersom AI inte har ett jota med miljörörelsen att göra.

Skulle även vilja ta tillfället i akt att försöka summera lite:

Anhängarna av denna sida – däribland jag – är kritiska till att enskilda individer anser sig stå över lagen och vara i sin fulla rätt att vandalisera andras egendom på ett sätt som gör den livsfarlig att använda.

Det lustiga är att även du, Bajsensnack, som är uttalat kritisk till ”AC” vid ett eller annat tillfälle ändå håller med om det mesta som skrivs av dina förmenta motståndare. Känns det inte konstigt eller rent av obehagligt? Tänk om du innerst inne är en av oss?

Kommentar av jw — mars 10, 2008 @ 12:12 e m
J. Wank:

Översteprästen var alltför positivt alltså. Ditt riktiga namn J. Wank passar nog bättre. Och eftersom jag är en ödmjuk person så respekterar jag ditt riktiga nick: J. Wank. Och förresten Wankie, jag har säkert vissa uppfattningar vad som är ”rätt och fel”, men jag har fortfarande inte fått din definition av ”rätt och fel”. Eftersom du inte är värst ödmjuk så vore det extra intressant att höra. Låt oss höra Wankie!

Kommentar av Jur von Birkenstock — mars 10, 2008 @ 12:38 e m
Åh herr Borkensnusk, till skillnad från dig gör jag varken anspråk på att veta eller kunna bestämma vad som är rätt och fel. Jag nöjer mig med att se på vad lagen säger och i fallet med AI:s metoder är den smärtsamt klar. Spannet skadegörelse till vållande till annans död borde till och med du kunna skriva under på.

Intressant för övrigt att du inte kan hålla dig för god för att hänfalla åt öknamn trots ditt överlägsna intellekt. Jag brukar inte ha för vana att hålla på så här, men eftersom du lider av en exempellös oförmåga att bedriva debatt drabbades jag av ett diffust sandlådesug. Jag lovar dock att sluta kalla dig dumma saker den dagen du tar dig samman och förtjänar min respekt. Tills dess kommer jag kalla dig bajskorv hur mycket jag vill.

Kommentar av jw — mars 10, 2008 @ 2:59 e m
J. Wank:

Du brukar inte kalla folk vid öknamn. Men jag har hittills försökt hålla fanan högt. Men dina seriefigurer, eller vad du nu kallade dem, har väl aldrig haft någon hyfs och visat någon respekt. Och nu har du också hemfallit i det träsket. Problemet med ”rätt och fel”-diskussionen är att du inte har formuleringsformulering på vad som är ”rätt och fel”, lika lite har jag det. Jag skulle önska att vi inte förde diskussionen på den här låga nivån, men du har systemfelsyn när du skall definiera när jag förtjänar din respekt.

Kommentar av Jur von Birkenstock — mars 10, 2008 @ 3:30 e m
J. Wank:

Du brukar inte kalla folk vid öknamn. Men jag har hittills försökt hålla fanan högt. Men dina seriefigurer, eller vad du nu kallade dem, har väl aldrig haft någon hyfs och visat någon respekt. Och nu har du också hemfallit i det träsket. Problemet med “rätt och fel”-diskussionen är att du inte har formuleringsprivilegium på vad som är “rätt och fel”, lika lite har jag det. Jag skulle önska att vi inte förde diskussionen på den här låga nivån, men du har systemfelsyn när du skall definiera när jag förtjänar din respekt.

Kommentar av Jur von Birkenstock — mars 10, 2008 @ 3:40 e m
Synd att det skulle bli såhär, men det var inte helt oväntat.

JW, jag tror inte Birkenstocks grava narcissistiska tendenser behöver analyseras så mycket. De är ganska uppenbara och antagligen något han gör just här på nätet där han kan vara anonym och inte behöva visa sitt riktiga jag. Antagligen är han en ganska ensam individ med ett stort behov av att hävda sig. Detta fenomen i samband med hans svårighet att dels ta åt sig, och dels avsaknaden av att vilja förstå vad andra skriver gör honom lite av en ganska meningslös debattmotståndare såvida man inte debatterar ”öga mot öga”.

Låt hans alter ego självdö i all sin ynklighet, han är inte värd att kommenteras sålänge han aktivt väljer att bortse från ämnet (som förövrigt torde vara slutdiskuterat då ingen egentligen sagt något nytt i frågan under de sista månaderna).

Kommentar av Leg. Psykolog Fräken — mars 10, 2008 @ 7:05 e m
Du är i sanning en kul kille Torkentask.

Exakt när menar du att jag hävdat att jag har formuleringsprivilegium på definitionen av rätt och fel? Är det inte snarare så att du vid ett flertal tillfällen hävdat ditt formuleringsmonopol på detta område? Scrolla på nu vännen, eller gör sanningen för ont?

Vad min respekt beträffar vore det intressant att se dig motivera vem som skall definiera var den skall riktas om det inte är jag själv… Är det månne du som bestämmer vem som skall förtjäna den?

Kommentar av jw — mars 11, 2008 @ 10:10 f m
Ja Fräken,

Du ser ju själv hur rätt du har. Inte ett uns av ursprungsämnet har han vett att diskutera, pojkstackarn.

Birkenstackarn:

För tillfället har jag tröttnat på ditt svagbegåvade finnjidder. Kunde jag få tillbaka dem skulle jag kräva dig på de timmar av mitt liv du stulit med dina ovidkommande inlägg som inte tillfört debatten ett skit. Tänk vad mycket mer stimulerande saker man kunnat göra istället, se färg torka exempelvis.

Jag kommer vara aktiv här, men dig kommer jag ignorera så gott det går. Åtminstone tills du frisknat till så pass att du är talbar.

Ajö, tönt.

Kommentar av jw — mars 11, 2008 @ 11:02 f m
Det finns ingen mening med att fortsätta den här debatten lägre, vi har att göra med en dåre nämligen mr JvB som inte klarar av att hålla sig till ämnet.
Han har också svårt att hålla sig till fakta utan improviserar ihop saker och ting på egen hand.
Han har otroligt svårt att hålla sig till sanningen.

JvB:s trovärdighet var låg från början men är numera långt ner på minusskalan.

Kommentar av Gör om, gör rätt — mars 11, 2008 @ 3:59 e m
Tyvärr har personen som kallar sig Birkenstock skrämt bort alla som är på ”hans” sida genom sin totala avsaknad av vett och sans i den här debatten. Ingen av de andra som är av hans åsikt vågar yttra sig av rädsla för att blandas ihop med aliaset birkenstock. Och det är fullt förståeligt, hade jag haft en sådan meningsfrände skulle jag antagligen lagt ner också.

Men vi får inte glömma att han själv inte kan se sina brister och fel. I hans värld där han är kung (vid skrivbordet framför en dator) har han rätt i allt han skriver.

Jag tycker vi alla ger honom en klapp på axeln och tackar för ett gott försök, han gjorde så gott han kunde utifrån hans förmåga.

Kommentar av Leg. Psykolog Fräken — mars 11, 2008 @ 4:12 e m
http://www.chemicalnet.se/iuware.aspx?pageid=792&ssoid=77378

Nils-Gösta är rätt skön, ”Försiktighetsprincipen, som så ofta åberopas i miljösammanhang, borde göra att vi låter bli att följa IPCC:s rekommendationer.”

Kommentar av Xolotl — mars 12, 2008 @ 1:54 e m
Angående inlägg 46. Vad fan håller ni på med och hänger ut folk som asfaltsindianer. Jag har ställt mig positiv till deras tankar och idéer, men aldrig varit engagerad i någon sådan verksamhet. Tack för att ni sprider falska rykten här. Jag kanske borde sprida rykten om att ni är nazister här, eller? Jag kräver en ursäkt av ”P1235″ vem du nu är.

Kommentar av Leo — maj 15, 2008 @ 6:34 f m
Leo:

AC-patrasket har ingen heder. Glöm att de skulle be om ursäkt.

Kommentar av Jur von Birkenstock — maj 15, 2008 @ 9:19 e m
Herr låtsasjuristen kan nog ta och gömma sig i sin lilla grotta igen. Scrolla upp lite och gör iallafall ett försök att inse att du inte haft ett rätt sedan starten.

Kommentar av Lakrits — maj 18, 2008 @ 9:37 f m
Lika lite som att AI tar något ansvar för den skadegörelse och kaos de orsakat så tar ej heller AC något ansvar för enskilda ”medlemmars” uttalanden. Sympatisör eller medlem var väl för övrigt en hårfin skillnad så vad klagar du på??

JvB
Har sett titeln ”von B” på forum utanför Asfaltsdjungelns begränsade sfär, är det månne så att du insett att epitetet Jur inte ger dig någon större trovärdighet eller håller någon på att ta över din identitet?

Kommentar av Xolotl — maj 20, 2008 @ 1:31 e m
Helt offtopic här nu (i likhet med de senaste +500 inläggen) men är det inte hög tid att starta ”Antiklimax” snart??

http://www.klimatet.org har åtminstone förstått vikten av att ej vandalisera men de far fortfarande med en falsk agenda som kostar samhället hundratals, om ej miljontals, kronor. Hur man sedan aktivt ska förhindra isbjörnar från att klättra in på flygplatser eller hur man skingrar genomfartsledscampande kommunister får bli frågor vi löser allt eftersom.

Kommentar av Xolotl — maj 20, 2008 @ 1:37 e m
Det är en sak att jag troligen inte får en ursäkt från en anonym person som hänger ut mig som något jag aldrig varit. Men den person eller personer som har hand om detta forum borde föregå med gott exempel och ta bort inlägget där jag felaktigt hängs ut. Tack.

Kommentar av Leo — maj 23, 2008 @ 8:07 f m
Leo.
Den ursäkten om den nu är befogad kommer säkert dyka upp såfort de förvirrade ”indianerna” bett samtliga bilägare som fått sina bilar saboterade om ursäkt…

Kommentar av Lakrits — maj 24, 2008 @ 1:27 e m
Svar till Xolotl betr min ”jur”-status:

När jag skriver inlägg på seriösa forum så vill jag inte ha mera uppdrag som jurist, då jag är redan nu är fullbokad med juridiska uppdrag. På detta oseriösa forum som bara läses av oseriösa klimatmarodörer (ursäkta finansministerns pöjk) kan jag riskfritt stoltsera med min titel. Eller som i den kände sovjetiske poeten Majakowskis poesi. När han visades i en tågkupé med en fransos, en britt och en tysk och passpolisen frågade om passen. Alla visade upp sina pass från sina imperalistländer och när slutligen Majakowski skulle visa sitt pass visade han sitt röda pass och sa: Medborgare i Sovjetiska Socialistiska Rådsrepublikernas Union!

Kommentar av Jur von Birkenstock — juni 6, 2008 @ 11:06 f m
Om den stackars narcissistiska låtsasjuristen skulle ta och försöka förklara vad en förvirrad medborgare i USSR har med saken att göra så är han mer än välkommen.
Din självpåtagna titel som jurist har blivit genomskådad sedan lång tid tillbaka. Varför inte bara ge upp och fundera på hur världen ser ut utanför din madrasserade cell?

Kommentar av Lakrits — juni 7, 2008 @ 7:16 e m
”Ein Monster stirbt aus” är rubriken i Die Welt 7/7-08. Er Jurist (von Birkenstock) är på besök i sitt hemland Tyskland, där jag läser denna glädjande artikel om Hummer (G)eländewagen. Eftersom jag inte förväntar mig att AC-vännerna skall förstå tyska så översätter jag rubriken: ”Ett monster dör ut”. Det är alltså en helsida om denna GM:s jättelika felsatsning: Hummern.

Kommentar av jurist.von.birkenstock — juli 7, 2008 @ 8:38 e m
Birkenstock:

Du är väl medveten om att en hummer kan drivas på andra sätt än med en v8 som går på bensin, bränsleceller, vätgas m.m.

Kaliforniens guvernör Schwarzenegger har byggt om flera hummers med alternativa driftkällor.

Du hänger upp dig för mycket på chasssi och kaross.
För övrigt så har bensinpriset börjat sjunka nu.
Och kör man inte så långt per år så kan man köra suv utan problem.

Kommentar av Gör om, gör rätt — juli 21, 2008 @ 7:25 e m
Tack ärade Gör om, gör rätt

Jag är väl medveten om att bensinpriset går ner, glädjande nog också idag. Mina analytiker säger att priset skall ner till under USD 100. Jag håller på att tänka om! Prisraset på SUV-ar kommer jag förmodligen att utnyttja, men jag kommer att konvertera bilen som min politiska idol Schwarzenegger. F ö är det inte jag som hänger upp mig, det var den ansedda tyska tidningen Die Welt den 7/7-08. Alta-vista texten ”Ein Monster stirbt aus” så får du se.

Kommentar av Jur von Birkenstock — juli 23, 2008 @ 11:58 e m
Jag kan då säga att sist jag och min vän såg en kille dock försöka sno min väns bil slutade med att polisen ringde dagen efter och sa att vi inte skulle ta lagen i våra egna händer. Så det jag ville komma till är att om en så kallad ”Indian” skulle hålla på att rida runt min bil så kanske jag går ”General Custer on his ass”

Kommentar av Cristoffer — augusti 9, 2008 @ 1:07 e m
Stoffe!

USA tillhör indianerna och har orättfärdigt stulits av cowboysen och skitstöveln Custer.

Kommentar av Jur von Birkenstock — augusti 15, 2008 @ 9:25 e m

	Jur von Birkenstock på Vi blir fler och fler…
	Cristoffer på Vi blir fler och fler…
	Jur von Birkenstock på Vi blir fler och fler…
	Gör om, gör rätt på Vi blir fler och fler…
	jurist.von.birkensto… på Vi blir fler och fler…

Asfaltsdjungelns Cowboys

Vi blir fler och fler… | Okt 12th 2007

584 kommentarer »

Säg någonting?Kommentarer via RSS Klicka här för att avbryta svar. TrackBack URI

Säg någonting?Kommentarer via RSS
Klicka här för att avbryta svar.
TrackBack URI